Что такое "опасное вождение"?
В сети появился сайт с видеороликами, объясняющими понятие «опасное вождение», которое в ближайшем времени должно появиться в правилах дорожного движения. Создать подобную «библиотеку» в конце марта этого года поручил первый вице-премьер Игорь Шувалов по итогам общественного обсуждения.
"Опасное вождение" — неоднократное совершение одного или совершение нескольких следующих друг за другом действий, связанных с нарушением Правил, выражающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения; перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия; несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства; несоблюдении бокового интервала; необоснованном резком торможении; препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.
Основные виды "опасного вождения":
1. "ШАШКИ" — перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.
2. "НЕРВЯКИ" — невыполнение при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения.
3. "ТОРОПЫГИ" — несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства.
4. "ГРЯДКИ" — несоблюдение бокового интервала.
5. "ВОСПИТАТЕЛИ" — необоснованное резкое торможение перед другим транспортным средством.
6. "УПЕРТЫЙ" — препятствование обгону.
За 2015 год произошло 184 000 дорожно-транспортных происшествия в которых 23 114 человек погибло и 231 197 человек были ранены.
Источник:
153 комментария
9 лет назад
Я сейчас не буду вставать на сторону мотоциклистов. Просто объясните как можно не соблюдать интервал, который не имеет качественного или количественного определения?
Не соблюдение дистанции (когда догоняют в зад) появляется только в момент ДТП. Ибо нет четкого определения какой должна быть эта дистанция, то есть на усмотрение водителя.
Та же история с боковым интервалом, если нет четких ПОЛ МЕТРА И БАСТА то он для каждого свой, соответственно как можно его не соблюдать?
В итоге получаются абсолютно дырявые определения которыми будут разводить людей.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Так если я затру хотя бы одну машину то это уже дтп в котором я не выдержал интервал.
Что говорит о том что эти "грядки" сформулированы так что до них никогда дело не дойдет даже.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Размытые понятия, трактуй как хочешь!
ШАШКИ, т.е. теперь объехать очередного тошноталеворядного это называется опасное вождение? А почему тошнота не наказывают?
НЕРВЯКИ - ваще какой-то бред написан. Это и так понятно, что нужно уступать… первое видео опять тошнот в левом и принципиальный непускальщик в правом (ВОСПИТАТЕЛЬ).
ТОРОПЫГИ – что такое безопасная дистанция?! Как это будет определяться? Написано одно, а в видео показано другое! Про тошнотов нужно писать?! А если там, в ряду УПЕРТЫЙ? А если будет еще и ВОСПИТАТЕЛЬ???
ГРЯДКИ – а почему не поле? Оранжерея звучит еще круче!!! Опять же где понятие, сколько и чего? Почему показана езда между рядов на мотоцикле?! Это же больше к ШАШКАМ относится?!
ВОСПИТАТЕЛИ – т.е. теперь любой зазевавшийся му-к который въехал в жопу может сослаться на этот пункт и быть НЕ ВИНОВНЫМ?????? Да ребенок выехал на велосипеде и смысля как доказать что он был при такой трактовке?
УПЕРТЫЙ – почему прописано только припятсвие обгону?! Почему не прописано про баранов, которые специально не пускают в свой ряд?!
п.с. несоблюдение рядности, скоростного режима и упертости баранов - основная причина появления шашечников, нервяков, грядочников и воспитателей. (Причина-следствие)
п.п.с любой ряд в городе – ТОЛЬКО ЛЕВЫЙ, именно ЛЕВЫЙ, никакой другой кроме ЛЕВОГО, других рядов нет.
п.п.п.с Я не гонщег. Однобокость достала. Объективности нет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
---
Дело в том, что "культура вождения" - это не когда тебя везде пропускают по первому твоему требованию, а тогда, когда ТЫ не вытесняешь (щемишь) того, кто тебя не пропустил и заранее выстраиваешь свой маршрут.
Поразило меня один раз в Польше: знак, что впереди сужение дороги. До сужения метров 400-500, так никого уже в этой полосе нет! Все потихоньку перестраиваются и едут 30-40 км/ч абсолютно спокойно. У нас бы какой-нибудь хер всех обогнал бы по этой полосе, уперся бы в сужение, начал бы либо просить чтоб его впустили, либо тупо щемить. И создал бы многочасовую пробку!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Если случилась ситуация (проспал, не успел сориентироваться, авария или машина на аврийке) при этом поток идет на скорости, то конечно жду когда пропустят (с поворотником) обычно это 4 или 5я машина т.к. соседний поток тоже начинает притормаживать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена