Заливать горящий ГСМ бестолково. Двух, четырёх килограммовый ОП немного места займёт. И пробивать дырки плохая затея. Лучше конечно чем расхлябенить капот но всё таки.
Товаристч затушил моторку своего редвана одним двух килограммовым огнетушителем. Слегка приоткрыв капот и дунув в щель из огнетушителя. У него лопнул или соскочил шланг между насосом и карбюратором, то ли пробило прокладку насоса и горючка попала на генератор. Правда он чухнулся во время и всё сделал без паники и метаний.
Сам вожу под сидением водителя 2 кг и в багажнике 4 кг (второй для товарищей ;) )
И думкую, если сначала дунуть между колёс (если защита картера ни как у раллистов), чем слегка придушить огонь, далее огонь уже добивать при открытом капоте. Пылевое облако весьма устойчивое, а сам порошок к разогретым поверхностям липнет активно и плотненько (долго двигатель отмывали у товарища).
30 комментариев
9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Товаристч затушил моторку своего редвана одним двух килограммовым огнетушителем. Слегка приоткрыв капот и дунув в щель из огнетушителя. У него лопнул или соскочил шланг между насосом и карбюратором, то ли пробило прокладку насоса и горючка попала на генератор. Правда он чухнулся во время и всё сделал без паники и метаний.
Сам вожу под сидением водителя 2 кг и в багажнике 4 кг (второй для товарищей ;) )
И думкую, если сначала дунуть между колёс (если защита картера ни как у раллистов), чем слегка придушить огонь, далее огонь уже добивать при открытом капоте. Пылевое облако весьма устойчивое, а сам порошок к разогретым поверхностям липнет активно и плотненько (долго двигатель отмывали у товарища).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена