Установка ЭРА-ГЛОНАСС на подержанные авто
В конечную стоимость входят сам терминал (22 361 руб.), программирование электронного навигационного блока связи, идентификация в государственной автоматизированной информационной системе ЭРА-ГЛОНАСС (1950 руб.) и монтаж терминала в автомобиль (2800 руб.).
Для установки ЭРА-ГЛОНАСС в подержанную машину потребуется приобрести у «Сумотори» терминал, заключив с компанией договор. Этот документ (с указанным в нем номером терминала) нужно предоставить в любую аккредитованную испытательную лабораторию, которая выдаст СБКТС (свидетельство безопасности конструкции транспортного средства).
Впоследствии таможня выдаст ПТС на основании СБКТС и копии договора о покупке терминала. До постановки на учет в ГИБДД автомобиль нужно будет предоставить в «Сумотори» для установки системы.
Напомним, в конце марта в Приморье состоялась встреча представителей госкомпании АО «ГЛОНАСС» со СМИ, в рамках которой тестовую «тревожную» кнопку поставили на подержанную Honda Accord. Тогда стало известно, что весь комплекс ЭРА-ГЛОНАСС для подержанных автомобилей состоит из навигационного блока, совмещенного с мобильным телефоном, обеспечивающим привязку к координатам и их отправку, а также самой кнопки SOS. Навигационный блок ставят под «бардачок», а кнопку размещают на потолке — так ее не получится нажать случайно.
Источник:
341 комментарий
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
А по поводу работ. У нас тоже у всех водителей ставят Глонасс. И лишние левые разъезды могут отслеживать и наказывать.
Вопрос об этом спорный. На работе надо работать, это верно. С другой стороны лишаешься как бы чувства свободы на работе. Это неприятно, непривычно, но по сути то верно.
Контроль над качеством производимых работ надо увеличивать в разы, и абсолютно для всех профессий.
А то мы жалуемся на безруких врачей, тупых чиновников и руководителей. Это все верно. Но не может же быть контроль только над ними.
Проблема нашей страны, это не отсутствие специалистов. Это не так.
Специалисты у нас есть во всех областях и много. Проблема в том, что на одного специалиста по 3-5 дормоеда. И это везде так и во всем.
Если Глонасс заставит бездельников работать, то оно того стоит.
А если еще и жизни будет спасать тревожной кнопкой.
То эта вещь просто будет необходима ВСЕМ!!!
Другое дело, как это будут внедрять. У нас как раз за счет тупых дормоедов это зачастую делается через заднее место.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена