Москвабад или Китай-Город?

на медицину и так "ложат" нормально, не надо дополнительно на нее ничего класть :)

Я вас удивлю, но не было там никаких "фундаментов и стен".
Платформы делали с нуля. На той же полежаевской / хорошевской для этого разобрали и собрали заново мост. Платформ "Угрешская" и "Дубровка" в природе вообще не существовало. Как и делового центра. Как и эстакады, которая там есть :) Ну и так далее.

Так что не пукайте в воду.

Фундаменты и насыпи все были, так как МЦК строилось прямо на месте окружной железной дороги. Половина станций было изначально заложено по проекту и были готовы. Да, не все...но много! А возвести не хитрые наземные строения станций, это не очень сложные работы, и не такие дорогие, чтобы тратить 3 миллиарда на одну станцию.

"МОСКВА, 12 августа. Строительство Московского центрального кольца (МЦК, бывшее МКЖД) обошлось примерно в 100 миллиардов рублей, сообщил в пятницу журналистам заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"

Не думаю, что эскалаторы относятся к "нехитрым наземным сооружениям и строениям".
Понятно, что строилось по окружной дороге. Понятно, что попилили. Только вот слова "все там уже было, просто построили домики" точно также далеки от истины, как "непилили вауще". Насыпь делали заново, в районе делового центра - вообще эстакада сделана. Все мосты - заменили. "Половина заложенных по проекту станций" - это низенькие платформы и одноэтажные здания сбоку от платформ в некоторых местах оставленные в целости (перед площадью Гагарина, например). Однако все новые платформы - делались с нуля. Банально потому что нужны были другие платформы - другой высоты, в другом месте, выдерживающие вестибюль и тд.

Эскалатор, делается на заводе, его как лифт, привозят в деревянном ящике или ящиках, и на месте собирают...это раньше сборка эскалатора была архитектурной манипуляцией. Да, работа с эскалатором точная и технологичная, возможно даже это один из самых дорогостоящих пунктов в строительстве МЦК/ 4.5 метра эскалатора с установкой стоят 42000$ и 200000р. монтаж

На счет насыпи, всю насыпь не переделывали, переделывали только верхний слой, так как насыпь только сверху требует ухода, и для этого есть спецтехника.
Эстакады, не знаю, много ли их новых построили...одну две? Знаю что над рекой Москвой ничего не перестраивали, как был мост старый так и есть...он построен с запасом прочности и предназначен для перевозки тяжелых составов, вообще вся эта линия строилась с расчетом, чтобы можно было возить весьма увесистые грузы, вплоть до танков и цистерн...так что легкие пассажирские ласточки это пушинки для тех коммуникаций, которые были построены в советское время.
Платформы новые, ну про платформы я молчу, это прям охренеть шедевр архитектурный...железобетонная основа и отделка...эскалатор и то дороже всего остального убранства станции...

Столько шумихи вокруг этого МЦК, как будто это реально подвиг...Никакой не подвиг, это надо было сделать еще при лужкове...вся политика "единой россии", это сначала застроить точечно все те места в городе, которые по генплану размечались под инфраструктуру и коммуникации, срубить за это деньги, а потом охренеть от того, что эту недвижимость раскупили и заселили, и в итоге город перенаселён в два раза. И теперь они значит отыгрывают эту ситуацию, за счет автомобилистов и обычных граждан, потому, что дорог нет, бюджет трещит по швам(потому, что нормальных налогов с постройки недвижимости они не брали, ведь сами же и строили), метро в пробках на кольцевой линии и некоторых радиальных.
В регионах безработица и все кто чего то стоит, и умеет, они едут в Москву и другие крупные города на заработки...Вместо попыток пальцем заткнуть жопу, лучше бы регионы развивали, и оттягивали население от города, создавая центры занятости по окружности москвы...

Вот так вот действуют застройщики и покрывает их правительство, иначе уже были бы приняты меры. Это к вопросу о перенаселении города и уплаты налогов строительными компаниями и о дефиците бюджета города Москвы...

Если бы была хоть мало мальски вдумчивая политика по городу, этой транспортной проблемы не возникло бы вообще, это ведь за последние 15-20 лет случилось, это очень быстро, это могло случиться только при целенаправленном форсировании этой ситуации, при застройке города, бездумной и дикой, для такого форсирования нужна железная мотивация, а такая мотивация, - это деньги!

https://old.fishki.net/2119733-genocid-zhitelej-tyoplogo-stana-prodolzhilsja-s-novoj-siloj.htmlhttps://old.fishki.net/2119733-genocid-zhitelej-tyoplogo-stana-prodolzhilsja-s-novoj-siloj.html

Ну уж такой бы бред постеснялись выкладывать...