К стати, я бы ввел в программу обучения обязательный базовый курс контр аварийного вождения, что бы хоть некоторые "мадамы" понимали что куда жать и куда крутить при сложных погодных условиях.
И еще одно фи от меня, обратите внимание на автоледи едущих рядом с вами в потоке, и прикиньте сколько из них трепятся по телефону) Вы прифигеете!
двадцать лет назад на 100% автомобилей приходилось 10%чайников. 15 лет назад было уже 40% чайников. Ныне же осталось 20% тех кто умеет управлять автомобилем, остальные же за руль держаться а не управляют с помощью оного автомобилем. С каждым годом будет всё хуже. Ну а снегопад здесь ещё и совокупность факторов 1) комунальщики не знали о снеге 2) чайники тоже не знали о снеге и пробках (они вообще используют авто как укрытие от стихии(снег - дождь )). 3) Владельцы(не водители,хотя и они ещё те "ассы"ни один блокировку заранее не включит, а включает когда уже застрял ) фур (именно фур, Ане самосвалов или фургонов) делают вид что зимней резины для грузовиков не существует. 4) тошноты - леворядники (им страшно быстро ехать, а правее ехать ещё страшнее т.к. их объезжают не с одной, а с двух сторон).
со всем согласен, кроме последнего. Сегодня из-за дебила который мнил себя асом летчиком истребителя, стояли глухо. Лучше медленно но ехать, а не лететь чтоб тебе потом от руля отскребали. Так не только себя угробил но и других покоцал.
Это был самоуверенный, доморощенный гонщик. Тошнить, всё-же лучше правее. я про них написал. Аккуратно и медленно это не синонимы. Вы же не будете медленно из левого ряда поворачивать(не перестраиваться, а именно поворачивать) на право
8 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
И еще одно фи от меня, обратите внимание на автоледи едущих рядом с вами в потоке, и прикиньте сколько из них трепятся по телефону) Вы прифигеете!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена