Как не надо продавать машину - Nissan Qashqai 2011
По кузову, прощу сказать, что не крашено. Но шпатлевки, практически, нет. Серьезных ДТП не было. Наполировали зеркало :)
Расширительный бачок охлаждающей жидкости попросту пуст, а выглядит вот так. Обычно у него шланг обратки пережат, а для покупателей он его надевает на шуруп.
Двигатель предусмотрительно помыт, но не слишком тщательно, что выдаёт причину мытья.
Капот меняный, без герметика.
Дальше самое интересное. Вот так руль выглядит на фото в объявлении.
А так в реальности, в приближении.
Вот так выглядит ручка МКПП.
Вот такая кнопка на ручнике.
И сидение.
Напоминаю, пробег в объявлении и на приборке - 86 000 км.
Спрашиваю у продавца, "со скольки скрутил, тысяч со 160?" Он говорит "нееее, 110 было". При нём лезу в автокод.
Говорю, "обманывать не хорошо. Продавец бровью не ведет. Ведь, не он такой - жизнь такая. Жалуется, что раньше было проще.
Можно понять, когда скручивает второй владелец или безымянный говносалон, можно всё на кого-то свалить, но тут ты один, вот он ты, вот твоё драное сидение, заюзаный руль и ручка КПП, накладки на педали (нет фотки) и ты сидишь и рассказываешь, что мало ездил, что ничего не скручивал, а потом врешь, что скрутил со 110. И это даже не перекуп!
Ну и в дополнение ошибки. P1147 ошибка по датчику кислорода за катализатором.
(с) MihalichPodbor aka Поляков Михаил.
214 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Я сам люблю машины, аккуратно ими пользуюсь, содержу в хорошем состоянии, но даже после меня БУ машина это хлам.
Была у меня Спектра, внешне идеал, как новая, неисцарапанная, никакой тонировки или колхоза - на вид только из завода выехала, я был 3 хозяином, брал с пробегом 40тыс, технически вылизал ее всю, один фиг она не ехала, тряслась, ревела, коробка выла, прошлыми хозяевами был удар в морду, отремонтировали внешне отлично, но она осталась перекошеная и двигатель стоял криво, под нагрузкой на опорах, как выяснилось позже. В дождь вода откуда-то в салон попадала и текла на ноги.
Потом поигрался с Фордом (хотел АКПП попробовать), после одной хозяйки, с перегретым двигателем - тоже через пол года продал.
Сейчас под конец Акцент древний взял весь кривой\косой, но это был единственный из всех Акцентов который не колбасило на холостых и не ревел при разгоне. Емае, сколько же я дров посмотрел пока его выбирал.
И сейчас, после его восстановления, я понял одно - все хлам отжатый и выброшенный на помойку, коплю на новую, пусть это будет Равон какой или Солярис в минималке, но он у меня 10 лет будет как новый с моим отношением к авто.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена