В Китае завершается строительство самого длинного в мире моста через море
Спустя почти семь лет в Китае завершается строительство моста, соединяющего Гонконг, Чжухай и Макао. Уже к концу этого года 55-километровое сооружение будет введено в эксплуатацию и станет по праву считаться самым длинным мостом через море. Теперь время в пути из Гонконга в Чжухай сократится с 3 часов до 30 минут.
На строительство ушло 420000 тонн стали, столько же материала хватило бы на сооружение 60 Эйфелевых башен
Строители соединяют две части моста, который обошелся в 112 миллиардов гонконгских долларов
Момент соединения двух частей моста
Почти за 7 лет строительства погибло 7 рабочих, 129 человек получили серьезные травмы. В апреле конфедерация профсоюзов потребовала от властей улучшить безопасность на рабочем месте строителей и провести расследование происшествий.
Источник: — переведено специально для fishki.net
Посты на ту же тему

230 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Для удобства приведем стоимость в млрд. руб./км.
На сегодняшний день курс 1/7.72. Т.е. на этот мост длиной 55 км потратили 864,64 млрд. руб. Или 15,72 млрд. руб/км.
Стоимость керченской переправы составляет 227,92 млрд. руб. на 19 километров. Или 11,997 (ну пусть 12) млрд. руб./км.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Ну да ладно, речь не об этом.
Ширина этого моста - 6 автомобильных полос. Ширина Керченского моста 4 автомобильных полосы ПЛЮС 2 железнодорожных пути. В принципе, можно сказать, что одинаковая (плюс-минус, конечно).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена