Авария дня. Смертельное ДТП в центре Омска
21 августа, на улице Герцена в Омске, 23-летний водитель автомобиля Mercedes, двигаясь в сторону ул. Октябрьской, выехал на встречку, где столкнулся с ВАЗ-2121, за рулем которого был 49-летний мужчина.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
Источник:
Виновником ДТП, по словам очевидцев, стал небольшой грузовичок «Исудзу», который при повороте налево в районе городского роддома № 1 не пропустил «Мерседес».
В результате полученных травм водитель «Нивы» скончался на месте аварии, водитель иномарки был отпущен после осмотра врачей.
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Посты на ту же тему
52 комментария
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Таких "напуганных", которые начинают маневрировать и устраивают серьезнейшие дтп - тысячи, в т.ч. и на скоростях буквально 30км ч.
И последнее - виновник в этом случае всегда маневрирующий. Точнее - за исключением случая, когда он уходил от дтп с серъезными последствиями, и устроил малое дтп - только это исключение.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Тренировки и постоянное напоминание себе в обычной ситуации избавят от ошибок. Я бывший гонщик и постоянно виртуально тренировался, кроме езды. Виртуально проходил трассу, все переключения в воздухе, виртуально тренировал обгоны и запирания.
Помогало, входил на подиум. Так же видел летчики на земле тренируются, прыгуны в воду. Я так же тренировал себя, и теперь всегда начинаю тормозить без маневра, в процессе торможения оцениваю ситуацию и только потом , если вижу безопасный способ, маневрирую. Это правило очень важно. А скорость - да насрать, ты всегда должен быть готов поступать верно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Вот тебе очередной пример. Убил семью. И скорость то небольшая. Испугался и давай маневрировать, и убил целую семью. А рефлексы тренируются, достаточно раз 100 мысленно проговорить и представить это когда едешь и все. Ну может больше кому. В 84 году, мне было 10 лет, занимался картингом, у нас было по 5-6 гонщиков на каждый исправный карт, катались часа два, итого по 15-20 мин на нос, 2-3 раза в неделю. Мало конечно, вот и начал тогда мысленно отрабатывать движения, руками и ногами двигал, нажимал воображаемые педали и переключал ручку передач. Надрачился так, что тренировочное упражнение на скорость переключения довел гдето до 2 метров. Две веточки - перед бампером и в 2 метрах. надо тронуться на первой, переключиться на вторую, обозначить газ и остановится. От старта до остановки - 2 метра. Обгоны, маневры - 90% отрабатывал в уме, только потом на трассе. Так что я не рожденный гонщик, а просто повторенье мать ученья, тренировки. Так же я после появления новой машины тренируюсь зимой на стоянках, знать и понимать поведение авто. Зимой каждые несколько сот метров проверяю сцепление с дорогой на доли сек ударяя по тормозу. Считаю что обезопасил себя по максимуму. И никакой феноменальной реакции нет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Но ты опять возвращаешься к тренировкам. Да, они помогают, только вот ими никто не занимается. И не будет никогда. А, следовательно, единственный способ хоть как то в таких ситуациях обезопасить - ограничить скорость передвижения.
Кстати в приведенном видео, учитывая знак чайника на стекле семеры, ее водила, опасаясь выезда машин с перекрестка справа, перестроился в левую полосу, и судя по всему смотрел на перекресток, а не на дорогу. Оттого и прозевал выезд встречки. Тут элементарная неопытность водителя. Опять же это возвращает нас к основной проблеме - в наших автошколах НЕ ОБУЧАЮТ вождению по трассе. Совсем. И даже не говорят, что езда в городе и езда по автомагистрали - разные вещи. Оттого такая хрень и случается.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена