Ну вот и всё! Европа стала свободной от клятой России

Главное преимущество СПГ — при сжижении объем газа уменьшается в 600 раз. На практике это означает, что в одинаковом объеме содержится СПГ в 3 раза больше, чем компримированного природного газа (КПГ) при давлении 20 МПа. Так, при нормальных условиях в автомобильном баллоне емкостью 50 л при давлении 20 МПа содержится 10–12 куб. м природного газа в газообразном состоянии, что эквивалентно 12–15 л бензина, при этом уменьшается масса тары для его хранения и перевозки.
Информация с сайта Газпрома: http://www.gazprominfo.ru/terms/liquefied-gas/http://www.gazprominfo.ru/terms/liquefied-gas/

Соответственно, 27,5 тыс куб.м. СПГ умножаем на 600 - получаем 16.500.000 куб. м. газа для потребителя. Шестнадцать с половиной миллиона кубометров.

Норвегия уже обогнала нас по поставкам газа, мы же поставляем в Европу около двадцати миллиардов куб. м. : http://money.rayti.ru/oil_and_gas/article_1432368499http://money.rayti.ru/oil_and_gas/article_1432368499

Делим на 600 - получаем 20.000.000.000/600= 33.333.333 куб. м. сжиженного газа.

Кораблики у них есть следующие: Q-Max - 14 штук, и Q-Flex - 16 в строю, и 31 в плане. Только эти два типа УЖЕ ПОСТРОЕНЫХ судов в среднем возят по 250 тыс куб. м. СПГ. Итого привозят они за раз (все, абстрактно, вместе) -

(14+16)*250.000= 7.500.000 куб. м. СПГ.

То есть, этому флоту нужно всего четыре ходки. А ВЕДЬ ТАКИХ СУДОВ ГОРАЗДО БОЛЬШЕ!!! ЭТО БЫЛ ТОЛЬКО ПРОБНИК!!!

И этот маааленький (по отношению к другим судам) кораблик может быть банально началом конца.

Напоминаю, что раньше они покупали у нас нефть по 110, а теперь покупают не у нас, и по пятьдесят. На освободившуюся разницу они легко пересели на СПГ, и по итогу даже в прибыли, ведь, как известно: деньги сэкономленные - есть деньги заработанные.
Боюсь, как поляки себе яблочки в попки засовывают - не стали бы мы себя этим газом через соломинки, как лягушек, надувать...