Все равно в итоге за Платон и прочие ,,нововведения,, платят не дальнобои,а потребители приобретая товар в магазинах))Кто этого не понимает тот дебил))За Платон или против,какая разница?Все это оплачивает каждый каждый если он воздухом не питается,который пока бесплатный))
Вам подобные стенатели "обещали" что с введением "Платона" Россия рухнет, цены взлетят и пр. и пр... Но даже 50% (такой минимум обещали "ваши" експерды) поднятия цен не вижу. Второй год от Красноярска до Читы ударными темпами строятся федеральные трассы, причём строятся капитально.
Немного преувеличения и блестящее опровержение того, что сам сочинил. Молодец, что тут скажешь.
Это власть, у которой булки на деревьях растут и которые сами в кузов прыгают, вешали о росте на 0,3 копейки. Перевозчики же говорили о вилке в 15-20 проц. повышения. Это, в общем, и случилось. И Россия, как ни странно держится. Ни кто пока за вилы не взялся.
А так, рекомендую почитать как распределяются деньги от Платона. Сколько сыну друга Его, а сколько на сами дороги.
Система ELD действительно убьет рынок грузоперевозок. В чем секрет? В том что с бумажными логбуками можно игратся. Допустим, у меня есть 11 часов для движения и полностью 14 часов рабочего дня , куда входят разгрузка загрузка движение и другие активности. Ну вот я выехал. В среднем в день я могу проехать за 11 часов 770 миль. Но вот я встал в пробке, или закрыли на несколько часов дорогу из-за аварии. ИЛи в пробке движусь 5 миль в час н течении 2 часов. На бумаге я могу поставить эти 2 часа как офф дьюти, т.е. как бы не работал и тем самым сохранил себе 2 часа для движения. На электронке эти 2 часа покажуться как движение, и вместо допустимых 770 миль я проеду всего 550. Или засчет заправки, разгрузки или отдыха или простоя я могу переиграть время. Електроникой это будет невозможно. В результате, что бы существовать и зарабатывать мне надо будет брать напарника. Это лишнии расходы и риск. Я уже один раз проснулся на асфальте, меня выкинуло из спальника, потому, что напарник уснул. Мы все частники, или как мы здесь называемся owner-operator против ELD. А большим компаниям пофиг. Они и сейчас диктуют цены на грузы.
42 комментария
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Это власть, у которой булки на деревьях растут и которые сами в кузов прыгают, вешали о росте на 0,3 копейки. Перевозчики же говорили о вилке в 15-20 проц. повышения. Это, в общем, и случилось. И Россия, как ни странно держится. Ни кто пока за вилы не взялся.
А так, рекомендую почитать как распределяются деньги от Платона. Сколько сыну друга Его, а сколько на сами дороги.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена