Города-призраки на карте России. Часть 4: Иультин

При жизни это был один из первых посёлков Чукотки и один из крупнейших в Союзе производителей олова. Сейчас Иультин остался только на старых картах: в 1994 году остановился горно-обогатительный комбинат, к 1995 был закрыт рудник и упразднён сам посёлок. Драматических выселений с участием ОМОНа здесь не было: иультинцы потихоньку стали покидать обжитые места сами и к 2000 посёлок угас окончательно.

Ранее в этой серии:

Часть 3: Хальмер-Ю
Часть 2: Кадыкчан
Часть 1: Бечевинка

История посёлка начинается в 1937 году, когда геолог Владимир Миляев обнаружил на горе Иультин (чукотск.: "Длинная льдина") богатейшие залежи олова, молибдена и вольфрама. Именем Миляева была названа одна из центральных улиц Иультина

Первыми постройками посёлка геологов были 2 фанерных домика и несколько палаток, в которых проживало 73 человека. В 1946 году силами заключённых был построен посёлок Эгвекинот и 200-километровая автодорога, связавшая его с основанным в 1953 году посёлком Иультин, расположившимся чуть поодаль от первоначальной ставки геологов. 3 сентября 1959 года состоялся пуск Иультинского ГОК.

✖

К 1989 году население Иультина перевалило за 5000 человек. Здесь был большой детский сад с оранжереей, дом культуры, строилось новое здание школы.

"Иультин является одним из лучших северных поселков. Начинается Иультинская трасса на берегу залива Креста. Скалистые берега поднимаются прямо из воды. Бухта прикрыта горами от ветров, длинной косой защищена от шторма. Эгвекинот - морские ворота Чукотки. Из палаток, обитых толью, он вырос в большой благоустроенный поселок. Голые скалистые сопки окружают его. Не зря у местных жителей "Эрвыкыннот" означает "остротвердая земля". В поселке размещается крупная автобаза, морской арктический порт. Среди сопок, смягчающих влияние холодных ветров, буйно разрослась растительность. Здесь культивируют посевы сочных и грубых кормов для животноводства. Недалеко расположен поселок Озерный. На 14-м километре трасса пересекает Полярный круг. Вблизи поселка Дорожный при прокладке новой авиатрассы погиб один из первых пилотов на Чукотке Г. Волобуев."

(из книги Михаила Вяхирева "В краю пурги и льдов")

По словам местных жителей, ликвидация посёлка была "добровольно-принудительной": хотя насильно никого не выселяли, от коммуникаций город отрезали. Остававшиеся ещё несколько лет поселенцы топили печи книгами, сараями, ненужной мебелью.

Здание администрации. Хорошо видны сохранившиеся бюст Ленина и скульптурная композиция с серпом и молотом

То же место в восьмидесятые годы

фото: Евгений Басов

на подъезде к посёлку

В Иультине существовала улица Любимцева — такую фамилию носил местный комсомолец, который умер от холода, спасая из машины, сломавшейся по пути к посёлку, бюллетени для выборов в Верховный совет СССР 1950 года. Жестокая ирония судьбы: человек погиб во имя чего-то, что многим показалось бы бессмысленным, за что в его честь названа улица в посёлке, в котором никто не живёт.

фото: Тимур Ахметов

фото: Евгений Басов

фото: Тимур Ахметов

Школа, которая так никогда и не была достроена

Житель посёлка. 1983 год. Сейчас этому человеку около сорока лет.

Памятный знак с фамилиями последних поселенцев. Сделан в 1999 году.

фото: Тимур Ахметов

А это единственное в посёлке обитаемое здание. Им пользуются дорожники, которые поддерживают в рабочем состоянии зимник из Эгвекинота до посёлка Мыс Шмидта.

фото: Евгений Басов

фото: Тимур Ахметов

Турист. 2012 год.

Рудный Лог, отвалы Иультинского ГОК. В сухую погоду здесь можно видеть своеобразные пыльные бури из кварца

Памятник строителям автодороги Эгвекинот — Иультин. Находится в Эгвекиноте — на сегодняшний день хотя и не процветающем, но вполне живом посёлке городского типа на берегу Берингова моря. Эгвекинот стал центром Иультинского района после того, как Иультин был упразднён.

На автодороге со стороны Эгвекинота

Мост через Амгуэму, который некогда был частью дороги на Иультин. По неподтверждённым данным, был самым длинным деревянным мостом Евразии. Разрушен во время ледохода

фото: Тимур Ахметов

Жители навещают покинутый посёлок. 2008 год.

Здания ГОКа.

Здесь и далее фото Александры Кузнецовой

#Иультн #города #заброшенные города #эстетика

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Заброшенные АЗС

Район, которого больше нет: фотопутешествие по ростовской «Говнярке»

Ванны, которые больше нам не нужны

97 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

K_II_T

7 лет назад

Везде есть мёртвые города.
В США про них любят снимать ужастики. У нас же скорее снимут тяжёлую драму, так как фильмы ужасов не пользуются популярностью.

Поэтому предлагаю использовать мёртвые города для отладки беспилотного автотранспорта.
Машинам пофигу между какими домами ездить. А так инженеры и программисты отладят безпилотники. И мелкие поручения, вроде привести 5 кубов песка на дачу, вывести мусор или отвезти в аэропорт - можно будет сделать без водителя.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

wilddewill

K_II_T

11k

7 лет назад

ага. и куча народа останется без работы......

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Игорь ЛИС

wilddewill

7 лет назад

Ага. Пора луддитам выходить на тропу войны.
Ишь чего удумали - беспилотники! Не пущать!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Вячеслав Илюхин

368

7 лет назад

Хотите вернуть жизнь поселку, отдайте его китайцам, через год там будет кипеть жизнь )

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Остап Бульба

Вячеслав Илюхин

27k

7 лет назад

В китае тоже полно мёртвых городов. Даже вновь застроенных и ни разу не заселённых.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Любовь Синицина

Вячеслав Илюхин

7 лет назад

У китайцев не шибко и свои северные провинции заселены. Посмотрите на карту плотности населения Китая хотя бы, именно из-за климата. Климат он и есть климат. На Чукотке кроме чукчей не способны выживать люди объективно, если не создавать им спец. условия, как это делалось при Союзе.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 97 комментариев