Как я сделал себе автомобиль мечты. Восстановление Ford Probe
И.Ильф. Е.Петров. "Золотой телёнок"
Впервые я увидел эту машину в начале 90-х. Влюбился и всегда хотел именно такую. Стремительное купе... именно так тогда казалось.
Дорога к ней была многолетней и многотрудной...
Авто попало ко мне в совершенно удручающем состоянии. По сути кузов на шасси. Мотор, коробка и всё остальное в мешках и коробках. Я выменял её на Ford Scorpio.
Стёкол нет. Колёса через одно. В салоне как после теракта...
Ранее с такой машиной не сталкивался. Книги по ремонту не было тоже. Всё на ощупь. Мотор был разобран до голого блока и потом собран кучей в мешок. Пришлось всё собирать. К сожалению чудный хостинг Радикал не сохранил множество фото. Это жаль.
Здесь уже собранный мотор перед установкой. К сожалению нет фото ДО. Здесь-то всё уже сверкает. А был ужос как есть....
Вот так стало выглядеть после установки
Сохранились фотки с салоном. Его перетягивал практически весь.
Багажник. Удручающее зрелище как и везде.
Так лучше, верно?)))
Обвес оригинальный, Штатовский. К тому времени жены уже не было. Готовил дома. В том числе в ванной)))
Красил мой товарищ. Сам я ещё тогда не поднатаскался
Ну и фото конечного результата.
Бес прямотока никак))) К слову, мне досталась реальная прямоточная система. Оставалось только банку купить
Вот такая получилась машинка. Мороки с реконструкцией было много. Проблемы с запчастями (например заднее стекло пришлось покупать вместе с крышкой багажника в Москве. да и вообще все запчасти б/у покупал в Москве на разборках). Очень помогли ребята из Probe-Clab. Проблемы с электрикой. Проблемы с прежними криворукими хозяевами. Одна только установка чужого генератора на место компрессора кондиционера вогнала меня в ступор на несколько дней. Я не мог понять что куда и откуда. Однако проект удался. Мечта была осуществлена собственными руками. Бюджет кстати огромным не назовёшь. Да и по срокам если бы не ожидание з/ч, то не сильно долго было бы. Но со всеми траблами управился за полгода)))
Друзья, прошу прощения за фото. Это было очень давно и камер приличных в телефонах ещё не было.
181 комментарий
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
В "двенашке" стоял "Кенвуд" с акустикой "Кенвуд",а в "Ниве" стоял "Эленберг" с акустикой "Эленберг". Так этот самый китайский "Эленберг" звучал на порядок лучше "Кенвуда".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Вот только "Пионер" помер через две недели после окончания гарантии."Эленберг" так и работал,продал вместе с машиной.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
После "двенашки" был куплен пикап "Тойота" хайлюкс. В левой двери дребизжал динамик.Снял панель,извлек динамик."Herz". Пошел в ближайший сетевой магазин электроники."Консультанту"сообщил,что мне нужна пара динамиков в передние двери за умеренную плату.
"Консультант" быстро переместился к полке "Hi-tec" и сообщил,что "Herz" не ломается!
Сообщил этому "эксперту" что сдох именно "Herz".Приказчик долго удивлялся.И в результате небольшого прессинга принес то,что просили изначально.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Мне было это заявлено с явным пренебрежением.
И сколь было удивление,когда у "Пионера" оборвало дифузоры!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
а подделывают и то и то. это гавно реальное. а настоящий пионер срока службы не имеет, практически вечный и звук конечно дело на любителя, но 100% пионер не уступает конкурентам одной ценовой категории. диффузор порвать вообще не проблема даже фирменный, с дуру можно и х** сломать
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена