Винтажные фото круизных лайнеров в дни их расцвета
Пока воздушные перелеты не стали обычным явлением, круизные лайнеры оставались единственным способом передвижения на большие расстояния. Эти корабли были воплощением высокого класса и роскоши, ведь богачи проводили на их борту многие недели и месяцы.
Конечно, современные круизные суда могут похвастаться планетариями и канатными дорогами, но этим плавающим громадинам не хватает элегантности прошлых лет.
Взгляните на эти потрясающие снимки круизных лайнеров в дни их расцвета.
Морские плавания обычно проходили в роскошных условиях
✖
Если, конечно, вы могли позволить себе верхние палубы
Корабли создавались с тщательным вниманием к деталям и были похожи на самые дорогие отели
Горничные помогали пассажирам распаковать вещи
Интерьеры потрясали воображение
Невозможно представить, что все это богатство находилось в центре океана
Пассажиров окружало изобилие и пышность
До того как самолеты стали обычным явлением, путешествия на кораблях были единственным способом преодолевать большие расстояния
На их борту пассажиры проводили многие месяцы (как Грета Гарбо и Мориц Стиллер, изображенные на этой фотографии во время поездки из Европы в США в 1925 году)
Неудивительно, что здесь были тренажерные залы
Хотя сегодня они кажутся весьма причудливыми
Запертые в ограниченном пространстве в течение длительного времени, люди пользовались любой возможностью, чтобы поупражняться и подвигаться
Насколько удивителен этот бассейн? В нем даже есть собственный фонтан
Похоже на древнеримские бани
До эры интернета и смартфонов люди придумывали всевозможные развлечения, чтобы скоротать время
Они состязались в странных играх с кольцами...
...перетягивали канат...
...и проводили боксерские поединки
Обеды были продолжительными и сопровождались различными мероприятиями
А столовые могли бы вместить королевскую свиту
На стенах виднелась изысканная роспись...
..со стеклянного потолка падали солнечные лучи...
...а деревянные элементы были украшены причудливой резьбой
Внутреннее убранство больше походило на оперные театры, нежели на кафетерии круизных судов
Посетители одевались соответствующим образом
Конечно, все много пили (а что еще было делать?).
Говорят, шампанское помогает при морской болезни
Все танцевали...
...и наслаждались живой музыкой
Основную часть дня проводили в креслах...
..на палубах...
..в элегантных гостиных...
.. или в уютных читальных залах
Круизные лайнеры предоставляли все блага цивилизации того времени
Пассажиры могли позвонить домой
Отдать белье в стирку
Купить лекарства в аптеке на борту
Детей можно было оставить в (немного странных) игровых комнатах
Спальни были уютными
И удивительно просторными
Односпальные кровати были нормой, даже для супружеских пар
Менее дорогие каюты тоже выглядели неплохо
Тогда круизные лайнеры были чем-то более значимым, чем просто плавающими громадинами
Завсегдатаями на их борту были знаменитости
Возможно, слова поэта и литературного критика Томаса Элиота о том, что важна не цель, а движение к ней, относятся именно к морским путешествиям
Источник:
Посты на ту же тему
84 комментария
8 лет назад
Ну как можно писать бред вроде: многие месяцы корабль шел из Европы в Америку, или пассажиры могли позвонить домой или все танцевали и так в каждой строчке...
Сразу видно, что текст пишет человек вообще не имеющий представления о той эпохе (кстати некоторые фотографии 60х годов, но автор это не поймет), морских регулярных рейсах.
Т.е. садится неуч такой за компьютер, ему дают фотографии и говорят, давай напиши текст к каждой из них, он смотрит на фотографию где люди сидят и пишет: "Основную часть дня проводили в креслах..."
Лучше вообще ничего не писать...
Жесть...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Ну перепутал двоечник эпоху, ну чё придираешься:)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Лайнеры это были. Просто лайнеры. То есть суда, работавшие на линии. На круизные маршруты попали лишь некоторые из них, когда эпоха лайнеров закончилась. Да и те что попали - прослужили недолго, лайнер и круиз - вещи несовместимые. Мощности двигателей на лайнерах были настолько большие, что ни о какой экономической эффективности можно было не заикаться. Для тех кто не знает: для увеличения скорости судна в 2 раза, мощность двигателей нужно увеличить в восемь раз.
Лайнеры ушли. А занявшие их место в море круизные паро- и теплоходы стали называть "круизными лайнерами". Хотя по сути это совершенно другие суда, да и название это выглядит просто как попытка примазаться к величию ушедших королей океанов...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена