Авария ракеты-носителя Антарес 28 октября 2014

Вторник 28. октября 2014 г. На космодроме Уоллопс Айленд в штате Вирджиния стояла хорошая для запуска погода. Ракета-носитель Антарес готова к запуску. Цель миссии - доставка 2296 кг груза на МКС. Это был третий запуск американской частной компании Orbital Sciences Corporation в рамакх заключенного ею контракта с NASA.

Время - 22:22:38 (по Всемирному координированному времени). Стартуют моторы и две секунды спустя ракета начинает подъем.

Бортовые компьютеры непрерывно передают данные в Центр управления полетом. Все пока выглядит нормально.

Два мотора работают на 108% от номинального максимума для того, чтобы поднять 296.000-киллограмовую ракету.

9 секунд полета. Ракета выполняет маневр для отдаления от пусковой установки. Полет по-прежнему проходит нормально.

Два кислород-керосиновых ракетных двигателя AJ-26, разработанных в свое время для советской лунной программы, освещают космодром Уоллопс.

Все по-прежнему нормально. Из сопел двигателей со скоростью 2.900 метров в секунду вырываются раскаленные газы.

Полет продолжается 14,7 секунд. И теперь все уже совсем не нормально. Газы начинают менять свою окраску. Их температура начинает уменьшаться.

Несколько долей секунд позднее весь столб газов изменил свою окраску. Это свидетельствует о том, что топливо сгорает не полностью в одном или в обоих двигателях.

Мене чем секунду спустя, после появления первых проблем, в районе двигателей происходит взрыв.

За взрывом следует неконтролируемое сгорание топлива, что указывает на полное разрушение силовой системы.

Ракета все еще сохраняет положительное движение, но ее скорость резко упала. Неконтролируемое сгорание топлива продолжается. Очень быстрый поток темных газов устремляется по направлению к земле, что указывает на пробитие находящегося под давлением бака с жидким кислородом.

Ракета Антарес достигла своей высшей точки и начала медленно перемещаться в сторону. С момента возникновения первых проблем прошло всего две секунды.

Ракета начинает падение.

Пламя от горящего топлива начинает окружать ракету.

Падение ракеты продолжается. Обломки ее двигателей разлетаются во все стороны.

Пламя поглотило ракету полностью. Ее падение убыстряется.

За две секунды до столкновения ракеты с землей большая часть топлива по-прежнему находится в баках. Секунду спустя из ЦУПа отправляется команда для активации находящихся в топливных баках взрывных устройств. Это предпринимается как мера безопасности для устранения давления в баках и уменьшения повреждений на земле. Но эта команда была отдана слишком поздно.

Через 22 секунды после старта ракета Антарис сталкивается с землей. Раздается первый из быстрой серии взрывов.

Огонь поглощает всю запускную установку.

Четвертый взрыв - самый мощный. Он раздается менее чем через полсекунды после первого.

Взрыв виден на расстоянии десятков километров.

Ракета-носитель, грузовой корабль и пусковая установка были полностью уничтожены, но катастрофа, к счастью, не привела к человеческим жертвам.