Дебаркадеры на Волге глазами русских живописцев прошлого и

Говорят, что с пуском каскада ГЭС Волга перестала быть великой русской рекой и превратилась,в лучшем случае, в великую русскую систему искусственных водохранилищ. Это повлекло за собой как ряд экологических проблем, так и бесповоротное исчезновение атмосферы той старой Волги, которую мы знаем по полотнам дореволюционных живописцев.

Впрочем, по работам многих современных художников так и не скажешь. В этой подборке – волжские дебаркадеры XIX, XX и XXI века

«Дебаркадер на Волге», 2012 год,

Дмитрий Ташкин (род. 1990)

«Старый дебаркадер», 2001 год, Астрахань (запечатлена Ахтуба, крупнейшая протока Волги)

Борис Черниченко (род. 1960)

✖

Весенний день на Волге. Плёс, 2010 год

Алексей Резник (род. 1976)

Дебаркадер близ Казани, 2014 год.

Сергей Крупский (род. 1961)

«Дебаркадер» 2014 год

Автор – уроженка Ивановской области Дарья Кузнецова (род. 1989)

«Ветрено на Волге», 2015, Тутаев.

Юлия Жукова (род. 1980)

«Плёс. Дебаркадер», 2015 год,

Кристина Гашко (род. 1987)

«Кран на Волге», 1950

Владимир Гремитских (1916–1991)

«На Волге, 1918 год»,

Арнольд Лаховский (1880-1937)

«Дебаркадер на закате». Тутаев, 2001 год,

Наталия Новикова (род. 1976)

«Плёс. Дебаркадер.»

Александр Плотников (род. 1986)

«Волга у Жигулёвских гор», 1887

Иван Айвазовский (1817–1900)

«Пристань на Волге»

Яков Ромас (1902–1969)

«Утро в Угличе», 1913

Константин Юон (1875–1958)

«На Волге»

Валериан Нестеров (1923–2001)

«Козьмодемьянск», 1939 год

Вячеслав Бычков (1877–1954)

#Волга #дебаркадер #живопись #транспорт #эстетика

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Эстетика портовых кранов

Узкоколейные железные дороги

Лисичанская воздушная канатная дорога (ЛВКД) — ушедший памятник индустриальной эпохе

9 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Лучший комментарий

АннаСнегина

8 лет назад

ребенком жила на Иртыше и у нас там был дебаркадер, точнее его пригоняли на лето. Там кто то жил. Ох как мне хотелось жить в таком дебаркадере !!!Казалось каким то сказочным местом. Посмотрела картинки и опять захотелось пожить в таком домике.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать все 3 ответа

enchanted

7 лет назад

Старинные дебаркадеры бывают очень красивые

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 9 комментариев

Дебаркадеры на Волге глазами русских живописцев прошлого и современности

Эстетика портовых кранов

Узкоколейные железные дороги

Лисичанская воздушная канатная дорога (ЛВКД) — ушедший памятник индустриальной эпохе

9 комментариев