Авария с участием дорожников

"если им водоналивные барьеры передвигать" - Либо ты делаешь по ГОСТу, либо ты виновник. В ГОСТе нет ни слова по поводу оправдания халатности и лени.

"умник" - Я внимательный. И схему приложил идеально соответствующую данному случаю. Ниже в комментариях есть полное видео. Потрудитесь посмотреть и обратить внимание на следующие моменты:

0:03 - Установлен знак 1.25 (дорожные работы). Обращаем пристальное внимание на разметку и на то, что знаки установлены только с правой стороны дороги и ещё раз обращаем пристальное внимание на то, как, установлены знаки.

0:07 - Установлены знаки 3.24 (ограничение максимальной скорости 70 км/ч) и 3.20 (обгон запрещён).
Обращаем пристальное внимание на разметку и на то, что знаки установлены только с правой стороны дороги и ещё раз обращаем пристальное внимание на то, как, установлены знаки.
_____________________________
Для освежения памяти:
ПДД РФ от 25 июля 2017 г.
1.2. "Обгон" представляет собой опережение транспортного средства (либо нескольких) с выездом на встречную полосу и последующим обязательным возвращением на исходную полосу (либо сторону проезжей части).
_____________________________
Для информации:
ГОСТ 23457-86:
2.1.7. Расстояние от кромки проезжей части, а при наличии обочины - от бровки земляного полотна до ближайшего к ней края знака, установленного сбоку от проезжей части, должно составлять от 0,5 до 2 м.
2.1.11. Расстояние от нижнего края знака (без учета предупреждающих знаков 1.4.1 - 1.4.6 и табличек) до поверхности дорожного покрытия (высота установки) кроме случаев,специально оговоренных настоящим стандартом, должно составлять:
- от 1,5 до 2,2 м - при установке сбоку от дороги вне населенных пунктов.
_____________________________

0:13 - Обращаем пристальное внимание на разметку и на то, что знаки установлены только с правой стороны дороги и ещё раз обращаем пристальное внимание на то, как, установлены знаки.

0:15 - Обращаем пристальное внимание на разметку и на то, что знаки установлены только с правой стороны дороги, и ещё раз обращаем пристальное внимание на то, как, установлены знаки.

0:47 - Обращаем внимание на отсутствие:
знака 1.25 (дорожные работы) установленного и дублированного на обочинах,
импульсного светодиодного знака 4.21 (объезд препятствия справа),
знака 8.22.1 (препятствие),
парапетных водонаполненных блоков,
временной дорожной разметки.

Дорожники на 100% виноваты в этой аварии и должны понести не только административную, но и уголовную ответственность.

Это слова моего деда. Он от монтажника-высотника до начальника отдела ОТК прошёл. За 15 лет, когда он работал в ОТК, завод ни разу не оштрафовали за брак. Но деда ненавидило всё начальство, от него шарахались инженеры, и до одури боялись рабочие.

Как в московском метро, виноватым оказался стрелочник. Точнее, путевой мастер.