Американцы на Луне: прорыв или афера?
Этими первопроходцами были члены миссии «Аполлон-11» Нил Армстронг и Базз (Эдвин) Олдрин. Человеку, который в этом усомнился, последний дал по «фейсу». Но всем сомневающимся морду не набьешь: анализировать факты – право каждого, у кого есть мозги и желание узнать правду.
Глобальная миссия
«Это один маленький шаг для человека шаг, но гиганский скачок для всего человечества», - с пафосом произнес командир «Аполлона», ступив на лунную поверхность, а потом якобы тихо добавил: «Удачи, мистер Горски!». Ну, все знают эту сентиментальную басню, не буду ее пересказывать.
Какие же цели преследовал «лунный десант»? Оказывается, «за тридевять земель» его отрядили без исследовательских задач. В дорогостоящую экспедицию экипаж отправился с простой установкой: прилуниться и приземлиться. При выполнении миссии космический корабль должен был остаться на орбите, а двое из троих членов экипажа – Нил Армстронг и Эдвин Олдрин – в модуле высадиться на Луну, чтобы просто сфотографироваться и захватить образцы грунта.
К Морю Спокойствия модуль подлетел в 20 часов 17 минут (по Гринвичу) 20 июля, но на поверхность Луны командир высадился лишь через пять часов (спустя какое-то время к нему присоединился и напарник). Исторический выход человека на Луну транслировала наружная камера с доставившего землян модуля. Эти кадры видели все: астронавты установили на спутнике флаг США (флаг ООН, как предлагало НАСА, Конгресс «забраковал») и вышли на связь с американским президентом.
Олдрин провел на Луне полтора часа, Армстронг – больше двух. Но в обратный путь астронавты отправились почти через сутки – спустя 22 часа после совершения посадки на Луну. На прощание гости с Земли оставили о своем визите памятный знак со словами: «Мы пришли с миром от имени человечества».
Темная сторона Луны
Разумеется, в США «покорители Луны» - национальные герои. Но и там есть люди, которые относятся к факту прилунения скептически. Один из них – кинорежиссер и телепродюсер, владелец студии и репортер Барт Сибрел, схлопотавший по физиономии от Базза Олдрина за упрек в зарабатывании денег на лжи о полётах на Луну. Журналист предъявил доказательства того, что космическая и лунная съемка – липа.
С автором четырех фильмов о Луне согласен и американский историк фотографии Джек Уайт. Исследовав фотоснимки «Аполлонов» с поверхности Луны (всего было шесть экспедиций), он заявил, что нашел многочисленные свидетельства подделки.
Не ставивший под сомнение высадку американцев на Луне первый человек в открытом космосе Алексей Леонов вместе с тем допускал, что некоторые съёмки сделаны в павильоне: дескать, для непрерывности действия и полноты «картинки» в любом документальном фильме авторы прибегают к постановочным элементам.
Такой эффект продемонстрировал в 2002 году псевдодокументальный фильм «Тёмная сторона Луны», в котором вдова режиссёра Стэнли Кубрика рассказала об участии мужа в лунной программе. По словам Кристианы Кубрик, президент Никсон высоко оценил фильм «2001: Космическая Одиссея» (вышел в 1968 году) и призвал его создателя вместе с другими мастерами Голливуда поработать над исправлением имиджа США. Некоторые новостные агентства сочли это доказательством «лунного заговора», рассматривая фильм подтверждением того, что «американцев на Луне» снимали в Голливуде. Позже автор фильма заявит, что это был хорошо поставленный розыгрыш.
Лунный заговор
Критическому отношению к «голливудской постановке» способствовала публикация о вероятности фальсификации прилунения в авторитетном издании The New York Times: в номере за 18 декабря 1969 года газета опубликовала шутейную заметку о ежегодной встрече в одном из чикагских баров членов Общества Памяти Человека, Который Никогда Не Полетит, во время которой подвыпивший представитель НАСА продемонстрировал кадры земной тренировки астронавтов, поразительно похожие на «картинки с Луны».
В отсутствии доказательств «прорыва» даже «патриотичная» Америка глумилась над «лунным обманом», снимая фильмы «Козерог один» и «Лунная афера». А группа Rammstein записала антиамериканский хит Amerika и сняла на него клип о «лунном заговоре».
А в 1970 году «подвоху» был дан уже научный анализ: сомнению факт высадки подверг математик Дж. Крайни. С этого момента, судя по социологическим опросам, недоверия к «высадке на Луну» в американском обществе хватало. И вышедшая в 1976 году книга Билла Кейсинга «Мы никогда не были на Луне» лишь укрепила людей в мысли, что не всё в этой истории гладко.
Телевизионный продюсер Дэвид Перси – эксперт в аудиовизуальных технологиях, поэтому к его книге «Тёмная Луна: Аполлон и осведомители» отношение было самым серьезным. Член Королевского фотографического общества утверждает, что ошибки на «лунной фотосессии» NASA имеют столь явный характер неспроста. Очевидно, таким образом «осведомители-саботажники» сообщают о заговоре.
В основе теории «лунного заговора» – идея о вымышленном прилунении американцев, которые на самом деле на Луну не высаживались, а документальные доказательства экспедиций – правительственная фальсификация.
Факты – против
Какие же детали могут указывать на то, что «прилунение» - подделка? Это оптические аномалии на снимках и сама возможность их сделать, в то время как от температуры на Луне фотоплёнка бы расплавилась. Еще один аргумент сторонников теории заговора – низкая высота прыжков на поверхности спутника: на Луне они должны достигать нескольких метров в высоту, поскольку сила тяготения там в шесть раз меньше, чем на нашей планете. Настораживает отсутствие кратеров от высадки модуля на поверхности и звёзд на небе вокруг Луны. Не мог там и развеваться флаг – в вакууме нет воздушных потоков.
Важный момент – пролет астронавтами открытых в 1958 году радиационных поясов Ван Аллена. На Земле потоки смертельной для человека солнечной радиации сдерживаются магнитосферой, а в ее отсутствии кораблю бы требовалась эффективная радиационная защита. На аппаратах NASA не было имитаторов магнитного поля Земли. Как можно отправлять на Луну людей, если накануне из космоса вернулся смертельно облученный за девять дней на орбите и умерший от обезвоживания и инфаркта самец макаки: 7 июля пассажир Biosatellite-3 Банни скончался через восемь часов после приземления.
Не позволял высадку на Луне сам уровень тогдашних технологий. Есть вопросы и к модулю, и к ракете-носителю. Критики полагают, что «Сатурн-5» не был готов к старту никогда. С точки зрения безопасности, после небезупречного испытательного пуска 4 апреля 1968 года решаться на пилотируемый полёт было авантюрой. Кто готовил столь ответственный запуск, если за год до него, в 1968 году, из Центра космических исследований в Алабаме были уволены 700 разработчиков «Сатурна-5», а в разгар лунной программы, в 1970 году, от должности главного конструктора ракеты и директора Центра освободили Вернера фон Брауна.
Большой вопрос
Летал ли «Сатурн-5» – большой вопрос. Никто из иностранных космонавтов на его борту не был и не работал на выведенной им на орбиту космической станции «Скайлэб». После завершения лунной программы технику по назначению не использовали, а отправили в музей. Почему-то не использовали на последующих ракетах и двигатели F-1, а также их модификации (на мощную ракету «Атлас-5» были установлены российские РД-180).
Если у NASA была мощная ракета «Сатурн-5», на которую с учетом инфляции США потратили от 32 до 45 миллиардов долларов, то почему ее вместе с производственным комплексом выбросили на свалку ради нового ракетоносителя, увеличившего затраты на вывод одного килограмма на околоземную орбиту чуть ли не в четыре раза! К тому же для вывода равного количества груза новому ракетоносителю Space shuttle требовалось бы пять-шесть рейсов. Отказываться от более экономичной машины в пользу гораздо менее эффективной можно лишь в том случае, если чудо-ракеты «Сатурн-5» и ее чудо-двигателей на самом деле не существовало. По крайней мере, с заявленными параметрами. В пользу этой догадки говорит и сообщение в книге об астронавтике 1996 года издания, что чертежи ракеты-носителя «Сатурн» утеряны.
Симптоматично, что пропала и оригинальная видеозапись первой высадки на Луну! Представитель NASA в 2009 году подтвердил, что 45 катушек с пленкой, на которой были кадры экспедиции «Аполлона-11», утрачены.
И со скафандрами что-то не то: применив в первой экспедиции на Луну передовые технологии, позже американцы о них почему-то забыли.
Кстати, на американских космических кораблях не было туалетов. Вместо этого использовались памперсы. Таким образом они справляли и малую и большую нужду прямо в скафандре. Как человек может просуществовать несколько дней в вонючем памперсе полном испражнений?
Подари мне лунный камень
Отдельно стоит рассказать о космическом грунте. В ходе всех лунных миссий по программе «Аполлон» американцы якобы доставили на Землю 382 килограмма лунного грунта, из которых 45 килограммов NASA бесплатно раздало для изучения ученым. Среди них значатся как американские, так и зарубежные научные организации. Но, на поверку, иностранцы приезжали изучать образцы в США, исследования проводили в лабораториях NASA, где и публиковали результаты работ без упоминания их места проведения. И в этих отчетах отсутствовал главный указатель на лунную природу лунный камней – тонкий слой неокисляемого железа. Лишь после обнародования данных о лунном грунте советскими учеными, «открывать» недостающий элемент начали и в американских образцах.
Когда же субстанция, выдаваемая NASA за лунный грунт, в минимальных количествах пересекала границу США, она обычно признавалась фальшивкой. Например, Парижская обсерватория после исследования отражательной способности лунного грунта, доставленного «Луной-16» и «Аполлоном-14», по поводу американского образца констатировала, что «такая поверхность не может воспроизвести характер лунной поляризации».
Сообщалось, что Администрация президента США Ричарда Никсона подарила 269 лунных камней в 130 стран, но эти камни либо бесследно пропали, как только местные специалисты хотели проверить их подлинность, либо государства не подтверждают их получение (как Кипр и Эквадор).
Несмотря на то, что стоимость лунного грунта сегодня – $2,2 миллиарда за килограмм, иметь его в частной собственности и продавать в США запрещено. Не потому ли, чтоб не вскрылся обман?
Даже снимать лунные камни не принято. Вот и не увидели американские телезрители 25 июля 1969 года момент вскрытия первого контейнера с лунным грунтом, доставленным экипажем «Аполлон-11». На самом интересном месте трансляция тогда просто прервалась.
Секретный имитатор
Рассматривая версию о неудачах НАСА в создании водород-кислородных двигателей, специалисты утверждают, что три ступени «Сатурна-5» работали на керосине, а значит, американцы могли в лучшем случае лишь облететь Луну на пилотируемом корабле и сбросить на поверхность спутника в разы уменьшенный макет лунного модуля, но не вывести на окололунную орбиту полноценный модуль. Фальсификация могла состоять в том, что на Луну запускался беспилотник, имитировавший переговоры с Землёй и телеметрию.
На подлог США могли пойти для поднятия собственного рейтинга в условиях отставания в космической гонке от СССР. Но есть и контрверсия о том, что утечка информации о фальсификации была прикрытием для сохранения в тайне истинной причины сворачивания лунной программы. Якобы американские спецслужбы намеренно вбросили дезинформацию о мнимой инсценировке реально состоявшихся полётов, чтобы не допустить разглашения настоящего секрета – об обнаружении на Луне инопланетного присутствия. И какие-то следы на Луне все-таки были обнаружены.
А был ли мальчик?
Сколько раз инициатор расследования «теории заговора» Билл Кейсинг и его последователи предлагали расставить точки над «I» с помощью направленного на Луну мощного телескопа – покажите миру оставленные лунными экспедициями артефакты! Но до последнего времени осуществить это было невозможно – из-за малой разрешающей способности аппаратуры.
В 2002 году обнаружить лунные модули «Аполлонов» взялась Европейская южная обсерватория, планируя использовать для наблюдения телескоп нового поколения VLT. Однако никакой информации об этих экспериментах в итоге так и не было предоставлено.
Зато к 40-летнему юбилею полёта «Аполлона-11» съёмку мест прилунения модулей провели якобы сразу несколько аппаратов. Первые в истории подробные снимки посадочных площадок, лунных модулей и оставленных на Луне элементов оборудования в 2009 году передала на Землю автоматическая межпланетная станция LRO. С 11 по 15 июля она зафиксировала следы от ровера, тележки и астронавтов экспедиций «Аполлон-11, 14, 15, 16, 17».
Еще более детальные снимки с цепочкой следов на поверхности Луны позже выполнил аппарат КА LRO, а затем – японский аппарат Кагуя (космическое агентство JAXA сообщило о возможном обнаружении следов модуля «Аполлона-15»). Следы миссий «Аполлона » зафиксировал и китайский космический зонд «Чанъэ-2». Изображения следов от американского посадочного модуля и лунохода получил также индийский аппарат «Чандраян-1». По сообщению Индийской организации космических исследований (ISRO), эти снимки развеивают миф об инсценировке американской лунной экспедиции.
P.S. Верить или не верить в «человека на Луне», решать вам. Я же закончу свой рассказ словами лектора Никадилова из «Карнавальной ночи»: «Есть ли жизнь на Марсе, нет ли жизни на Марсе – это науке не известно. Наука ещё пока не в курсе дела. Асса!..». И что-то мне подсказывает, что автор сентенции не пропустил бы повода за «человека на Луне» опрокинуть стаканчик…
Источник:
517 комментариев
7 лет назад
но смотрю постепенно люди начинают прозревать и задавать вопросы.
Ракетоноситель Н-1
Длина
105,3 м
Диаметр 17,0 и 15,6 м
Сухая масса 208 т
Стартовая масса
Н1: 2 735 т
Н1Ф: 2 950 т
Масса полезной нагрузки
на НОО
Н1: 90 т
Н1Ф: 100 т
на лунной орбите
Н1: 31 т
Н1Ф: 34 т
на Луне
5,56 т
Ракетоноситель "Сатурн-5"
Длина
110,6 м
Диаметр 10,1 м
Стартовая масса
2965 т при запуске Аполлона-16[1]
Масса полезной нагрузки
на НОО
~140т (связка корабля Аполлон и третьей ступени носителя с остатком топлива) Третья ступень являлась полезной нагрузкой, т.к. выводила корабль к Луне.
Первое что видим -массо-габаритные характеристики ракетоносителей очень похожи, а вот полезная нагрузка различается -100 тонн и 140 тонн т.е. Сатурн выводит к Луне на 40% БОЛЬШЕ.
А теперь вспомним, что до "Лунной программы" СССР лидировал всегда и во всем в Космосе -
первый спутник, первый космонавт, первый выход в космос, космические корабли -больше, совершеннее ....И тут мы видим, что американцы без каких либо объяснений и обоснований вырываются вперед, так мало того вперед - необоснованно вперед! За счет чего достигнуто преимущество в 40% полезной нагрузки? Ответа нет.
ЛК(советский)
Высота
от 5,20 до 5,8 м
Диаметр
4,50 м
Объём
5 м
Масса
от 5560 до 6525 кг
Экипаж 1 человек
LEM (американский)
Объём герметической кабины 6,7 м , давление в кабине 0,337 кг/см , атмосфера чистый кислород. Высота взлётной ступени 3,76 м, диаметр 4,3 м. Конструктивно взлётная ступень состоит из шести узлов: отсек экипажа, центральный отсек, задний отсек оборудования, связка крепления ЖРД, узел крепления антенн, тепловой и микрометеорный экран. Цилиндрический отсек экипажа диаметром 2,35 м, длиной 1,07 м (объёмом 4,6 м )
Масса лунного модуля при полете "Аполлон-11" составляла 15 тонн, из которых 10.5 тонн приходилось на топливо, высота составляла 7 м, диаметр 4,3 м
Экипаж 2 человека + автомобильчик.
И снова здравствуйте - напоминаю, что стартовые условия были приблизительно одинаковые РН весили 2950 тонн и 2965 тонн соответственно, но на Луну прилунились бы модули массой - 5.5. тонн и 15 тонн соответственно.
P.S. Попробуйте с технической позиции объяснить эти цифры - при одинаковых стартовых условиях -результат различается в ТРИ!!! раза!!!
P.P.S. Представим для сравнения, что у нас 2 спортсмена -тяжеловеса и участвуют они у нас в чемпионате мира и видно что один на 15-20% слабее и вот последний самый важный подход и он выжимает 140% веса! Одной рукой! ПО-БЕ-ДА! УРРРА!
Позже выясняется, что со штангой, которой пользовался спортсмен какие то непонятки, ее меняли несколько раз перед триумфальным подходом, потом срочно разобрали на запчасти и перемешали с другими, записи камер фиксирующие рекорд внезапно потерялись и больше этот спортсмен в чемпионатах не выступал, а его ученики, которых он тренировал даже обычные 3х пудовые гири поднять не в состоянии...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Действительно водород-кислородные двигатели дают больший удельный импульс ..НО -Вас не удивляет, что самые распространенные по прежнему керосин -кислородные движки?
А все просто - охлажденный водород по массе в 3.5 раза легче керосина, т.е. бак для водорода ДОЛЖЕН быть в 3.5 раза больше керосинового + теплозащита - вот только тогда и выявится "преимущества" удельного импульса...НО возросший вес и объем это полный геморрой и все плюсы от удельного импульса съедает возросший вес баков, теплозащиты и капризного оборудования...
Кстати, то что америкосы лепили ракетные ступени в перемешку с водородными движками в 1969 году (когда эта технология была еще не отработана) - характеризует их отнюдь не с хорошей стороны
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
есть и специализированная - сам лично в ленинке брал в спецзале книжечку, подготовленную нашими! технарями с полной, прямо полнейшей характеристикой всего - от конструктива сатурна-аполло, до систем навигации-методов расчета.
по каждой миссии!
у сатурна - несущие баки всех ступеней, у Н1 - сферическая херня. и 3 ступени только для вывода ПН на НОО.
наличие водородно-кислородных двигателей у штатов говорит о серьезном техническом опережении на ТОТ момент! СССР-а. Это - факт!!!
Не было в СССР и аналогичных по мощности керосиновых двигателей (овер 600 тонн тяги) - это тоже ФАКТ!!! потому и лепили 32 штуки...
более-менее аналогичный двигатель на водороде в союзе был сделан только в 80-х
масса РН отличается!!!! и не в пользу Н1
Н1 - элементарно технически отсталая железка, которую пытались сделать из того, что было. смиритесь уже!
кстати, то что америкосы лепили вперемешку двигатели - есть абсолютно четкая причина! это именно удельный вес жидкого водорода и соотношение массы конструкции. для первой ступени выгоднее в массово-тяговых характеристиках использовать именно кислород-керосин!
учите матчасть уже!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Вообще не существует ни одного целого экземпляра РН Сатурн-5 про который можно было бы сказать -вот именно такая и летала!(при том, что по окончании "лунной программы" осталось их 5 шт.) -их разобрали, перемонтировали,часть ступеней уничтожили, часть прилепили макеты - объяснить ДЛЯ ЧЕГО это было сделано никто не может.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
обратите внимание:
хотя в эти годы и наметилось некоторое потепление в отношениях ссср и запада, лунная гонка - это престиж государства и качества его социальной системы.
не сомневайтесь:
- каждое, самое мелкое шевеление в лунной программе сша рассматривалось в ссср под многими микроскопами и с самых разных ракурсов.
если бы нашлась хоть малейшая возможность уличить сша во лжи, ссср и "лично, наш дорогой леонид ильич", этой возможности не упустили бы.
понятно?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
падение двух небоскрёбов "рассматривалось" не только в "СССР", но и всем миром. в прямом эфире.
когда их снесли, и объявили, что несущие балки от пожара "подплавились", и эти махины рухнули как при промышленность сносе, -- все это тоже видели.
третье здание сложилось таким же образом, но там даже нарисованных самолётов не потрудились придумать.
200-тонный "самолёт", врезался в крыло Пентагона, оставив после себя лишь штурвал и самописец.
"понятно?" (с)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена