Добавлю вам, Сергей, реплику.
Водитель, выезжающий на дорогу не обязан "видеть всё, и просчитывать дорожную ситуацию быстрее 4-х ядерного процессора". Водитель обязан выполнять ПДД. И ничего больше.
Если байкер едет непредсказуемо, превышает скорость потока - ответственность за свою жизнь несет сам.
В соответствии с ПДД и при маневрировании водитель обязан убедиться в безопасности своего маневра. А то что описываете вы, это скорее всего подходит к тому кто стоит или едет прямолинейно и оценивает только дистанцию до впереди идущего транспорта.
И добавлю, из за того что водитель как вы говорите не обязан видеть все и просчитывать дорожную ситуацию, зимой, когда нет мотоциклистов, количество аварий чаще всего растет.
Сергей, количество аварий зимой растет не из-за отсутствия мотоциклистов :) Просто дорожные условия ухудшаются.
А в остальном... У нас первый байкер уже появился. Угадайте, как он вел себя на дороге? Ехал 90 при ограничении в 60, кидал мотоцикл из ряда в ряд, резко ускорялся. Первая ласточка, так сказать.
19 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Суровые дядьки опять будут ныть: ах, меня не видят, ах, все обижают.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Водитель, выезжающий на дорогу не обязан "видеть всё, и просчитывать дорожную ситуацию быстрее 4-х ядерного процессора". Водитель обязан выполнять ПДД. И ничего больше.
Если байкер едет непредсказуемо, превышает скорость потока - ответственность за свою жизнь несет сам.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А в остальном... У нас первый байкер уже появился. Угадайте, как он вел себя на дороге? Ехал 90 при ограничении в 60, кидал мотоцикл из ряда в ряд, резко ускорялся. Первая ласточка, так сказать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена