Вот так вот.. это был рейс Аэрофлота

Взято вчера из vk. Как часто мы поспешно делаем не правильные выводы, и лишь потом осознаем, чего мы избежали...

#благодарность #командир #погода #самолет

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Граффити с изображением Владимира Путина в городах Европы

Как работает туалет в самолете

Вертолёт В-12 и самолет Ту-144 в музее ВВС

410 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Сергей Алексеевич

25k

9 лет назад

Я - лётчик, точнее пилот. Сертификат частного пилота (лёгкая одномоторка). Всегда болел небом. Никогда не боялся летать, наоборот, испытывал наслаждение. В 2008-м году в декабре летел из очередной командировки, последней на той работе - фирма закрывалась, из Тюмени в Москву, в Москве был сильный шторм, самолёт сделал 2 неуспешных попытки сесть в Домодедово, трясло и кидало во все стороны, я даже вжался в кресло и мёртвой хваткой схватил подлокотники, с 3-й попытки получилось, но самолёт вынесло за край полосы и у него сломало переднюю стойку, искр в иллюминатор я не видел поскольку сидел над крылом и у прохода, но другие пассажиры говорили что их было очень много, нас быстро эвакуировали по надувному трапу, в СМИ об этом инциденте не было ни слова, меня отправили в аэропортскую гостиницу (летел транзитом в Питер), с тех пор очень боюсь летать, пересрался.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать все 6 ответов

Алан

hat3k

16k

9 лет назад

Может не пилот, а киздобол?

-3

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Сергей Алексеевич

hat3k

25k

9 лет назад

Именно сертификат, на получение лицензии, я состоял в авиаспортклубе, в 2001-м получил сертификат, летал без инструктора всего 2 раза, на свой самолёт или аренду денег не было, сертификат истёк в 2006-м году, в клубе не состою с 2002-го года (работа), даже не знаю что с ним сталось, разве что бывший одноклубник, который перешёл в другой клуб, в 2010-м любезно разрешил мне взять его личный самолёт на водных лыжах (поплавках) чтобы слетать по срочным делам в Тверскую область (там куча озёр - есть где садиться), но, получается, нелегально, я не воспользовался этим предложением, поскольку моя мать была очень сильно против (именно её я должен был отвезти, в итоге поехали на машине).

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

hat3k

Алан

9 лет назад

Ну тут уж не знаю. Росавиация выявила, не помню точно, но цифра не меньше 850 пилотов в РФ с поддельными пилотскими.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

hat3k

Сергей Алексеевич

9 лет назад

Может и так, я правда первый раз в жизни вообще про сертификаты слышу. Всё, что до коммерческой лицензии меня как-то в жизни не коснулось. Ну а с линейным я вообще про это забыл.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Сергей Алексеевич

hat3k

25k

9 лет назад

Линейщик, завидую, почти 10 лет назад хотел сменить специальность и стать пилотом-линейщиком, не взяли по возрасту.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

alexeis1

9 лет назад

Буквально перед ними сели и взлетели Уральские Авиалинии. Пилот говорит, что слышал переговоры боинга, что уходит на 2й круг и проч. Но говорит, что никаких особо сложных условий не было, говорит что ночь, посадочные огни видно прекрасно, ветер почти не менял направления (угол 250 сменился на 230 градусов). Рейс то садился ночью. Эмоции пассажиров понятны, но российские пилоты привычны к таким условиям. Могли спокойно сесть и ничего бы не произошло.

Я помню как сам садился в глухом тумане. При нулевой видимости. Просто дождались ночи и в темноте сели по посадочным огням.

Хочу отметить, что боинг упал не во время посадки и не из-за плохой видимости, он ушел во время того как побоялся 2й раз зайти на посадку и уже набирал высоту.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

RomS

alexeis1

12k

9 лет назад

страшный ливень был с сильнейшим ветром, я думал мне балкон оторвет!!! причем с резкими порывами, слышно было как где то листы жести грохали! пилот там говорит, а я всю ночь грохот ветра слушал, стихло под утро и пошел снег.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

hat3k

RomS

9 лет назад

Вопрос - почему метео служба передавала пилотам не такую погоду, о которой вы говорите.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

RomS

hat3k

12k

9 лет назад

диспечеры говорили 12-18 м/с., в самом начале после катастрофы добавляли что ветер с порывами до 25-30 м/с. (что больше похоже на правду), потом притихли почему-то. Я говорю о погоде которую я "щупал" выходя на балкон покурить до 2-х ночи, дальше пошел спать. Резко похолодало, утром пошел снег. Думаю самолет Сдуло порывами ветра, возможно он вдобавок обледенел пока круги нарезал. он ведь уходя на очередной круг с 550 м. и скорости 205 км/ч за 3 км. до взлетки начал набирать высоту и набрал 1200 м. и скорость 350 км/ч и резко за 13 сек. спикировал вниз, просто чудом на взлетку, аэропорт в городской черте!!!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

hat3k

RomS

9 лет назад

Всё, что было после и кто там чего говорил - это уже лирика. В протоколе будет именно то, что говорили диспетчеры под запись в эфир. И на основании этого экипаж принимал решения.

Я с вами совершенно не спорю, что "крышы рвёт и окна дрожат" это для обывателя уже повод для разговора о плохой погоде. Но в авиации нет места таким субъективным факторам.

Я даже больше скажу, послушайте запись переговоров. Если она не фейковая - вы услышите, как экипаж ожидая улучшения погоды даже спросил диспетчера, посмотрите за окно, не стало ли там лучше. Но диспетчер упорно передавал ему то, что измеряла метеослужба - а именно ничего запрещающего.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 410 комментариев