Пешеход. Прав?

А все просто. Не надо кидаться из крайности в крайность (либо мочим пешеходов, либо водителей). Осторожность нужна ВСЕМ. И НИКТО не застрахован от того, что другая сторона тупо отвлеклась и не видит.

Пост о том чтоб не оправдать "водятлов" а уберечь себя от них.

ну потому что ЛЮБОЙ водитель имеет шансы стать "убийцей", даже такой, который ведет себя максимально дисциплинированно, ответственно и осмотрительно. вместе с тем ЛЮБОЙ пешеход может стать жертвой. но при этом последствия для пешехода как правило гораздо более серьезные. а значит они больше заинтересованы как в соблюдении элементарных законных и этических норм поведения на дороге, так и проявлении излишней казалось бы осмотрительности. кроме того, возможностей у пешехода повлиять на дорожную обстановку куда больше. в самом деле остановить свою жопу куда проще, чем свой автомобиль.

вот мои примеры из личной практики. вообще я считаю себя достаточно хорошим и дисциплинированным водителем. даже скорость превышаю редко, обгонять не люблю, стараюсь смотреть по сторонам, и да, всегда сбрасываю скорость, если вижу переход. если вкратце то за 11 лет стажа у меня было примерно полтора десятка аварий, виноват я был в одной, самой несерьезной, которая стоила мне фары, а грузовику примерно пары килограмм грязи.
история 1. город. дорога, имеющая по 2 полосы для движения в каждом направлении. встречка отделена двойной сплошной. впереди перекресток с переездом ж/д путей при повороте налево. ни переходов, ни других перекрестков в зоне видимости нет. левый ряд стоит, поскольку переезд закрыт и все терпеливо ждут электричку. правый ряд спокойно может ехать прямо. я еду прямо в правом ряду. и это именно ряд, тротуар поднят над дорогой примерно на 30см, это не обычная обочина. скорость моя около 45-50км/ч при разрешенных 60. почему? потому что я ожидаю, что кто то откроет дверь в своей машине, потому что из за машины может выбежать ребенок. да мало ли что.... что же происходит? из за тонированного черного внедорожника ВЫЕЗЖАЕТ велосипедист. ну то есть в тот момент когда я равняюсь с задним бампером джиповода из за его переднего бампера передо мной на дорогу выезжает велик. в неположенном месте, поперек дороги, ВЕРХОМ на велосипеде выезжает взрослый, трезвый и адекватный человек. результат - я на торможении сшибаю его левым крылом, левой стойкой влетаю ему в голову. велосипеду конец. а я сижу в машине и потею. к счастью он оказался жив, без особых последствий. я предложил вызвать скорую, отказался, схватил покалеченный велик и сбежал. я совершил ошибку, просто уехав. наверно окажись это подставой - я бы прилип. надо было вызвать дпс и сообщить о происшествии. но я был молод и неопытен а потому просто уехал, к счастью без последствий. следы зубов на моей левой стойке остались навсегда. нарушил ли я что то? нет. я виноват? нет. я мог предотвратить дтп? нет. я был бы признан виновным? ну вопрос, скорее всего нет. отсутствие трупа - чистая случайность и громадное везение.

история 2. на своем а/м ВАЗ-2109 я собираюсь повернуть направо на равнозначном перекрестке. людей нет, машин нет. поворачивай - не хочу. я сбрасываю скорость до 40 примерно, накатываю на перекресток, притормаживаю еще и начинаю крутить руль направо. в этот момент у меня лопается тормозной шланг, войти в поворот я просто от неожиданности не успеваю, поэтому инстинктивно кручу руль обратно влево и проезжаю перекресток прямо. окажись передо мной человек, машина или любое другое препятствие - я бы влип четко в него. нарушил ли я что то? нет. виноват бы я был? да. мог ли предотвратить? ну....конечно я должен следить за техническим состоянием автомобиля, но блин тормозной шланг это такая штука.... вчера ты мог его проверить, а сегодня он лопнул. так что предотвратить не мог.

история 3. на а/м ГАЗ-3310 волга я на скорости около 40км/ч хочу повернуть направо на Т-образном перекрестке. я накатываю на перекресток, притормаживаю, кручу руль, колеса "теряют" дорогу (зима, под слоем снега - лед), меня крутит волчком и я вылетаю на противоположный тротуар. на протяжении всего этого пируэта управляемость машины на уровне летящего кирпича. на тротуаре никого не было к счастью. а если бы был - то и все. нарушил ли я что то? нет. виноват ли я был? да. мог ли предотвратить? тоже да. но если ты тысячу раз на этой машине и на этой скорости входил зимой в такой поворот, то почему не сделать это в 1001 раз?

я повторюсь - пешеход всегда должен помнить, что его возможность влиять на дорожную обстановку и ее разрешение - выше чем у водителя. а последствия дтп неизмеримо тяжелее.
вот именно это нужно детям в башку вбивать с младенчества.

ну и да, в видосе все сказано четко, правильно и по делу. ну уверен, что детям нужно показывать такие записи с регистраторов, но как минимум на словах описывать данные ситуации - наверняка

ты долбойоб, это факт! а пост очень правильный, все в нем верно сказано. но у нас народ такой, в комментариях подобные темы минусуют сразу, видимо нищеброды тупо водителей ненавидят, а повод всегда найти можно.

да нет .печальнее то что такие Иксперды как ты права имеют.

типичный долбойоб, который по себе судит, вешает клише на всех, при этом понятия не имеет с кем общается.