Атомная подводная лодка Редутабль, ставшая музеем

Перед вами атомная подводная лодка «Редутабль», которая в 70-е - 80-е годы являлась подводным крейсером стратегического назначения, а сейчас выполняет функцию музея. Субмарина, рассчитанная на экипаж в 135 человек, прошла дорогостоящее восстановление и ныне находится во французском городе Шербур-Октевиль.

✖

Источник:

#Атомная подводная лодка #Редутабль #музеи

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Автомузей братьев Шлюмпф

Музей имени Михаила Калашникова

Скульптуры русских в музее Мадам Тюссо

62 комментария

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

plotnikov.carpenter-jazz

184

8 лет назад

Был я в разных музеях на ПЛ, но качество восстановления этой лодки просто поражает.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

☭Cheкаво☭ZOV☭

174k

8 лет назад

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

ккк

☭Cheкаво☭ZOV☭

8 лет назад

такая сварка считается прочнее, чем сплошной шов, если речь идет о прикреплении обшивки к несущему каркасу.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

☭Cheкаво☭ZOV☭

ккк

174k

8 лет назад

какая сварка,чо ты гонишь))

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Aleks

☭Cheкаво☭ZOV☭

38k

8 лет назад

Ни чего удивительного;)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

sgb66

☭Cheкаво☭ZOV☭

17k

8 лет назад

ИМХО, что-то связанное с гидродинамикой и обтеканием на данном участке.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

☭Cheкаво☭ZOV☭

sgb66

174k

8 лет назад

..точняк,но ре сварка же...)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

☭Cheкаво☭ZOV☭

ккк

174k

8 лет назад

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

dir11

ккк

598

8 лет назад

Сразу видно кто уроки труда прогуливал и учился на креакла :)
Пунктиром прихватывают одну тонкую деталь к другой что бы не повело их относительно друг против друга при сварке. Потом доваривают между пунктирами.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

RDen

Aleks

18k

8 лет назад

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

ккк

dir11

8 лет назад

Там нет тонких деталей.
Истории не знаешь, и приводишь тут мне сварку арматуры.
Обшивку американских транспортных кораблей во время Второй Мировой войны сваривали с каркасом пунктирной сваркой. При этом прочность конструкции увеличивалась настолько, что корпуса не разваливались на части даже после сильных обстрелов.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

☭Cheкаво☭ZOV☭

ккк

174k

8 лет назад

...во варили мля...умели же

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Дмитрий

dir11

8 лет назад

...не уверен, что сварку преподавали на уроках труда!!! Лично я сам 80 г рождения, уроки труда помню!!!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

dir11

Дмитрий

598

8 лет назад

От трудовика зависит. Наш поступал идеально - кто не хотел учиться брали здоровый ящик с опилками/обрезками и шли за школу его сжигать. В классе оставались те, кто сам хотел научиться работать руками: столярка, станки, сварка, инструменталка и т.д. Мало народу -> больше внимания тем, кто хотел учиться сам, а не по обязаловке.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 62 комментария

Атомная подводная лодка «Редутабль», ставшая музеем

Автомузей братьев Шлюмпф

Музей имени Михаила Калашникова

Скульптуры русских в музее Мадам Тюссо

62 комментария