Сделано без отката!

Подрядчик «Тунстрой» и мэрия города Владимир заключили контракт на ремонт тротуаров на улицах Карла Маркса и Вокзальной.
После завершения сроков выполнения контракта подрядчик частично заасфальтировал тротуары, но городские власти в одностороннем порядке расторгли договор и отказались оплачивать выполненные работы.

Дорожники пошли на крайние меры и чтобы уложенный асфальт не достался городу бесплатно... начали разбивать свежеуложенное покрытие перфораторами. Впрочем, по просьбам военкома Виктора Молоданова подрядчик оставил асфальт на улице Карла Маркса (где находится военкомат).

Сити-менеджер города Андрей Шохин заявил, что дорожники не предоставили в управление ЖКХ необходимые документы», а использованный для подготовительных работ по выравниванию щебень не соответствовал марке, указанной в контракте, поэтому власти намерены заново расторговать контракт.

В качестве своеобразного ответа мэрии подрядчик оставил на тротуарах несколько посланий для городских властей: «[Тротуар] сделан без отката!», «Эти тротуары не приняты в эксплуатацию и не оплачены — ходить небезопасно!!!».

Теперь подрядчик может попасть в реестр недобросовестных поставщиков.

Источник:

#Владимир #асфальт #дорожные службы #мэрия #откаты

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Как рабочий из Монреаля, прокладывавший асфальт, прославился на весь мир

Скончался Владимир Шаинский

В Рязанской области рабочие укладывали асфальт прямо в снег, а когда активистка стала снимать их на видео - обматерили и напали на неё

135 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Алексей

395k

8 лет назад

все не так просто как тут описано. сам работаю в дорожной фирме. сейчас намного сложней стало и получать тендер а уж выполнять работы еще и еще сложнее. столько контролирующих организаций появилось. ты не имеешь права ни на полшага в сторону от проекта сделать(если только не докажешь что в проектном институте ...банутая дура сидит которая никуя не понимает что чертит) . все должно быть как в проекте если написан песок гост такой то и фильтрация >3м/c а контроль возьмет на пробу и лаборатория покажет что там >2.9м/c все песок не тот и его не оплатят. так же и с остальными материалами. так что вполне вероятно что виноваты не отсутствие откатов

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Дональд Трамп

Алексей

230

8 лет назад

Может быть в идеале всё так и должно быть, но, уверяю, будь эта подрядная фирма "своей", заказчики закрыли бы глаза даже на то, что там вместо щебня была ба глина. Ведь это всего лишь тротуар. ))))

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Дональд Трамп

230

8 лет назад

ну а там конечно фиг знает. я не участник ситуации и совсем из другого города.))

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алексей

Дональд Трамп

395k

8 лет назад

ну и мы не тротуары делаем. сейчас реконструкция дороги на Нарву идет. недалеко от Красного села в Питере

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Добрый

super-smith-alex

8 лет назад

3 года назад делали ремонт помещений на Кирово-чепецком химзаводе. Стены загрунтовали грунтовкой Ceresit ,а нам говорит ...банутая дура ,что должно быть загрунтовано раствором хозяйственного мыла .

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

sdelaem-ru

Алексей

8 лет назад

Ну начнем с того что в контракте не может быть ровных значений. Они там стоят - НЕ ХУЖЕ... И Вы точно также можете предьявить регрессивные требования например к поставщику песка... Что мешает? Он же в представленных ВАМ документах писал что песок тот что нужно... а оказалось... обманул выходит!
Что то все сложнее и сложнее... а асфальт как клали гавено, так и кладут... причем сначала кладут, а потом асфальт... на все кладут! На все требования!

Начали наказывать? ХА! ну так сколько можно иметь население? Вот оно защищается. На месте правительства пригласил бы иностранцев каких то... финов к примеру. Не как руководить типа... а прям ОТ и ДО чтобы сделали. Ни одного компонента местного. Запросить у финов ТЗ на изготовление, нашим поставить такие же условия и финов назначить контролировать и давать гарантию на оное...

Нельзя... нельзя столько времени иметь людей и делать _ОВНО!

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

sdelaem-ru

super-smith-alex

8 лет назад

Отрасль другая чуть... у нас дама что чертит и правда не сможет скорее всего "класть", а вот наоборот - в точку! Это только на бумаге все смелые... а по факту, фиг...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алексей

Добрый

395k

8 лет назад

ceresit самая дорогая грунтовка ))))). надо было совету внять и мылом

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алексей

sdelaem-ru

395k

8 лет назад

мы предъявляем те же требования и к поставщикам. наша лаборатория тоже пашет. если песок,щебень щпс пошел не качественный останавливаем приемку и разворачиваем машины. остальное уже проблемы поставщиков и карьеров

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

sdelaem-ru

Алексей

8 лет назад

ну тогда почему год от года все дерьмовее и дерьмовее дороги то? МКАД к примеру не стоит и года... каждый год перестилать надо! в прошлом году только постелили... и вот ты уже едешь по колее.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алексей

sdelaem-ru

395k

8 лет назад

у нас на каде то же самое.интенсивность движения большая.и заметь келейность на левых полосах.там где в основном идут фуры все нормально.делать качественный асфальт в России не выгодно.никто не заработает тогда

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

sdelaem-ru

Алексей

8 лет назад

вот вот... и говорю что надо начинать с себя! Кто то делает гавеный асфальт, кто то гавеную колбасу, а чиновники "делают" гавеные законы... Так все вокруг и крутится...
К слову да... калейность - только в ДВУХ левых рядах. Никогда не мог понять почему...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алексей

sdelaem-ru

395k

8 лет назад

а говорят изза фур калейность . врут все

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

scorpick

22k

8 лет назад

С этими тендерами беда. Играют все, кому не лень, соревнуясь, главным образом, в цене. Кто и как будет исполнять за эти копейки, вообще насрать, главное отхватить свою маржу. Вот и кроит конечный исполнитель на чем только можно. Простых работяг на всех госзаказах тупо КИДАЮТ. Зарплаты рабочим? Не, я этого в смету не закладывал. И это во всех сферах, начиная от дорог, кончая строительством мостов. И даже заборов!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 135 комментариев