Техника Великой Отечественной войны на цветных фотографиях

Профи берут черно-белые изображения из различных открытых источников в Интернете, и дают им новую цветную жизнь. Делюсь самыми интересными кадрами в основном с военной техникой.

Танк Т-34 форсирует реку Хандавас-гава на Южном Сахалине, 1945 год.

Танк Т-34 с собственным имена «Родина» на башне, несется по площади Павших Борцов в Сталинграде.

Левее видно знаменитое здание центрального универмага, сильно поврежденное во время боев и одно из немногих, которое уцелело.

✖

Итальянский водитель грузовика Fiat, его судьба была уже предрешена. Сталинград, 1943 год.

Гвардии старший сержант Советов Виктор Калистратович, 1926 года рождения, Ивановская область, механик-водитель СУ-76, 312 Гвардейского Самоходного Артиллерийского Краснознаменного и ордена Красной Звезды полка, 44. В возрасте 18 лет пришел на фронт.

Военный летчик.

Советский танк на улицах освобожденного Харькова, Тевелева площадь, сейчас Конституции и здание слева — Дворянское собрание.

Но здание это было разрушено в 1943г. и не восстанавливалось. Сейчас приблизительно на этом месте находится исторический музей. Дворец пионеров там был с 1935г., сейчас дворец пионеров (центр детского и юношеского творчества) совсем в другом месте, хоть и не очень далеко от этого.

Пять штурмовиков Ил-2 летят на боевое задание, 1-ый Прибалтийский фронт 1944 год. Кстати на авиасалоне Макс 2017 в Жуковском, участвовал настоящий боевый Ил-2.

Танковая колонна «Профсоюз Потребкооперации центра», построенная на средства работников центрального союза потребительской кооперации. В 1943 году, как минимум 5 танков, Т-34 и ТО-34 были переданы 31-й гвардейской огнеметной танковой бригаде.

Член экипажа тяжелой самоходной-артиллерийской установки ИСУ-152 перед боем с “Личным счетом мести врагу”.

Наталья Меклин на фронтах Великой Отечественной войны находилась с мая 1942, сразу после окончания военной авиационной школы.

Была начальником связи эскадрильи, лётчиком, старшим лётчиком и командиром звена авиационного полка. Воевала на Южном, Северо-Кавказском, 4-м Украинском и 2-м Белорусском фронтах. В общей сложности на счету командира звена Натальи Меклин — 980 боевых вылетов, во время которых на врага было сброшено 147 тонн бомб.

Летчики-асы 9-ой гвардейской авиационной дивизии у истребителя Белл P-39 «Аэрокобра» Г.А. Речкалова.

Слева направо: А. Ф. Клубов (дважды Герой Советского Союза, сбил 31 самолет лично, 19 — в группе), Г. А. Речкалов (дважды Герой, сбил 56 самолетов лично и 6 — в группе), А. И. Труд (Герой Советского Союза, 25 самолетов сбил лично и 1 в группе) и командир 16-го гвардейского истребительного авиаполка Б. Б. Глинка (Герой Советского Союза, сбил 30 самолетов лично и 1 в группе). 2-й Украинский фронт. Фотография сделана в июне 1944 года на 2-ом Украинском фронте, у самолета Речкалова, количество звезд соответствует его достижениям к тому времени (46 самолетов сбито лично, 6 в группе).

Экипаж советского танка позирует фотографу на улицах Берлина, май 1945 года.

Советский танк на улице города Севастополя, 9 мая 1944 года, до Победы остался ровно один год.

Артиллеристы форсируют реку Шишуля, на границе с восточной Пруссией, сентябрь 1944 года.

Летчицы 586-го истребительного авиаполка Лидия Литвяк, Екатерина Буданова и Мария Кузнецова возле истребителя Як-1.

Советская техника на освобожденной улице города Вены, 1945 год.

Герой Советского Союза Кулагин Андрей Михайлович, летчик-асс стоит перед истребителем Лагг-3 серия 66.

Всего за годы войны, совершил семьсот шестьдесят два успешных боевых вылета, принимал участие в ста сорока двух воздушных боях, сбил тридцать два самолёта противника лично и семь — в групповых боях.

Советский одномоторный поршневой истребитель-моноплан 30-х годов авиаконструктора Поликарпова, использовался в морской авиации.

Командир полка Е. Д. Бершанская даёт указания экипажу Евдокии Носаль и Нине Ульяненко, снимок 1942 года.

Под её командованием полк сражался до окончания войны. Порой его шутливо называли: «Дунькин полк», с намёком на полностью женский состав и оправдываясь именем командира полка. Атаки женского полка под предводительством Евдокии Давыдовны были так удачны, стремительны и точны, что немцы прозвали женщин-лётчиц «ночными ведьмами».

Победа будет за нами, Берлин 1945 год.

Вы только посмотрите на светлые лица этих героев, которые не жалея себя, прошли путь длиной в 4 года, который даже тяжело представить!

Вечная Вам Память!

Источник:

#Авто #ВОВ #Великая Отечественная #Фотографии #военная техника #войны #ретро фото #старые фотографии

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Американские колеса Третьего Рейха

Vitim - новый бронированный внедорожник из Белоруссии

Рабочие лошадки Второй Мировой

193 комментария

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Igor Mikhaylov

7 лет назад

Бендеры и навтыкали минусов,отрицать истину и [мат] в душу у них нынче модно.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Igor Mikhaylov

19k

7 лет назад

Я думаю жто троллии с эха...,

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

сергей костюнин

19k

7 лет назад

Что за машина ? Кто подскажет ?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

сергей костюнин

19k

7 лет назад

Нашёл ))) САУ СУ-76М

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

twincam

сергей костюнин

7 лет назад

СУ-76 вроде.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Сергей

сергей костюнин

15k

7 лет назад

Су-76.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

сергей костюнин

twincam

19k

7 лет назад

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Лев

сергей костюнин

7 лет назад

СУ-76
Довольно спороное порождение военного времени. Разные отзывы.
Хотя скорее винной массового уничтожения СУ-76 были не ТТХ, а неправильное применение. Кидали в лоб как штурмовое орудие. С ее броней слабой

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

samtel

Лев

7 лет назад

Прозвали "Братская могила экипажа".

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Сергей Клубков

Лев

7 лет назад

Танков то мало было, а орудий ЗИС 3 было в достатке да и легких танков тоже производство было налажено так что вот такой симбиоз и получился!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Лев

Сергей Клубков

7 лет назад

кхе кхе... танков мало?
Вики
СССР = 105,251 (92,595)
Германия = 46,857 (37,794)
Примечание: Числа в скобках показывает количество танков и САУ с главным калибром 75 мм и выше. Показано не для всех стран (только для самых крупных производителей в данной категории).

Всего же за годы Великой Отечественной войны, начиная с 1 июля 1941-го и по 1 июня 1945-го, советская промышленность построила 95 252 танка и САУ против 40 380 боевых машин у противника.
Подробнее: http://www.vpk-news.ru/articles/21562http://www.vpk-news.ru/articles/21562

заметьте, погрешность небольшая, полагаю вопрос учета и статистики.

Да мы в 41м произвели больше танков, чеем было у Гитлера при нападении.
http://www.4tanks.ru/publications/view_public.php?id=12#onehttp://www.4tanks.ru/publications/view_public.php?id=12#one
здесь показательная таблица.

Основной проблемой был приказ покидать экипажу подбитую машину пока работает вооружение. Типа огневая точка. А на самом деле мишень. И как следствие потеря экипажа.

А СУ-76 кидали в прорыв, вместо того что бы использовать мощную пушку из засаты, с укрытых позиций.

Тут играл еще тот фактор, что полки САУ ПРИДАВАЛИСЬ танковым частям. А чужих, прикомандированных не жалко! За свои потери придется отвечать, как минимум воевать в некомплекте . А тут бог дал, бог взял . Еще одним фактором явилось элементарное неумение применять САУ. Любая новая техника (да и не новая, а просто ДРУГАЯ!) требует изменения тактики, рисунка боя. Но с подготовкой кадров было очень плохо. Помимо неумения самих командиров соединений, было еще неумение самих самоходчиков. В них зачастую сажали безлошадных танкистов. Но ведь танкист и сам не умеет воевать по-другому! Он тоже привык к делай как я , вперед на прорыв ! Строевые артиллеристы в качестве командиров САУ и батарей тоже привыкли к другой войне . Требовалось учить людей, причем учить на всех уровнях. А это небыстро, а обучение в бою обходится очень дорого.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Сергей Клубков

Лев

7 лет назад

Очень много танков было потерянно в первые месяцы войны, а заводы в по производству танков и дизельных двигателей в частности Харьковский, Путиловский, Сталинградский эвакуировали свое оборудывание в Челябинск и Нижний Тагил, а отвечать врагу нужно было чем то и очень быстро. Зато работали автомобильные заводы такие как Горьковский и Ярославский и на них делались легкие танки в большом количестве, но их вооружение не годилось для борьбы против средних и тяжелых танков врага. Су -76 результат такого скрещивания танка Т-70 с бензиновым двигателем и орудия ЗИС 3!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Polar-7

сергей костюнин

7 лет назад

СУ-76, фронтовое прозвище - "голожопый"

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

DobryАК

LEPA

39k

7 лет назад

Ты путаешь. То что ты говоришь, это уже позже и про другую машину. Про АСУ-57 , если я не ошибаюсь.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

ВладимирИванов

Лев

7 лет назад

"Ледокол"прочитали?

-2

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Билли Бонс

Polar-7

590

7 лет назад

Правильнее "Голожопый Фердинанд" Это СУ-76М, а первый вариант, СУ-76, был полностью закрытым.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Polar-7

Билли Бонс

7 лет назад

ну не знаю, дед его только так называл.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Лев

ВладимирИванов

7 лет назад

нет, малыш, я некоторое время провел в увлекательной онлайн-стратегии имени ВС СССР.

И все приведенные слова подтвердил ссылками

Что тебе неясно и нужно разжевать?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Лев

LEPA

7 лет назад

конечно без. Там же явно указано ПРОИЗВЕДЕНО

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Билли Бонс

Polar-7

590

7 лет назад

У меня дед был начальником штаба 1891 полка легкой самоходной артиллерии, как раз на таких воевали.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 193 комментария