Зачем вы не пристегиваетесь?
«Почему вы не пристегнуты?».
«А надо пристегнуться?» — он меня спрашивает.
«Нет, для меня не надо. Я просто понять, почему. А почему не пищит машина?»
«У меня заглушка вставлена» — говорит он.
«А вы физик или лирик по образованию?»
«Вообще, я инженер по образованию. Да еще по ремонту машин» — говорит водитель.
«Т. е. вы получается сознательно выбрали наихудший сценарий для своей жизни?»
«Почему?» — спрашивает он.
«Когда вы садитесь на сиденье, машина считает, что есть водитель. Требует пристегнуть ремень. Вы обманываете электронику, втыкая заглушку. Если бы вы не воткнули заглушку, машина в итоге бы отключила подушки безопасности, чтобы не нанести вам дополнительный вред. Но вы решили запутать машину и судьбу окончательно. В случае аварии, даже незначительной, вы наклонитесь вперед без ремня, машина из-за заглушки посчитает вас пристегнутым и сработает подушка безопасности. Вас для начала искалечит, а потом, в зависимости от силы удара, вы пролетите в окно со всеми вытекающими».
«…» — молчит.
«Мне вот просто интересно, вы зачем так делаете?»
«Я объяснял это себе тем, что жмет, мешает ремень… Но сейчас это звучит как-то по идиотки» — говорит мне инженер по ремонту автомобилей.
«Вообще, у меня два друга выжили в сложных авариях только потому, что были пристегнуты» — добавляет он через пять минут. Вытаскивает заглушку и пристегивается.
Реально, люди не понимают, что ремень безопасности это не назло маме, а для сохранения их жизни придумали инженеры. И штрафы за ремень, это прямая попытка снизить смертность на дорогах в результате аварий. И еще им вообще непонятно, что если не пристегнуться, не сработают подушки безопасности. А если вставить заглушку, то она сработает по их чугунной голове.
Причем, если их просто спросить «Зачем?» они задумываются и потом меняются. Прямо реально меняются. Я попадал повторно на своих жертв и все меня узнавали и говорили мне спасибо, они изменили свое поведение.
Зачем вы не пристегиваетесь?
Источник: Facebook (запрещён в РФ)
1250 комментариев
8 лет назад
С каких-то пор и сзади. Если убраны ответные части ремня и не пристегнуться, реально не комфортно. Точно так же не комфортно за рулем - не чувствую поведение машины в полной мере, а для северной зимы это важно. Разъем датчика сигнализатора отключен - новый стоит 4500, а старый дребезжит. Нормальное для него состояние "нормально замкнутый", ремень размыкает, так что ничего не меняется.
У меня мало знакомых жестко бились, но один перец выжил в ВАЗ 2114, раздавленной об отбойник фурой на трассе, только благодаря тому, что был НЕ пристегнут - машину сложило так, что между рулем, КПП, сиденьем и дверью оставалось место размером с коробку от компант диска. Правда не стоит это считать поводом не пристегиваться - такого плана аварий происходит единицы, а лоб или перевертыш выкинут тело. И хорошо, если не перед кувыркающейся машиной.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
объяснять кому то эти очевидные вещи - лишь тратить свое время.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена