Американец проехал на Toyota Tundra 1,6 миллиона километров

Виктор Шеппард, житель города Хаума (штат Луизиана), за девять лет эксплуатации пикапа Toyota Tundra проехал на нем более одного миллиона миль (1 миллиона 609 тысяч километров). За это японская марка подарила ему новую Тундру, а старую забрала на детальное изучение.

Шеппард часто ездит по работе в Северную Дакоту, Вайоминг и Виргинию. «Тундрой» он владеет с 2007 года. В год он проезжал в среднем 200 тысяч километров. Пикап обслуживался у официальных дилеров «Тойоты», и по словам Шеппарда, за это время ни разу не сломался – все работы были регламентными. За девять лет Tundra побывала в сервисе 117 раз.

✖

«Думаю, еще один миллион миль, теперь уже на новой машине – не проблема. Эти пикапы безопасные и надежные. Если вы увидите «Тойоту» на обочине, то это наверняка какая-нибудь афера, потому что эти автомобили ломаются редко», – сказал Шеппард.

Новый и старый пикапы Шеппарда. Новая машина стала 16-й «Тундрой» в его автопарке. Чем занимается американец, неизвестно – вероятно, грузоперевозками.

В ближайшие месяцы старую «Тундру» Шеппарда разберут и тщательно изучат на заводе «Тойоты» в Сан-Антонио – там же, где она была произведена в 2007 году. Специалисты исследуют двигатель, коробку передач, шасси и другие компоненты, чтобы затем применить полученный опыт при производстве новых пикапов.

Источник:

#Toyota #пикапы #тундра

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

520-сильный катер от Toyota

В Москве под автомобилем провалилась земля

Военные пикапы на Ближнем Востоке и в Африке

779 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

ЗаМКАДнаяФормаЖызни

9 лет назад

"Специалисты исследуют двигатель, коробку передач, шасси и другие компоненты, чтобы затем применить полученный опыт при производстве новых пикапов." Чтобы устранить даже саму возможность проехать столько километров без дорогостоящего ремонта или замены агрегатов.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать все 9 ответов

Михаил Филиппов

ЗаМКАДнаяФормаЖызни

9 лет назад

Вот вы это напрасно.. Это авто для американского и канадского рынка. Это совсем другая история и качество.. там рассчитанное на европейское качество и требования смены авто каждые 5 лет. не прокатит. там надежность должна быть такая. чтобы проехать в случае чего без остановки неваду.. А не по европе с сервисами каждые 10 км..

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Михаил Филиппов

РEaHuMaToP

9 лет назад

Это только для ЕС актуально.

Вот на каком современном авто можжно проехать более 10 км. если у вас скажем гидроуселитель вытек.. А в США - можно еще пустыню пересеч. Мелоч казалось бы в расположении подшипника ридронасоса внетри со смазкой рабочей жидкостью и независимый с наружи. а нет. и таких "мелочей" для рынка сша много.

У меня додж интрепид только на приборке 230 тыс миль.. Когда в РФ попал думаю пару сотен скручено уже было.. в прокате катался судя по паре наклеек.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Владимир

РEaHuMaToP

9 лет назад

Причем это актуально для всех производителей.
У меня Пассат прошел без ремонтов, только регламентное обслуживание, 109 тыс. км. А после началось... Помпа, маслоотделитель, сальники, пыльники, ходовая и т.д. Сразу всей пачкой в течении 2 - 3 тыс. км. вылезли все, давно известные, родовые болячки, что наводит на некоторые мысли...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

ЗаМКАДнаяФормаЖызни

РEaHuMaToP

9 лет назад

У меня японец, сделанный только для внутреннего рынка, на экспорт не шел, 2001 года выпуска, пробег по одометру 250000 км. За 8 лет владения (кроме необходимых ТО) замена сальника правой полуоси с подшипником, сальников двигателя, резинки масляного насоса, опорного подшипника кардана, замена маслосъёмных колпачков, поршневых колец, коренных и шатунных вкладышей, передних тормозных цилиндров. ВСЁ!!! У моего друга Лексус 2009 года из Америки - за 3 года владения перебрали пол-машины, вложил в ремонты около 300 000 рублей!!!!!!!!!!!

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

РEaHuMaToP

Михаил Филиппов

9 лет назад

Все это догадки. У меня друг в одной из таких компаний работает на западе. Там для всех рынков с одной коробки идет, нет различия EU или US. К тому же почему только для US, ведь есть еще Австралия, Китай, Мексика, Россия в конце концов.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

БарсикСцукоКотик

9 лет назад

Идея!!!!
Если одометр можно смотать вниз, то его можно и вверх подкрутить.
Дарю идею сообществу - вдруг кто еще на халяву машинку умудрится хапнуть... :)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 779 комментариев