He162 A2 «Salamander» от фирмы Tamiya в масштабе 1/48
Это мой первый завершенный самолет. Задача была познакомиться с авиацией, аккуратно собрать и покрасить, открыв для себя новую грань в моделизме. Поэтому собиралось всё из коробки, без применения дополнений. Из доработок только рассверленные стволы пулеметов.
Если вкратце о наборе, то он хорош, собирается просто и без особых трудностей. Главное внимательно следить за инструкцией и не отвлекаться :)
Источник:
Для ленивых прикладываю пару видео. В первом итог сборки:
Во втором итоги покраски и небольшая презентация готовой модели:
Ну а тем, кому интересно больше подробностей и фотографий процесса, прошу смотреть далее. Давайте начнем с коробки - выглядит она так.
Источник:
Внутри этой коробки лежит некоторое количество литников с деталями из которых предстоит собрать модель и декали.
Источник:
Самолеты нельзя полностью собрать, в потом красить. Покраска идет параллельно сборке самолета.
Источник:
В первую очередь прокрашивается кокпит (кабинет) и ниша шасси, т.к. эти элементы буду практически не доступны после полной сборки.
Вернемся к кокпиту. Хоть и в родном пластике нет такой детализации, как в дополнениях из смолы, но всё же тут присутствуют некоторые элементы, которым стоит уделить внимание.
Источник:
Вот так выглядит приборная панель до и после покраски. Декали не стал использовать, красил вручную.
Источник:
Небольшая примерка.
Источник:
Небольшая пауза перед следующим этапом и фото на память, что было использовано при покраске :)
Источник:
Детали шасси. Колесо в передней стойке осталось подвижным.
Источник:
Примерка фонаря на сухую. Тут уже и пилот покрашен.
Источник:
После склейки половинок фюзеляжа потребовалось небольшое количество шпаклевки. Не критично, бывает намного хуже.
Источник:
И еще одно фото этапа на память.
Источник:
Покраска фонаря. Не стоит пренебрегать покраской изнутри.
Источник:
Внутренние рамки окрашены в цвет кокпита, а внешние будут выкрашены в цвет фюзеляжа.
Теперь защищаем фонарь с помощью масок, чтобы не запачкать при молярных работах.
Источник:
Теперь основные малярные работы. Первый этап - прешейдинг, выделяем панели, швы и прочее.
Источник:
Далее первый базовый цвет. Начинать рекомендуется со светлых тонов, так как их проще перекрывать следующими, более темными цветами.
Источник:
Белые скопления и сильный глянец, это жидкие маски от Wilder.
А вот так выглядит самолет после нанесения базовых цветов.
Источник:
Ну и фото на память с используемой химией. Немецкий серо голубой и светло зеленый смешивал самостоятельно по фотография. Вроде удачно попал в цвет.
Источник:
Теперь везеринг. Смывка - выделяем швы. Предварительно самолет был покрыт глянцевым лаком.
Источник:
Работа с масляными красками.
Источник:
Подтеки топлива.
Источник:
Просто самолету стоять на полке скучно, поэтому смастерил ему взлетку. За основу взял подложку под ламинат 5мм и "полил" различной химией :) Всё что применялось, есть на фото.
Источник:
Предварительная примерка, перед финальной фотосессией.
Источник:
Ну и финальные фотографии.
Всем спасибо за внимание!
Надеюсь вам понравится. Если появятся вопросы, пишите, не стесняйтесь, буду по возможности отвечать. Есть конструктивная критика - добро пожаловать. Ну и конечно же делитесь своими работами.
29 комментариев
8 лет назад
А, если серьезно, то вы за#бали, любители клеить крестики и свастики.
Загани ещё, сука!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Оно самоутверждается боксом по переписке.
Моделька - ЗАЧЁТ! Я такого качества не добиваюсь - не хватает еще опыта.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Больше практики и всё получится!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
А "это" - пропаганда нацизма. Тут мелочей не бывает. Тем более сейчас, когда вся мразь повылазила. Куда вы лезете?!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена