Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное

Авария дня. Семья попала в ДТП

Johnny
1832120
9 лет назад · 23599 просмотров
Республика Татарстан. Водитель автомобиля Hyundai Santa Fe выехал на встречную полосу и столкнулся с легковушкой, в котором ехала супружеская пара с ребенком.

Предыдущая часть

Источник:

Fishki в Телеграм
Посты на ту же тему
221 комментарий
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

КАЛ
−356

9 лет назад
ну как так то, накуя???
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Lasha
459

9 лет назад
Всем у кого 4х4: АЛЕ, ваша машина только разгоняется лучше моноприводных, больше у нее преимуществ на скользком покрытии нет, *лядь, сколько можно!!!
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Артем
Lasha
231

9 лет назад
полный не полный привод!!!!!! главное кто за рулём
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Брюс Ли
Lasha
189

9 лет назад
Не в этой ситуации, но одно всё-таки есть. Тормозить тоже можно лучше, но в случае если есть вариант тормозить двигателем (или механика, или какой-нибудь типтроник)...
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Петр Плотников
Брюс Ли
−198

9 лет назад
На любом автомате можно двигателем тормозить, дергаешь в положение 2 или 1.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Lasha
Петр Плотников
459

9 лет назад
не на любом, некоторые автоматы не тормозят двигателем
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Петр Плотников
Lasha
−198

9 лет назад
Это у каких автоматов нет положений 3, 2, 1?
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Lasha
Брюс Ли
459

9 лет назад
торможение двигателем, особенно на скользком покрытии не есть легко, не всем дано. Водиле санта-фе точно не дано его совершить. тем более если задний привод автоматически подключаемый, то вообще никакой выгоды. А вообще производители советуют включить нейтраль и довериться АБС, хотя данное видео, думаю, служит опровержением данного совета. Не думаю, что у нового санты не работает АБС! хотя, с другой стороны, тормозить в пол и вывернуть рул до конца, никакая АБС не поможет! тем более в колее
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Брюс Ли
Lasha
189

9 лет назад
А вот мой папа, ещё где-то году в 85-м, категорически запретил мне двигаться по скользкой дороге на нейтрали! Он мне это объяснил так: с понижением скорости или при равномерном движении на льду, нужно всегда иметь сцепление с поверхностью проезжей части. Все изменения в режиме вождения должны носить очень аккуратный характер. При движении на нейтрали, катясь по иннерции на скользкой дороге, вы практически ЛЮБЫМ своим действием можете спровоцировать неуправляемый эффект... Одним словом - коробка должна всегда крутиться!
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Брюс Ли
Lasha
189

9 лет назад
И этот совет - от Водителя, а не от пользователя всяких электронных девайсов!
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Lasha
Петр Плотников
459

9 лет назад
Кстати, у новейших, вообще нет этих режимов. 1,2 есть у многих, но это всего лишь значит, что коробка не переключится выше, а не то, что она будет тормозить двигателем, как механика при отпущенном газе. Но, как уже отметил, не про все разговор.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Lasha
Брюс Ли
459

9 лет назад
85- 2015 - большая разница. законы физики те же, но инженеры постарались облегчить их влияние. Конечно, учитывая известную "прокладку"
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Lasha
Брюс Ли
459

9 лет назад
Согласен, сам всегда на передаче езжу
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Петр Плотников
Lasha
−198

9 лет назад
Если у автомата нет положений ОД,2,1 то у него есть секвентальный режим. Механика плохо тормозит двигателем, если не включить пониженную и на автомате как раз дергаешь в положение 2, или 3, автомат включает 2-3 передачу, у двигателя сразу растут обороты, и машина тормозит.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Петр Плотников
Брюс Ли
−198

9 лет назад
Папа прав. На нейтрали лучше вообще не ездить.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Lasha
Петр Плотников
459

9 лет назад
рост оборотов вызывает прирост мощности на данный момент, что особенно чревато на скользко покрытии, независимо от типа привода
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Показать 221 комментарий

На что жалуетесь?