ГИБДД сосчитает до четырех

Наказанием для водителей-рецидивистов станет лишение прав. Госавтоинспекция таким образом намерена бороться с "устойчивым антисоциальным поведением" отдельных граждан. Эксперты сомневаются в том, что реализовать законопроект получится.

МВД подготовило поправки к КоАП, усиливающее наказание для водителей, систематически нарушающих правила дорожного движения. В новой ст. 12.38 кодекса появится список нарушений, являющихся "основными причинами аварий и тяжести их последствий": превышение скорости, езда без ремня безопасности, езда без прав, игнорирование требования знаков и разметки, управление автомобилем с неисправными тормозами, проезд на красный свет и т. д. (всего более 20 составов).

Водитель будет лишен прав на один год или оштрафован на 10 тыс. руб., если четыре раза в течение года совершит любые нарушения, перечисленные в статье.

Нарушения, зафиксированные в автоматическом режиме, учитываться при этом не будут.

В качестве аргумента ГИБДД приводит следующие данные: 40% всех ДТП совершается по вине водителей, которые привлекались к ответственности неоднократно. "Неоднократные правонарушения совершает узкая категория граждан,— пояснили в ГИБДД.— В 2014 году 4,2 тыс. физических и юридических лиц совершили 100 и более нарушений ПДД. Это свидетельствует о необходимости создания механизма реагирования на систематические правонарушения и целесообразности установления повышенной ответственности для лиц с устойчивым антисоциальным поведением, регулярно игнорирующих требования ПДД и подвергающих угрозе жизнь и здоровье законопослушных граждан"

Предложения МВД разработаны согласно плану по борьбе с аварийностью, который утвердил премьер Дмитрий Медведев в августе 2015 года. Этот же план предполагает введение термина "опасное вождение" в ПДД, повышающих коэффициентов для полисов ОСАГО при неоднократном нарушении ПДД, а также ряд радикальных мер по борьбе с пьянством за рулем.

Президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин говорит, что предложенный ГИБДД законопроект, по сути, завуалированная балльная система учета нарушений ПДД. Система эта существовала в советские времена: за каждое нарушение водителю начисляли баллы, при критическом накоплении которых удостоверение изымалось. ГИБДД трижды пыталась вернуть эту систему, но всякий раз терпела фиаско (последний раз в 2013 году).

"У ГИБДД фантазии не хватает, все меры направлены исключительно на штрафы и лишение, а не на профилактику и поиск новых действенных методов влияния на умы водителей",— говорит Виктор Травин.