Почему не стоит оформлять дтп по полису ОСАГО
Прошел год и, обновляя страховку, я как всегда хотел вписать своего друга. Однако выяснилось что из за того ДТП у него теперь повышающий коэффициент 55%.
Теперь подробнее, у нас с ним одинаковый стаж безаварийного вождения (был по 9 лет.), у меня понижающий коэффициент 45% от стоимости страховки. То есть получается, что из-за этого ДТП, он потерял свои 45% скидки и еще сверху получил 55% наценки.
В следующем году повышающий у него будет 40%, еще через год он выйдет на 0 и, каждый последующий год, будет накапливать по 5% понижающего коэффициента.
То есть, что бы вернуться к прежней стоимости страховки ему понадобится 12 лет безаварийного вождения. 12 лет КАРЛ!
Конечно же мне стало интересно и я посчитал в деньгах. Далее список переплат за каждый год, относительно стоимости страховки, если бы ДТП не было. Примерная стоимость страховки при отсутствии повышающих/понижающих коэффициентов 8300р. (Возраст и стаж по максимуму, Москва, 116 лс.)
1 год: переплата 55% + потерянные 45% скидки | 4565+3735=8300р
2 год: 40% переплата + потерянные 45% скидки | 3320+3735=7055р
3 год: потерянные 45% скидки | 3735р
4-12 год: 40+35+30+25+20+15+10+5 это еще в общей сложности 180% | 14940
И того, в общей сложности, 1 дтп обошлось ему в 34030р. Эту сумму он будет выплачивать страховой компании рассрочкой на 12 лет. А, учитывая то, что цена страховки будет только расти, а проценты так и останутся, то сумма естественно окажется еще больше.
Я к чему это все пишу. На днях поцарапал человеку бампер, винтиком номера. Ну то есть совсем пустяковая мелочь. Он естественно предложил либо оформиться либо решить на месте, я с радостью отдал 6 тысяч (для МСК это цена почти в самом низу ценника) и мы разъехались.
Так что я теперь 10 раз подумаю, стоит ли оформлять ДТП, если можно разойтись малыми деньгами.
С другой стороны я несказанно рад, что люди, которые действительно за рулем как обезьяна с гранатой, наказываются через страховые рублем за частыйе ДТП.
Ну и немного советов (нынче модно Лайфхаков) по оформлению страховки с человеком после ДТП. Есть 2 варианта, которые помогут сэкономить денег и оба они не противозаконны.
1. На следующий год оформить себе открытую страховку (то есть не быть вписанным в нее) и на второй год ваш коэффициент обнулится. То есть вместо 55% и 40% наценки мы в первый год платим за открытую страховку на 80% больше, а во второй год уже не имеем наценок (выигрыш всего 15%).
2. Просим страхового агента прикинуться дурачком и ошибиться в дате рождения того, у кого повышающий коэффициент. В случае ДТП страховая просто потребует доплату тех повышающих процентов. Если же ДТП не будет, то за 2 года повышающий коэффициент сойдет на нет. Таким образом можно сэкономить 55+40=95% от базовой стоимости страховки.
Всем удачи на дорогах!
111 комментариев
9 лет назад
А вот смехуечик от меня: страховал машину и мот в однос траховой (еще не было обще базы), купил второй мот для лесных покатушек, но оформил его номально - сделал осаго в другой страховой (не было моей при мрэо). Мудак открыл в меня дверь посреди дороги, мне ничего - у него дверь покоцалась. Оформили ДТП, но я не уследил и этот мудак занес мусорам (судя по всему), через пару месяцев узнал, что меня сделали виновным в ДТП (я лох короче). И так неудачно получилось, что ввели общую базу и мне на все транспортные средства ввели повышающий коэффициент с 3й класса (КБМ=1) до 1го (КБМ=1.7). И никак не посчитали, что машина застрахована и другой мотоцикл в другой страховой с понижающими коэффициентами, где уже класс 5й или 6й (0.9 или 0.85). У.е.б.а.н.ы.
Я написал в РСА, мне один раз даже ответили и прислали бланки на заполнение, все сделал и уже пол года тишина.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Поцарапанный бампер в итоге обойдется тебе сильно дороже чем разойтись на месте.
У меня точно так было - хотел друга вписать, а мне агент говорит что с ним цена страховки будет не 8 которые плачу я, а 21(!!!) и все из-за того что у друга стажа меньше трех лет и дтп по его вине у него было в прошлом году. вот так.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена