Реплика Mercedes-Benz Gullwing с современной начинкой

Культовое купе Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 1955 года – настоящая редкость, ведь всего выпущено лишь 1400 машин. Понятно, что купить Мерседес 300 меньше, чем за полмиллиона баксов не представляется возможным. Тем более, что модель ценная – первый суперкар Mercedes-Benz.

Не у всех ценителей автоклассики есть лишние $500 тыс. Специально для таких в Калифорнии изготовляют точные реплики Mercedes-Benz 300 SL Gullwing. Одну из них сейчас продают с аукциона.

В основе реплики лежит кабриолет Mercedes-Benz SLK32 AMG 2002 года. Причем если экстерьер полностью повторяет Mercedes-Benz 300 SL, то интерьер современный. А это значит, что есть и климат-контроль, и электропривод сидений, и аудиосистема.

✖

К тому же, 3,2-литровый компрессорный V6 на 354 л. с. и 5-ступечнатая АКПП обеспечивают гораздо лучшую динамику, чем у оригинала с его 215 л. с.

Цена Мерседес не называется, но она точно в несколько раз ниже, чем у модели 1955 года. Не говоря уже о том, что такой аппарат гораздо дешевле и проще в обслуживании.

Источник:

#300SL #Gullwing #Mercedes Benz #копии #реплики

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Сделай сам - Rolls-Royce из Жигулей и не только

Поддельный лимузин Ferrari F430 конфисковали в Италии

Житель Косово своими руками собрал копию Ламборгини

9 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Чётенький

8 лет назад

По рассказам очевидцев, все ретро автомобили шлак для водителя. Или неудобные, или сложны в обслуживании или элементарно текущее поколение привыкло к комфорту, которого не было.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Thomsen

Чётенький

−105

8 лет назад

все ретро автомобили шлак для водителя. (ц)

это РЕПИКА со всеми вытекающими. Что-то я сомневаюсь, что такое ателье, как AMG, не позаботилось о высоком уровне комфорта в этом авто. И еще более сильные сомнения относительно того, что эту машину будут обслуживать в гараже.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Николай

Чётенький

8 лет назад

Очень спорное заявление. Ретро, как и современные автомобили, создавались для разных условий - для кайфа от управления машиной и для кайфа от комфорта во время движения. Старые Ламбо, Феррари и т.д. - комфорта мало, но эмоций океан. Применимо и к современным моделям. А старые Роллсы, например, не менее комфортны, чем современные.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Thomsen

−105

8 лет назад

у-у-у, автоэротика!!!

Хороша, стервь))))

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 9 комментариев