Зачем вы не пристегиваетесь?
«Почему вы не пристегнуты?».
«А надо пристегнуться?» — он меня спрашивает.
«Нет, для меня не надо. Я просто понять, почему. А почему не пищит машина?»
«У меня заглушка вставлена» — говорит он.
«А вы физик или лирик по образованию?»
«Вообще, я инженер по образованию. Да еще по ремонту машин» — говорит водитель.
«Т. е. вы получается сознательно выбрали наихудший сценарий для своей жизни?»
«Почему?» — спрашивает он.
«Когда вы садитесь на сиденье, машина считает, что есть водитель. Требует пристегнуть ремень. Вы обманываете электронику, втыкая заглушку. Если бы вы не воткнули заглушку, машина в итоге бы отключила подушки безопасности, чтобы не нанести вам дополнительный вред. Но вы решили запутать машину и судьбу окончательно. В случае аварии, даже незначительной, вы наклонитесь вперед без ремня, машина из-за заглушки посчитает вас пристегнутым и сработает подушка безопасности. Вас для начала искалечит, а потом, в зависимости от силы удара, вы пролетите в окно со всеми вытекающими».
«…» — молчит.
«Мне вот просто интересно, вы зачем так делаете?»
«Я объяснял это себе тем, что жмет, мешает ремень… Но сейчас это звучит как-то по идиотки» — говорит мне инженер по ремонту автомобилей.
«Вообще, у меня два друга выжили в сложных авариях только потому, что были пристегнуты» — добавляет он через пять минут. Вытаскивает заглушку и пристегивается.
Реально, люди не понимают, что ремень безопасности это не назло маме, а для сохранения их жизни придумали инженеры. И штрафы за ремень, это прямая попытка снизить смертность на дорогах в результате аварий. И еще им вообще непонятно, что если не пристегнуться, не сработают подушки безопасности. А если вставить заглушку, то она сработает по их чугунной голове.
Причем, если их просто спросить «Зачем?» они задумываются и потом меняются. Прямо реально меняются. Я попадал повторно на своих жертв и все меня узнавали и говорили мне спасибо, они изменили свое поведение.
Зачем вы не пристегиваетесь?
Источник: Facebook (запрещён в РФ)
1250 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
http://rus.err.ee/v/estonia/cc9c8c3d-ff1d-462d-9168-53762870cd1ehttp://rus.err.ee/v/estonia/cc9c8c3d-ff1d-462d-9168-53762870cd1e
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Когда будешь проезжать по дороге - обрати внимание на палки, вкопанные на обочинах. На некоторых из них сверху прикручены белые диски с красной каймой и цифрой в центре.
Это ограничители скорости. И в "других странах" они тоже есть. И дороги там состоят не из одних магистралей, и не везде на этих магистралях можно лететь под двести.
Замени "высокая скорость" на "превышение скоростного режима" (что очевидно из контекста) и все сразу станет понятно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Хотя, подозреваю, до тебя все равно не дошло.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Сдается мне, что Германию ты, сынок, только на карте видел.
> Кстати, общая протяжённость дорог с твёрдым покрытием в Германии больше чем в России.
И чо теперь? А ты в курсе, кто их строил?
Еще раз, дебилу на заметку - в Германии есть дороги, без ограничения скоростного режима. Но если мудак вроде тебя втопит 200 на улицах города - он тупо сядет.
Речь в комменте - про превышение. Твои тупорылые взвизги про автобаны - они вообще не к месту. Поэтому иди накуй, мудак.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена