В Магнитогорске владелица Range Rover воюет с автосалоном

Сегодня жительница Магнитогорска Челябинской области Наталья Шагивалиева запряжет ослов в свой Range Rover Evoque. Такой акцией она мстит автосалону, продавшему машину и отказывающемуся менять двигатель после поломки.

«Сегодня я украсила машину, как телегу — соломой. Рядом с автосалоном, где продают эти „телеги“. Скоро привезут двух осликов, которых мы запряжем, чтобы показать, что ни на что другое эти автомобили не годятся», — объяснила Шагивалиева.

В автосалоне, с которым конфликтует женщина, вызвали полицию и намерены убрать автомобиль.

Конфликт начался летом прошлого года. Наталья Шагивалиева купила Range Rover Evoque. После 37 тыс. километров пробега двигатель вышел из строя. Гарантия уже кончилась, а эксперт автосалона заявил, что хозяйка авто заливала некачественный бензин. Наталья Шагивалиева заявила, что эксперт связан с автосалоном. Независимые оценки, сделанные по ее заказу, сделали удивительные выводы. Если им верить, то в автосалоне во время технического обслуживания ни разу не меняли масло, из-за этого разрушились поршень, кольца и клапаны.

✖

Жительница Магнитогорска подала в суд на автосалон. На четверг, 16 февраля, назначено предварительное заседание. Пока идет подготовка к делу, она проводит пиар-компанию против автосалона. Сначала в городе появились баннеры с надписями: «Хочешь купить Evoque? Купи двух ослов! С любовью, Апекс» и «Окунись в сказку! Купи Range Rover Evoque и через 37 км твоя карета превратится в тыкву. С любовью, Апекс». Сейчас в городе появились новые билборды.

Источник:

#Range Rover #evoque #автосалоны

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

В Ростове неизвестные облили салон Range Rover краской

Компактный внедорожник Suzuki переделанный под Range Rover

В Китае Range Rover Evoque врезался в своего двойника

953 комментария

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Алексей Тимофеев

302

8 лет назад

У меня под окнами поликлиника. Когда выхожу покурить на балкон наблюдаю баб, туда приезжающих. Ударить чью то машину и скрыться это вообще норма жизни. Ни одна не осталась на месте дтп, все сваливают. А уж о прогревах речи вообще не идет. Села, завела, сигаретку в зубы и с места с буксами. Как раз напротив остановка общественного транспорта, надо же выпендриться, не такая как все, не на маршрутке. Магнитогорск не москва и климат там пожестче, уверен, что этой шкуре было глубоко плевать на машину и она её попросту угробила.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алексей

Алексей Тимофеев

8 лет назад

В тренде последнего времени поговорка "Любишь кататься, люби и саночки возить!" трансформировалась в "Любишь кататься - люби и катайся!" со всеми вытекающими :)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алексей Тимофеев

Алексей

302

8 лет назад

Абсолютно верно.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Виталий Васильев

Алексей Тимофеев

8 лет назад

Вы там выше документы читали? Ей в сервисную книгу печати ставили, а расходники не меняли. У ренджа вроде 12 тысяч межсервисное? Поправьте. Если так, то три ТО чисто получили бабло за воздух

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алексей

Алексей Тимофеев

8 лет назад

Раньше как? Жигули купил и первый месяц везде с собой носишь инструкцию по эксплуатации, изучаешь устройство двигателя, ременные передачи, с мужиками в гаражах советуешься.
А сейчас купил права, купил машину, сел и поехал.
Как решение - в автошколах устроить отдельный курс по устройству и обслуживанию автомобиля. Устроить третий экзамен по этой теме. Итог - все водители будут знать минимум об устройстве и эксплуатации авто.
Это же сколько еще денег можно в бюджет с народа состричь и распилить, если сам народ не хочет учиться? :))))

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алексей

Виталий Васильев

8 лет назад

Я там ниже отписался насчет интересов автосервисов при автосалонах, а в моей шутке есть доля правды, причем большая.
Фактически все женщины не разбираются в тонкостях обслуживания авто от слова вообще. В итоге имеем - скупой платит дважды, а глупый трижды :)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Видоизменённый Углерод

Алексей Тимофеев

8 лет назад

Бабы, кроме как нарезать дешевые понты сейчас них.ера ничего не умеют. Особенно если на тачке, што ты.... Столько борзости и вые.бистости нет даже у гостей с юга в красных мокасинах. Вот за это я баб за рулем всего лишь ненавижу)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

wildjeger

Алексей Тимофеев

372

8 лет назад

давным давно доказано, что прогрев автомобиля не нужен! Раньше когда масла были хреновые, то да, нагрузку мотору давать сразу не хорошо было. На современных авто, прогрев не нужен.

-4

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алексей Тимофеев

wildjeger

302

8 лет назад

удачи в эксплуатации. Не дай бог после тебя тачку покупать.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

maximus

wildjeger

10k

8 лет назад

Прогрев на современных авто не нужен? Круто. И кем это, простите, доказано?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

wildjeger

Алексей Тимофеев

372

8 лет назад

не купишь, денег не хватит.

-3

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

wildjeger

maximus

372

8 лет назад

ответь, для чего прогрев мотора нужен?

-3

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Aquila

wildjeger

8 лет назад

для равномерного выравнивания тепловых зазоров и предотвращения задиров

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

maximus

wildjeger

10k

8 лет назад

Вопросом на вопрос? Ок)))

Ну, начиная с деталей - все детали двигателя - подшипники, цилиндры и поршни производятся из металла. Поршни чаще всего делают из легких сплавов алюминия, цилиндры из металла и чугуна. Здесь в первую очередь стоит вспомнить физику и то, что при нагреве тела расширяются, и от того, из чего это самое тело сделано, зависит время нагрева и коэффициент расширения.

Конструкторами все детали двигателя настроены таким образом, чтобы зазор между цилиндром и поршнем был минимальным. Пока детали не нагрелись до необходимой температуры и не расширились, считайте, что двигатель ваш работает не так, как это предусмотрено производителем. А уж если быть совсем точным, то цилиндро-поршневая группа движка испытывает колоссальнейшие внережимные нагрузки (и чем холоднее на улице - тем бОльшие), и подвержена наибольшему износу в момент нагрева до рабочей температуры. Стоит ли при этом начинать движение и дополнительно нагружать двигатель? Наверное, нет.
Плюс - маслу надо разогреется, тогда оно будет полноценно смазывать все трущиеся детали.

Двигатель важно и нужно прогревать. Вне зависимости от вида топлива и системы его подачи.
Время прогрева двигателя - другой вопрос, зависит от ряда факторов и может варьироваться, в зависимости от температуры окружающего воздуха, объема двигателя и проч.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

wildjeger

Aquila

372

8 лет назад

отлично, мотор zd-30 (не самый лучший мотор среди японок), ни разу в жизни не грел его, сейчас 240 тысяч пробега с нуля, что то не замечаю проблем с мотором). Машина живёт в Питере. Вопрос к знатоку, почему с мотором всё хорошо?))) На счёт тепловых зазоров, согласен, читал в учебниках, разные металлы, имеют разное тепловое расширение и бла бла бла) но работая механиком в транспортной конторе и имея в распоряжении 6 летние маны тгс (слежу за ними с новья), которые пробежали уже за 700ка и которые НИКОГДА не грели водители, так как безполезно, пока стоит молотит на холостых не греется вообще! почему то не имею с ними проблем, всего у 2 авто делали форсунки только, больше по моторам ни чего не делали, ТО раз в 35 тысяч, хотя по регламенту на синтетике до 50 катать можно. Та что же, греть всё же? или не греть?)))

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

wildjeger

maximus

372

8 лет назад

целая лекция, комментарий для Aquila, прочтите и объясните мне, почему же имея колоссальные нагрузки мотор мана прошёл более 700 тысяч? хоят обычно люди на 500 уже вкладыши меняют? Может масло надо лить не говно, а качественное и менять его почаще? да и ещё, у меня есть в конторе тягачи Интернационал 9400 с моторами камминз 15, так вот у них защита от дурака стоит, если авто более 15 минут стоит и молотит на холостом, то автоматически глушится, как так то? не прогреть даже)))

-3

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

maximus

wildjeger

10k

8 лет назад

Хм... Немного некорректные вопросы задаете. У товарища, например, Секвойя, лет 10 ей, наверное, взял новой, пробег близко к 600 (полстраны и всю Европу откатал, и по многу раз), движок жив и вроде бы бодр. Ярый сторонник прогреваний авто, очень за ним следит в техническом плане. Вот как тут судить? Наверное, рассужу так - не грел бы - движок уже или сдох бы, или близок был к тому. Аналогично и с Маном вашим. Логика тут проста - физика процесса, тем более, в мороз. Можно не греть? Можно! Нужно ли? Каждый решает сам для себя. Но очевидно (тупо физика), что непрогретый (хотя бы минимум) движок не готов к началу движения вследствие повышенного износа.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

wildjeger

maximus

372

8 лет назад

возможно и некорректные немного))) я теориями давно прекратил заниматься, практикую помаленьку)) скажу вам, что на практике всё несколько иначе. Понятное дело, если запускаешь мотор, то не сразу давишь тапок в пол, а начинаешь движение спокойно, при том скорее это для трансмиссии важно. Но вот что самое интересное, когда я учился, был приинтереснейший факт, расписывать долго, напишу вкратце, оставлять мотор на холостом ходу на длительное время так же не рекомендуется, как нагружать его сверх нормы! Моторы "не любят" тарахтеть на холостом) Опять же, мотор моего авто, дрючу его в хвост и гриву, авто с нуля брал, машина полноприводная, тяжёлая, мотор в отличном состоянии, хотя имеет слабую поршневую и голова подвержена микротрещинам. своевременное ТО, немного доработал мотор, так как давно известно какие проблемы с этим мотором и вот уже 240ка без проблем. Будет интересно, почитайте про легендарный zd-30 от же "задохлик", он же "хрустальная голова, оловянные поршня" и блин не грею его вообще! Запуск в -25, 30 секунд и поехал)))

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

maximus

wildjeger

10k

8 лет назад

Слышал об этом. А почему моторы не любят долгого "холостяка"

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

wildjeger

maximus

372

8 лет назад

там долгая лабуда в действительности. смывается масляная плёнка топливом, так как на холостом рабочая температура ниже, топливо не всё сгорает, так же происходит закоксовка мотора, опять же из-за плохого сгорания топлива ну и недостаточное давление масла.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

maximus

wildjeger

10k

8 лет назад

Спасибо за ответ. Отличного здоровья вашему автомобилю!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Видоизменённый Углерод

Алексей Тимофеев

8 лет назад

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Видоизменённый Углерод

wildjeger

8 лет назад

Кем доказано и каким образом? Даже в сервисных книжках в разделе эксплуатации зимой авто рекомендовано подогреть автомобиль

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Видоизменённый Углерод

wildjeger

8 лет назад

Вы как ребенок) Одни эмоции

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

wildjeger

maximus

372

8 лет назад

Взаимно :)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Aquila

wildjeger

8 лет назад

Дружище, сам катаюсь на дизеле RF7J японец, который так же стоит молотит и не греет, Но в любом случае, ехать желательно только после прогрева моторного масла до 40 градусов. Некоторые машины этого быстро достигают некоторые нет. Но в минус 20 заводится и трогатся не правильно. И еще кто как едет. Ктото потихоньку плетется пока движок полностью не прогреется ктото, давит в пол увидев дернувшуюся стрелку ОЖ.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Aquila

wildjeger

8 лет назад

Для дураков там стоит котел подогреватель по 5-15 КВт, который разогревает двигатель за считанные минуты!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

saliamnn

8 лет назад

В далёком 91-м году был в Москве в одном из первых автосалонов(если не изменяет память на первом этаже Центрального Детского Мира)Выставлялись какие-то иномарки,а тогда это было редкость.И вот ходит мимо тачек толи азер,толи грузин такой пузатый и с барсеткой.Менеждер его спрашивает,есть ли интерес купить сие чудо автопрома.И вот запомнил на всю жизнь его слова."Красиво,круто,но я лучше куплю за эти деньги 3 жигули" Менеджер спросил,нахера ему 3 жигули."Одна в работе,одна в ремонте,одна в розыске".Вот такая мораль была.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 953 комментария