Погибающий раритет - Nissan Skyline C110 1975-го года
Оригинальный дизайн задней оптики, на C110 встречались и круглые фонари
У этого автомобиля — непростая судьба: он много раз менял владельцев, попадал ДТП, ремонтировался, опять бился, лишился родного мотора и так далее.
Skyline: в 70-х это было круто
А ведь это настоящий раритет, JDM-экзотика. Данная генерация Skyline производилась в период с 1972 по 1977-й год: за это время было выпущено 670562 машин с кузовами купе, седан и универсал. Несмотря на внушительный тираж, до наших дней их сохранилось совсем немного.
В оригинале, Nissan Skyline 1800 Sporty GL Sedan оснащался 1,8-литровым бензиновым мотором G-18 мощностью 105 л.с. и автоматической коробкой передач. Однако, один из прежних владельцев автомобиля пытался заниматься на нем любительским дрифтом, поэтому очень быстро заводские агрегаты пришли в негодность и на их место был установлен более современный мотор СА18DET с механической КП.
Боевые шрамы — итог увлечения уличным дрифтом
Хотя еще лет 5-6 назад, машина имела вполне приличный вид и на 90% заводскую комплектацию с хорошим салоном, родной ходовой частью. Картину портили разве что современные легкосплавный диски, которые совсем не вписывались в классической облик JDM-раритета.
Только за эту корму можно купить Skyline: а-ля американский маслкар
Сейчас этот Skyline вновь появился в продаже: в состоянии не на ходу и без мотора. Просят за редкий японский автомобиль совсем немного — чуть больше 1000 долларов. Конечно, поднять с колен такой экземпляр — задача не из легких, особенно в плане поиска родных запчастей.
Классическая панель приборов с круглыми шкалами
С другой стороны, можно пойти по пути тематической кастомизации: установка трушных JDM-дисков, более мощного двигателя (например SR20DET), винтовой подвески — главное не переборщить. Как заготовка для сильных духом — вполне отличный вариант!
Один из примеров Skyline C110 в хорошем состоянии
В 70-х годах Nissan запустил мощную рекламную компанию, посвященную Skyline C110 с циклом роликов, в которых героями были молодая пара — Кэн и Мэри (Ken & Mary). Эти короткие видео стали очень популярными и обрели культовый статус в Японии, а саму машину многие начали называть Skyline Kenmeri:
Источник:

9 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена