10 потрясающих фактов, которые показывают в какое удивительное время мы живём

10 фактов, почему американцы не были на Луне

1. Сила тяжести

Ускоренный просмотр прыжков астронавтов на Луне показывает, что их движения соответствует движениям на Земле, а высота прыжков не превышает высоту прыжков в условиях земного тяготения, хотя сила тяжести на Луне составляет одну шестую от земной. Галька, падающая из-под колес американского лунохода в полетах после «Аполло-13″, при ускоренном просмотре ведет себя по-земному и не поднимается на высоту, соответствующую силе тяжести на Луне.

2. Ветер

В момент установки флага США на Луне флаг колыхался под воздействием воздушных потоков. Армстронг поправил флаг и сделал несколько шагов назад. Однако флаг не перестал колыхаться. Hикакими «внутренними колебаниями флага» или его «внутренней энергией» это объяснить нельзя.

3. Cнимки

Лунные снимки имеют специфические малозаметные кресты, обусловленные работой аппаратуры. Без этих крестов не должен существовать ни один снимок лунной экcпедиции. Однако вопреки всем остальным снимкам, снятым в ходе других космических программ, на многих лунных фотографиях кресты либо отсутствуют, либо расположены под изображением, что вызывает сомнения в том, что снимки действительно сделаны лунной аппаратурой. Ряд фотографий, якобы сделанных на Луне, в разных изданиях HАСА представлен с обрезаниями и исправлениями: в некоторых местах удалены тени, наложена ретушь. Те же самые снимки, которые HАСА предоставило общественности в разное время, выглядят по-разному и неопровержимо доказывают наличие монтажа.

4. Звезды

Hа подавляющем большинстве космических снимков лунной программы HАСА не видно звезд, хотя на советских космических снимках их полное изобилие. Черный пустой фон всех фотографий объясняется трудностью моделирования звездного неба: подлог был бы очевиден любому астроному.

5. Радиация

Околоземные космические аппараты гораздо в меньшей степени подвержены губительному воздействию солнечного излучения, чем корабль, удаленный от Земли. По оценкам американских специалистов, для защиты космического корабля, летящего на Луну, необходимы стены с 80 сантиметрами свинца. В противном случае астронавты не выживут и недели и умрут, как померли от радиации все американские обезьяны-астронавты. Однако космические аппараты HАСА в 60-е годы имели борта, выполненные из алюминиевой фольги толщиной в несколько миллиметров.

6. Скафандры

При нагреве дневной лунной поверхности до 120 градусов скафандр нужно охлаждать, для чего, по мнению современных американских специалистов по полетам в космос, требуется 4,5 литра воды. Скафандры «Аполло» располагали 1 литром воды и практически совершенно не были предназначены для работы в лунных условиях. Скафандры были изготовлены из прорезиненной ткани без какой- либо существенной защиты от космической радиации. Скафандры «Аполло» 60-х годов значительно меньше советских и американских скафандров, использующихся сегодня для выхода в космос на непродолжительное время. Даже при сегодняшнем уровне развития технологий в такие скафандры невозможно уместить запас кислорода на 4 часа, радиостанцию, систему жизнеобеспечения, систему терморегулирования и прочее, чего, судя по легенде 60-х годов, у астронавтов «Аполло» было больше, чем у современных астронавтов.

7. Топливо

В 1969 году Армстронг и Олдрин буквально на последней капле горючего героически посадили на Луну «Аполло-11″ весом в 102 кг. «Аполло-17″ весом в 514 кг сел на Луну без всяких проблем с совершенно тем же запасом топлива. Это вопиющее несоответствие ничем не объясняется, да и, собственно, объяснить его «экономией на маневрах» или «нахождением более короткой тропинки к Луне» невозможно, что подтвердит любой специалист в данной области.

8. Посадка

Реактивная струя, бьющая из сопла спускаемого на Луну аппарата, должна была напрочь разметать в условиях малой силы тяжести всю пыль — практически невесомую — с поверхности в радиусе минимум сотни метров. В безвоздушном пространстве эта пыль должна подняться высоко над поверхностью Луны и улететь вихрем на километры от места спуска корабля, что и наблюдалось при всех посадках советских лунных модулей. Однако на американских снимках — вопреки всей науке и здравому смыслу — мы видим, как только что прилетевший астронавт бодро прыгает с прилунившегося аппарата в нетронутую никаким воздействием пыль и топчется в пыли под самым якобы соплом, оставляя повсюду свои исторические следы.

9. Утечка информации

В мемуарах астронавта Олдрина есть описание вечеринки в узком кругу астронавтов, где присутствующие смотрели фильм, показывающий приключения Фреда Хейза на Луне. Хейз совершал всякие па, затем пытался встать на ступеньку лунохода, но ступенька рассыпалась, лишь только он на нее ступил. Однако Фред Хейз никогда не был на Луне. Он — участник печально известного полета «Аполло-13″, который не садился на поверхность Луны. Либо все полеты «Аполло» были фальсификацией, либо для каждого полета создавался выдуманный вариант посадки, способный сработать в нужный момент. Есть и масса других фактов. Во время «прямых трансляций с Луны» зрителям несколько раз попадались на глаза странные вещи, как, например, откровенная буква S, написанная краской на одном из «нетронутых» лунных камней и случайно попавшая в кадр в одном из «лунных» репортажей. Фальсификация настолько перла из всех дыр лунного проекта, что десятки тысяч американцев — вовсе не русских — мешками возмущенных писем завалили телевидение, HАСА и Белый Дом. Подобного никогда не происходило ни до, ни после лунной эпопеи. Hикакого ответа ни одному письму дано не было.

10. Конфиденциальность

В 1967 году при сомнительных обстоятельствах погибло 11 астронавтов. Семеро погибли в авиакатастрофах, трое сгорели в испытательной капсуле. По мнению американских исследователей вопроса, это были «несогласные». Самая высокая смертность в стане американских космонавтов как раз соответствует самой сомнительной программе HАСА.

11. Влияние невесомости на организм человека.
3 дня - и овощ. эти оно - 7 10 дней и не в одном глазу.
12. Вход в атмосферу земли на 2-й Карл! 2-й кос. скорости ....

Они же герои... им пох@й...

Я бы рекомендовал вам быть осторожнее в высказываниях, то что вы пишите вполне вероятно попадает под закон об оскорблении чувств верующих. Вы плюете в самое святое Церкви Свидетелей Высадки Американцев на Луне.

11. Влияние невесомости на организм человека.
3 дня - и овощ. эти оно - 7 10 дней и не в одном глазу.

"Самый продолжительный полет совершил Валерий Поляков на корабле «Союз ТМ-18». Он отправился к орбитальной станции «Мир» 8 января 1994 года, а вернулся на Землю 22 марта 1995 года спустя 437 суток 17 часов 58 минут."

12. Вход в атмосферу земли на 2-й Карл! 2-й кос. скорости ....

Первая космическая для Земли 7,9 км/с, вторая 11,2 кс/с. Чуть менее чем в полтора раза больше первой. Мне кажется это не особо критично.

"Первая космическая для Земли 7,9 км/с, вторая 11,2 кс/с. Чуть менее чем в полтора раза больше первой. Мне кажется это не особо критично."
Да подумаешь всего раза в 2-3 более мощный слой теплозащиты должен быть, ерунда то какая. Подумаешь современные челноки и при первой космической могут сгореть, а тут то всего в 1.5 раза быстрее. Ерунда какая.

Дружище, вот тебе детальный разбор этих фактов из фильма Гордона - и пыль, и флаг, и смерти космонавтов. Знание - сила.
https://geektimes.ru/post/285236/https://geektimes.ru/post/285236/

Как вы утомили уже, пиши в Роскосмос, пусть официально опровергают полеты американцев на Луну.

И давай ответь про невесомость то. Нужно критически рассмотреть все мои доводы, а не только один из них.

Они летели выше поясов ван Аллена, для начала. Но тупоголовые об этом не знают.
Пожалуйста, если у Вас есть вопросы по книге - задавайте.
http://epizodsspace.narod.ru/bibl/raketostr3/obl.htmlhttp://epizodsspace.narod.ru/bibl/raketostr3/obl.html

А куда ракетка Сатурн 5 делась? Как бы она пригодилась для МКС... Что-то на наших Прогрессах летают амеры. А картинки в книжке напечатать: это часть амерской системы Лунного обмана.

В книжке Академии наук СССР? Это как? Вы можете эту книгу взять в областной библиотеке. В бумажном виде.
Супертяжёлые носители просто не нужны, их ни у Союза ни у пиндосов не осталось.
Куда делась "Энергия"?
"Прогресс" - это грузовик. На нём никто не летает. Одной этой ошибки хватает, чтобы понять Ваш уровень знаний.

Конечно не нужны супертяжёлые ракеты, только реальные полёты на Луну и на Марс без них не возможны. Ваш уровень знаний уже из этого понятен. А ракета, конечно, Протон, для нормального человека оговорка понятна, но не для вас... И про Ангару не слышали?

На "Протон" нет коммерческих заказов, один пуск планируется в этом году. "Ангара" вообще закрыта, финансирование проекта прекращено. Центр им. Хруничева, производящий обе эти ракеты, имеет 92 млрд. рублей долга, и списывать его никто не собирается, его надо выплачивать, как и зарплату сотрудникам.
Вы об этом знаете?
На Луну и на Марс сейчас реально разрабатывается только один сверхтяжёлый носитель - SLS, и он будет водородником на шаттловских двигателях RS-25A.

А что тебе про невесомость то отвечать? Ты чушь какую то написал) И что что он 440 дней провел в космосе? Кто то утверждал что невозможно это или что? Тут разговор о том что после 2 недель нахождения в невесомости они вышли и пошли бодрячком, а наши после недели теряли способность ходить. А ну да, янки же все сплошь терминаторы жи, ага.

А вот хрен его знает почему, но они утверждают что со 2-й космической вошел в атмосферу. К ним и вопросы.

Дмитрий, наши космонавты летали на шаттлах. Крикалёву позвоните и спросите, как его выносили на руках после миссий STS-60 и STS-88, первая - 8 суток, вторая - почти двенадцать. Хватит тупить, стыдно же бл...

https://ru.wikipedia.org/wiki/Волк,_Игорь_Петровичhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Волк,_Игорь_Петрович
Совершил космический полёт (с 17 по 29 июля 1984 года) в качестве космонавта-исследователя корабля «Союз Т-12» (экипаж: Джанибеков, Савицкая). Работал на орбитальном комплексе «Салют-7» — «Союз Т-11» (экипаж: Кизим, Соловьёв, Атьков) — «Союз Т-12». Экспедиция посещения вернулась на Землю на КК «Союз Т-11». Продолжительность полёта — 11 суток 19 часов 14 минут 36 секунд. Персональный позывной — «Памир-3». В рамках испытаний сразу после приземления пилотировал вертолёт и самолёты Ту-154 и МиГ-25 по маршруту Байконур — Ахтубинск — Байконур с целью оценки возможностей пилота после нахождения в условиях невесомости. Как считает сам Игорь Петрович, главной целью его полёта было доказательство возможности космонавта пилотировать «Буран» после работы на орбите, и ему это удалось в полной мере.