ЛиАЗ 677 - автобус детства или знаменитый и любимый "черпак" и "скотовоз"
Знаменитый, самый массовый в СССР автобус ЛиАЗ-677 выпускали три десятка лет: с 1967 по 1996 год. Вообщем ребята это называется - ностальгия
Машину отличали передовые для СССР двухступенчатая гидромеханическая трансмиссия, подвески на пневмобаллонах, трехрядная планировка салона, увеличивающая вместимость, большая накопительная площадка сзади. Прототипы, созданные совместно с НАМИ, появились уже в 1962-м, первые 11 автобусов опытно-промышленной партии построили в 1967-м. Всего собрали 194 197 машин полутора десятка модификаций. Около 7000 автобусов отправили на экспорт
Посмотрите краткий обзор
Источник:
Посты на ту же тему
122 комментария
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Лиазы особенно зимой были желаннее икарусов (батонов как их звали), там было тепло. А в икарусах и дуло (из гармошки) и температура была близка к уличной, да еще и скользко..
Эххх, детство...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена