Питер слава богу город равнинный. Горок у нас мало. А по поводу шипов - они асфальт разрушают, и еще как! Вы взгляните на дороги по весне, какие там колеи шипами выгрызены!
у нас тоже равнинный, есть всего пара мест с буквально 5 градусным наклоном. Даже этого мне как-то хватило покрыться холодным потом. Когда я на выезде на главную остановился вторым, и авто неожиданно стронулось и начало неконтролируемый снос прям в задний бампер переднего автомобиля. к счастью в этот момент на главной появилось окно и он тоже начал движение. И это была даже не летняя резина, а всесезонка. С тех пор зимой только зимняя. Кузовщина стоит дороже, а жизни вообще бесценны.
когда днём температура + а ночью -, смысл огромен. Буквально позавчера вечером после снега с дождиком, всё это подморозило так, что уйти в пробуксовку можно было просто нажав на газ, на любой передаче, а в этой самой колейности, колёса самостоятельно соскальзывали в нижнюю часть, что могло запросто привести к потере управления и развороту автомобиля. Про то, насколько офигевали водители, двигавшиеся в этих условиях со скоростью не более 40, над утырками шашечниками несущемися овер 60 думаю говорить ни к чему.
Так я же и написал "когда уже длительное время тепло". Днем абсолютно сухо, а по ночам я редко езжу. Но когда все же ледок на дороге, просто аккуратнее и помедленнее. И все ОК.
55 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена