Тест китайских светодиодных ламп в фары ближнего света
Приехали быстро упаковка целая, на вид аккуратно сделанные. Фото упаковки и самих ламп+инструкция.
Теперь размеры лампы:
Разбирать лампы не планировал, тестить потребление и температуру (после 3 часов работы от акб 78 градусов в 5 литровой бутылке) тоже, в инете полно «разборов» этих ламп.
Самое интересное для меня было как светят. Измерения проводил на приборе «проверки фар», При измерении силы света (Кандела, Кд): первое число это ослепление(теневая зона), второе сила света попадающая на «дорогу». Для фото и видео замеры немного отличаются!
Дальше 3 автомобиля с разными типами фар.
1. Hyundai Elantra XD (рефлекторная (на отражателе) фара, с колпачком), до установки Led ламп, стоят «Lynx yellow», машина не заведена. На фаре наклеена «броня» пленка.
Настройка фары (проверка) на приборе
Измеряем силу света
Устанавливаем адаптер H7
Ставим Led лампу и включаем
Крышка фары закроется
Настройка фары(проверка) на приборе
Измеряем силу света
дальше снимаем фару, откручиваем «колпачок», закрывающий лампу, и проверяем
Настройка фары (проверка) на приборе
Измеряем силу света
Выводы: регулировке не поддается, правильная светотеневая граница отсутствует (с колпачком и без него).
2. Kia Seed, «линзованная» фара, до установки Led ламп, стоят лампы Philips, машина не заведена.
Настройка фары (проверка) на приборе
Измеряем силу света
Устанавливаем адаптер H7
Ставим Led лампу и включаем
Крышка фары закроется
Настройка фары (проверка) на приборе
Измеряем силу света
Смотрим на стене
Выводы: Сила света, сильна уменьшалась, но «заливка» области освещенности стала равномерной! Правильная светотеневая граница есть.
3. Volvo XC70, рефлекторная фара (рефлектор на стекле), до установки Led ламп, стоят лампы Philips Rally, машина заведена.
Машина 2000 г/в, четкую границу не дает левая фара, с павой дела обстоят лучше, тестил сначала на левой, потом когда понял про свой косяк, продела все на правой+ снимал «колпачек», разницы нет. Фото правой не делал.
Настройка фары (проверка) на приборе
Измеряем силу света
Устанавливаем адаптер H7
Ставим Led лампу и включаем
Настройка фары (проверка) на приборе
Измеряем силу света
Снятый «колпачек»
Выводы: регулировке не поддается, правильная светотеневая граница отсутствует (с колпачком и без него).
На этом все, окончательные выводы делайте сами, себе я их ставить не буду, а переделаю под подсветку рабочего места в деревне.
Источник:
314 комментариев
8 лет назад
Китайцы и корейцы пытаются сделать хороший светодиодный источник света для передних фар, но по характеристикам и требованиям безопасности они не достигли уровня галогенных. Хотя по логике новая технология должна превосходить старую. Некоторые модели приблизились к требуемым параметрам, но преодолеть их не могут, потому что автомобильная фара по конструкции не предназначена для лампы на диодах. Светодиод по площади больше спирали в несколько раз, поэтому требует другого рефлектора.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Почитайте что бывает за установку светодиодных ламп если они не предусмотрены заводом изготовителем, я думаю у вас желание отпадёт их устанавливать!!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Надеюсь, что расшифровка не нужна... следовательно завод изготовитель определил цоколь, напругу и мощу....Вопрос? Где написано, что лампа с такими показателями должна быть только галогеновая, а не светодиодная.....конструкция фар, провода и иные конструктивные особенности заложенные заводом-изготовителем не меняются. Раньше я ставил лампы белого света, но она тоже h4 12v 55 60/55w и в инструкции по эксплуатации нет никаких указаний (каким светом они должны светить) но с галогеном я просто ЗАДОЛБАЛСЯ менять все эти лампы.(менял 1 лампу в 2 месяца).... Уже два года, как диллерский центр поставил светодиодные лампы и они себя уж точно окупили..... Так чего я нарушил то?????????
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Н4, Н11, Н7 и прочие - это просто маркировка цоколя. А лампа может быть хоть газоразрядной, главное чтобы подходила по параметрам.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Источник: http://led-obzor.ru/svetodiodnye-lampy-dlja-avtohttp://led-obzor.ru/svetodiodnye-lampy-dlja-avto
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Вот вам типы цоколей автомобильных ламп по IEC-EN 60061-1(В США не признаются и пользуются своими стандартами, отсюда 9003 и т.д.)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена