Так ну все понятно греть нельзя этож ох как плохо (привет зелёным), ну а теперь вопрос. Прогрев двигателя происходит от 1500 об до 800 там от температуры внешней. И бенз заливает катализатор хорошо пусть так. А если завести и на непрогретом двигле поехать 2000об но не больше 3000 об тогда бенз не заливает катализатор. Парадокс плять. :)
Во как мы легко получили по минусов ))) а все от чего? Люди совершенно не знают как едет эта волшебная повозка. Магия плять. Там парадокс, а тут магия.
Отсюда вывод, надо перед началом движения как следует прогревать двигатель. В таком случае даже попавший бензин в катализатор выпарит. Ну и на холоде начинать движение на малых оборотах. Я обычно зимой грею 5-7 минут, потом медленно, на первой начинаю движение, и продолжаю не выше 2000 тыщь, не далее третьей перадачи (у меня 6 ступенчатая) до тех пор, пока температура двигателя не достигнет рабочего значения.
19 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена