Кировчанин Николай Болтачев - человек с золотыми руками, который профессионально пересобирает классические модели автомобилей "Волга". Вы только взгляните!
Если мощность, передаваемая посредством ремня, не слишком велика - можно все краской закрасить? Вы это хотите сказать? /me confused
Вы не могли бы пояснить свою мысль чуть более развернуто. А то, я не очень понял к чему вы клоните.
Я к тому, что на этом моторе, покрашенные шкив, не критичен, если сказать больше то вы вообще не заметите разницы между покрашенным и не покрашенным.
Второе, краска так или иначе все равно сотрется в местах соприкосновения с ремнем.
Если сказать еще проще.
То мотору 402, а если быть точным то на фото сборная солянка, 402, 24Д и 421, пофиг на крашенные шкивы...
Вот почему не покрасили генератор и нет не одной фотографии с другой стороны, вот это меня больше волнует, а так смахивает на декоративную вещь...
Еще раз это относится к конкретному мотору, если брат современные моторы, то там как правило ручейковые ремни, и грязь лишняя там не нужена.
106 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Вы не могли бы пояснить свою мысль чуть более развернуто. А то, я не очень понял к чему вы клоните.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Второе, краска так или иначе все равно сотрется в местах соприкосновения с ремнем.
Если сказать еще проще.
То мотору 402, а если быть точным то на фото сборная солянка, 402, 24Д и 421, пофиг на крашенные шкивы...
Вот почему не покрасили генератор и нет не одной фотографии с другой стороны, вот это меня больше волнует, а так смахивает на декоративную вещь...
Еще раз это относится к конкретному мотору, если брат современные моторы, то там как правило ручейковые ремни, и грязь лишняя там не нужена.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена