Эксперимент длиною в год

ИМХО только подтверждение правила - если машина не используется в такси, и работа не связана с использованием авто, т.е. только отвезти ж на работу и по магазинам - бак в неделю +/-. И автор это доказывает. 52 недели в году, у автора 54 (из них 27 до полного) заправки. заправлялся бы всегда до полного и пробег и пробок чуть побольше - все бы сошлось. Какое счастье что последние уж скоро лет 5 работаю дома живу на даче.... Практически не езжу, иногда в офис и по магазинам. Последний раз масло менял не по пробегу, а потому что год прошел... Мобил с пробегом ~2000км в помойку Раньше работа была связана в т.ч. и с разъездами 35000км+ в год набегало, ездил "до лампочки" (остаток на лампочке ~8л), бак 68л, в среднем раз в неделю, 60лХ52 недели 3120л. жесть, даже по "тем" ценам. мин 95ый, лил всегда ВР 95ый обычный. иногда 98, на 92ом никак, ощутимо "держут" за ж. оч хорошо видно по давлению наддува - стрелка в красную зону даже не пытается, на 95 с тапкой в полу где то на 2мм в красную зону. + за 35000км 5 замен масла, комплект свечек, 5 воздуханов, 2 салонника. налог ~15000р, страховка тогда была 7 с чем то, сейчас 11900. Колеса еще не надо забывать, комплект где-то на 3 года, 16ая зима, 17ые лето. Ну плюс всякая мелочевка, мойки, жидкость для ухода за кожей и "облизывания" салона итп. Расход: город 13.5-16.1 (очень большой почасовой расход) трасса 7.7 - аж сам проперся, недавно ездил за Самару и обратно из Мск, средний устаканившийся расход 7.7 на сотню на протяжении 2400км, задача была съездить "бесплатно" круиз всю дорогу, +18км/ч к знакам, доволен как слон. SAAB 9-3 Aero, M00, АКП, красный:) B205R, чистый сток (без тухлинга), 205лс.