Тест китайских светодиодных ламп в фары ближнего света

Интересный тест светодиодных ламп в автомобильной оптике различного типа. Итак, имеем модные и недешёвые светодиодные лампы с цоколем Н7 стоимостью $20.

Приехали быстро упаковка целая, на вид аккуратно сделанные. Фото упаковки и самих ламп+инструкция.

✖

Теперь размеры лампы:

Разбирать лампы не планировал, тестить потребление и температуру (после 3 часов работы от акб 78 градусов в 5 литровой бутылке) тоже, в инете полно «разборов» этих ламп.

Самое интересное для меня было как светят. Измерения проводил на приборе «проверки фар», При измерении силы света (Кандела, Кд): первое число это ослепление(теневая зона), второе сила света попадающая на «дорогу». Для фото и видео замеры немного отличаются!

Дальше 3 автомобиля с разными типами фар.

1. Hyundai Elantra XD (рефлекторная (на отражателе) фара, с колпачком), до установки Led ламп, стоят «Lynx yellow», машина не заведена. На фаре наклеена «броня» пленка.

Настройка фары (проверка) на приборе

Измеряем силу света

Устанавливаем адаптер H7

Ставим Led лампу и включаем

Крышка фары закроется

Настройка фары(проверка) на приборе

Измеряем силу света

дальше снимаем фару, откручиваем «колпачок», закрывающий лампу, и проверяем

Настройка фары (проверка) на приборе

Измеряем силу света

Выводы: регулировке не поддается, правильная светотеневая граница отсутствует (с колпачком и без него).

2. Kia Seed, «линзованная» фара, до установки Led ламп, стоят лампы Philips, машина не заведена.

Настройка фары (проверка) на приборе

Измеряем силу света

Устанавливаем адаптер H7

Ставим Led лампу и включаем

Крышка фары закроется

Настройка фары (проверка) на приборе

Измеряем силу света

Смотрим на стене

Выводы: Сила света, сильна уменьшалась, но «заливка» области освещенности стала равномерной! Правильная светотеневая граница есть.

3. Volvo XC70, рефлекторная фара (рефлектор на стекле), до установки Led ламп, стоят лампы Philips Rally, машина заведена.

Машина 2000 г/в, четкую границу не дает левая фара, с павой дела обстоят лучше, тестил сначала на левой, потом когда понял про свой косяк, продела все на правой+ снимал «колпачек», разницы нет. Фото правой не делал.

Настройка фары (проверка) на приборе

Измеряем силу света

Устанавливаем адаптер H7

Ставим Led лампу и включаем

Настройка фары (проверка) на приборе

Измеряем силу света

Снятый «колпачек»

Выводы: регулировке не поддается, правильная светотеневая граница отсутствует (с колпачком и без него).

На этом все, окончательные выводы делайте сами, себе я их ставить не буду, а переделаю под подсветку рабочего места в деревне.

Источник:

#ближний свет #лампы #светодиоды #фара

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Супергеройская, нереально крутая настольная лампа

Оригинальные лампы и вазы, сделанные из просроченного мяса

Современные спорткары со "слепыми" фарами

314 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Андрей

64k

8 лет назад

Купил б/у машину. Стоял колхозный ксенон. Снял и поставил обычные лампы - качество света в разы лучше, дорогу видно лучше. Из минусов могу сказать одно - "смотрится" машина с китай ксеноном красивее. Вывод: китай ставят колхозники-понторезы. Это касается и всего остального подобного.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать все 6 ответов

Андрей

Cyborg Deniz

64k

8 лет назад

Насчёт самого по себе лед не имею ничего против. Внутри освещение стоит лед. Во первых, как говорят - если забыть выключить, то они АКБ не посадят, хотя забыть выключить и проблематично, дело в другом - светят они просто отлично.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алексей

Андрей

8 лет назад

не писди! У меня на тракторе немецкие галогенки!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Jart

Андрей

8 лет назад

Аналогично, как машину купил сразу снял и поставил штатные осрам галогенки. Разницы в свете не заметил.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Михаил

Андрей

8 лет назад

А для кого ты хочешь чтобы машина лучше "смотрелась"?
Я, например, если вижу некачественный ксенон сразу для себя отмечаю - хозяин - мудак, и стараюсь держаться от него подальше.
Если же в фарах галоген и они правильно отрегулированы - понимаю, что человек уважительно относится и к себе и к другим участникам движения.
Если ксенон заводской и качественный, и видно "острый" четкий луч света, без рассеивания и ослепления. Такой свет у меня даже зависть вызывает...

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

Михаил

64k

8 лет назад

Что касается хозяин - удак, то есть гораздо более лучшее определение, оно связано с задними ПТФ, что касается всего остального - то скажу просто. Для меня важен свет как для водителя, всё остальное вторично. Китай ксенон и прочие фичи - они идут в плюс с точки зрения внешнего вида (иногда), но в минус с точки зрения практики и безопасности. Выбор очевиден. Вспоминаю всегда пример, когда водитель старинного бнв, включал заднюю на светофоре перед тем как тронутся, чтобы сзади стоящий думал что у него коробка автомат ))

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Михаил

8 лет назад

Будете смеяться, но я всерьез хотел поменять автомобиль (Калину) на другой ради более качественного света (хочется максимально четкую и правильную светотеневую границу). Если бы не было запрещено - установил бы линзы.
Сейчас езжу на Сандеро (рефлекторные фары с лампами H4). Светотеневая граница в сравнении с большинством автомобилей - отличная. К тому же, стоят новые (недавно заменены) фары.
Хочется поставить светодиодные лампы Philips X-treme Ultinon LED H4 (единственные светодиодные лампы, дающие четкую светотеневую границу), но боюсь, что встречным все же будет хуже от этого, так что езжу с галогенками Osram.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Slv01

Михаил

8 лет назад

Купи Вортекс Тинго в старом кузове - вот там свет... был такой у меня с 11 по 14 годы. Когда гнал из салона, а жена ехала сзади рассказывала, что видно было как за паровозом и главное, встречку не слепил

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Михаил

Slv01

8 лет назад

Не, ну хороший, конечно, совет... поменять новый рено в полной комплектации на старого китайца.
Но я, пожалуй, откажусь.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Slv01

Михаил

8 лет назад

Ваши деньги, Ваша жизнь - Вам и решать. Если честно, то старый Тинго на порядок лучше Сандерика как по эксплуатации так и по комфорту. Проверил лично (Жене хотел купить Сандеро, но купил Авео Е300 хэтч)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Михаил

Slv01

8 лет назад

А что там может быть лучше?
Для меня важно: точность управления на трассе, мощность двигателя, минимум головных болей о ремонте, хороший свет, удобство и объем для погрузки крупного груза, наличие ABS, ESP подушек, кондиционера.
За 5 лет в автомобиле вообще ничего не отказывало и не ломалось. Только менялись расходники.
Да, очень важный момент - устойчивость к морозам. Авозапуск всегда! включал машину с первой попытки, а у нас на Урале температура по ночам (например, этой зимой) опускается ниже -40. Правда на трассе в -40 машина все же "мерзнет".
Сильно сомневаюсь, что китаец может быть столь же надежен. Для жены по городу ездить - пойдет,.. но не для моих требований.
И, к слову, если не знаете, что значит "на порядок" лучше лишний раз не употреблять это словосочетание: https://ru.wikipedia.org/wiki/Порядок_величиныhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Порядок_величины

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Михаил

Slv01

8 лет назад

Не подумайте, я не ругаю Тинго. Машина, вроде бы, вполне удачная. Да и побольше, вроде бы, чем Сандеро. Но я никогда с китайцами не сталкивался, и не готов пойти на такой отчаянный шаг.
Я не то что на китайцев, я даже на Ниссан икстрейл (как замену своему автомобилю) с большой опаской смотрю, т.к. не уверен в надежности (сразу отбрасываю модели со слабым мотором и вариатором или автоматом). Всерьез подумываю о старой Шкоде Йети (с ручной коробкой и большим мотором), но багажничек маловат...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Slv01

Михаил

8 лет назад

По фаршу - Тинго у меня был даже с люком. Про остальное оборудование молчу - Дача о многих вещах, которые тулят китаезы даже и не слышала, как и наш автоваз. ТОчность управления - на высоте 200 км/ч держит без проблем. Мощность двигателя достаточна чтобы разогнаться до такой скорости. Свет офигенный. Задняя дверь широкая и в уровень пола. Задние сидень снимаются в 3 приема: опустил спинку, поднял кресло вперед, нажав на кнопочку, вынул кресло полностью. Есть регулировка заднего дивана вперед-назад. Правда, ходовку (пружины и стойки амортизаторов) я поставил от РАФ4 2-го поколения - становятся как родные - я так сам захотел. Замуски в мороз безотказные - всегда стартовал двигатель с 1-й попытки. Если я и говорю, что "на порядок" лучше, значит так оно и есть:)
Сандеро - очень тесная машинка с маленьким багажником, особенно тесно на заднем диване в ногах. На трассе Тинго никак не мерзнет ни при каких морозах. в салоне всегда тепло при прогретом моторе.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Slv01

Михаил

8 лет назад

Посмотрите тогда тот же Логан только в кузове универсал (Ваш Сандеро - это Логан Хетч) - Лада Ларгус - неплохой аппаратец. А Китаез не бойтесь, Ренохам (Дачам), собранным на автофрамосе до их качества как до луны раком;)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 314 комментариев