Обновленный мотоцикл "Урал" Gear Up Sahara выставили в продажу по 18 тысяч долларов
Ирбитский мотоциклетный завод известен на Западе своими мотоциклами марки «Урал», особенно ценятся модели с приводом на колесо коляски.
Производитель представил обновленный Gear Up Sahara, который планируется продавать за рубеж по цене от 17 999 долларов.
Этот 2WD-мотоцикл оснащен 749-кубовым оппозитным двигателем, производящим 57 Нм крутящего момента при 4 300 об/мин и 4-скоростной коробкой передач. Максимальная мощность 41 л.с. достигается при 5 500 об/мин. Другие особенности мотоцикла: электрический стартер, электронный впрыск, двухдисковое сухое сцепление, подвеска Sachs и тормоза Brembо.
Стандартная комплектация мотоцикла "Урал" Gear Up Sahara включает:
2WD,
пустынная расцветка с черным двигателем,
универсальная запасная шина,
багажная полка,
бампер для коляски,
бардачок на топливном баке,
размещенная в коляске зарядная панель: для телефона, планшета и других гаджетов,
канистра,
лопата,
комплект инструментов,
черный чехол,
резиновые коврики,
брендированные наклейки.
Доплатив еще пару тысяч долларов, можно рассчитывать на расширенный комплект аксессуаров Upgraded Off-Road Package:
светодиодная передняя фара,
светодиодные противотуманки для коляски,
ветровое стекло Givi,
сиденье Enduro,
защита светотехники коляски,
12-вольтовый адаптер,
задний бампер для коляски.
Гарантия на "Сахару" - 2 года без ограничения пробега.
Для российского покупателя на сайте дилера анонсируется "Урал Gear-Up - мотоцикл для бездорожья", с 2WD-приводом на коляску по цене 665 000 рублей.
Он оснащен 4-тактным 2-цилиндровым двигателем с рабочим объемом 745 куб. см. Максимальная скорость такого мотоцикла - 110 км/ч, а рекомендуемая - 70 км/ч.
Источник:
601 комментарий
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Насчет off-road: я ездил лично на "Днепре" с приводом на коляску, ну едет без проблем по относительно ровной грязи. Попробуйте проехать на нем по реальному бездорожью, да при такой колесной схеме, это просто мучение, там где вы легко проедете на квадре, на таком мотоцикле проехать просто абсурд.
Ну и если для вас литровый "Фазер" унылый по сравнению с "Уралом".... no comments...
"Урал" имеет право на жизнь, но не более как забавная, архаичная тарахтелка.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
вот пример: для города у меня нормальный седан, а для леса - лифтованная буханка на армейских мостах со шнорхелем и лебедкой. это тоже архаика, надежная и утилитарная, как топор.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
А если брать сам мотоцикл, то за эти деньги можно рассмотреть кучу вариантов (Ямаха, Кавасаки, Хонда и т.д. и т.п.).
Урал - это просто динозавр, который забавляет избалованного западного потребителя. Не думаю, что эта штуковина реально пользуется спросом в России. За эти деньги мало кто будет приобретать тарантайку, чтобы потом её под себя допиливать...
Зачем допиливать, когда за эти деньги можно взять вот такого красавца, с 52 лошадками и литровым двигателем:
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена