Рассекречен Duster второго поколения

Румынская Dacia решила рассекретить новое поколение кроссовера до официальной премьеры на Франкфуртском автосалоне. Чем Duster второго поколения отличается от прежней машины?

Дизайнеры пошли эволюционным путём, сохранив стиль и пропорции нынешней модели.

✖

Впрочем, это больше, чем глубокий рестайлинг — если внимательно приглядеться, можно заметить, что кузов полностью новый.

Перед дизайнерами стояла задача тщательно проработать детали, чтобы новый кроссовер воспринимался как более дорогой продукт. И у них получилось!

Взгляните на задние фонари — таким позавидуют иные премиум-модели (это не шутка).

Интерьер остаётся засекреченным, но, как стало известно европейской прессе, «Дастер» впервые получит салон из мягкого пластика. Ещё одним новшеством станет появление современной информационно-развлекательной системы.

7-местная версия не планируется (хотя многие ждали, что она будет): «Мы не хотим терять главные преимущества этой модели — компактные размеры и хорошую проходимость», — заявили представители марки Dacia.

Техническая революция не состоится: новый Duster построен на хорошо знакомой платформе B0 (которая, правда, пережила очередную модернизацию). В Европе даже гамма моторов останется прежней.

Источник:

#Dacia #Duster #Renault #Renault Duster #Авто #кроссовер #новинки #паркетники

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Опубликовано первое фото нового кроссовера уаз‐3170

«Вроде такие же милиционеры, только работают»

Бюджетный Renault Duster в кузове пикап

63 комментария

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Александр Демченко

−4

7 лет назад

не Дастер а Дача или Дося... не важно

-9

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Weddaan

Александр Демченко

14k

7 лет назад

Вообще то Дастер.
Dacia Duster - оригинальное название и марка.
Renault Duster - Для российского рынка.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Челмедведосвин

Weddaan

581

7 лет назад

Дача Пыльник

-2

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Alexsandr Archer

Weddaan

203

7 лет назад

Dacia это дочерняя контора рено, которая клепает теже рено но со своим шильдиком с середины 60x годов

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Александр Демченко

Weddaan

−4

7 лет назад

Dacia Duster - Дася Дустер...не лучше)))

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Илья

7 лет назад

Меня одного смутила фраза "чтобы новый кроссовер воспринимался как более дорогой продукт"
У меня к дастеру очень двоякое отношение.
С одной стороны для наших дорог это самое оно. При этом он достаточно экономичен и сейчас все мусорные машины или почти все собираются из запчастей рено, так что с запчастями проблем не будет.
С другой стороны, в минимальной комплектации (за которую цена вроде как не кусается) это просто тележка с колесами которая не факт что поедет. А в комплектации когда это становится похожим на автомобиль оно стоит столько, что еще чуть чуть добавить и можно нормальную машину купить.
Но вообще машина имеет право на жизнь. Проходимость хуже чем у уазика, но расход топлива меньше, выглядит чуть поприличнее, комфорт примерно такойже. Сыпется так же, так что для деревни лучше брать уазик, там с ремонтом проще.

-6

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга Показать

onebibis

Илья

7 лет назад

Сам же цитируешь, что кроссовер. При чем тут проходимость и деревня. Вообще сравнивать с УАЗом эту машину некорректно. Разные авто по типу.
Сам бы я никогда такую машину не купил. В том числе и по соображениям отношения к ней на дороге. Пенсионерская машина. Не пропускают такие и не уважают. Москва, если что. Лучше добавить, подзанять и купить что-то на ценовую ступеньку повыше. Даже на полступеньки. Не смотрел сколько стоит, но вышел сейчас хундай Creta, не думаю, что он сильно дороже. Это к примеру, не реклама.

-16

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Илья

onebibis

7 лет назад

То есть гдето есть люди для которых хундай лучше чем рено?
Я не знаю кого там у вас пропускают не пропускают на дороге, москвабадское ублюдство мне по фигу, в остальной России на это правила дорожного движения есть ну и обычная человеческая вежливость. Но день когда корейско китайское говно, стало лучше чем пежо или рено еще не настал. Так то и то и другое полное днище, но корейские тачки берутся либо на пол года потому что вот прямо край либо, полными обмудками, которые не понимают что на машине можно ездить дольше двух лет.
По сравнению с любыми авто китая и кореи Дастер от рено очень очень приличная машина.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

onebibis

Илья

7 лет назад

Возможно разучился читать по-русски. Повторюсь - у Дастера имидж пенсионерской машины, как самой дешевой во всей линейке кроссоверов. Мухосранское устройство движения меня так же мало интересует. Интересно другое, откуда интерес и внимание к таким недостойным авто как хундай, если ты судя по высокопарности стиля и высокомерности, наверно ездишь на машинах бизнес-класса? Да еще и с не иначе как с наёмным водителем как минимум.

-10

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Илья

onebibis

7 лет назад

Вожу сам, водителя нет. У меня не бизнес тачка, обычный японский полноприводный пикап, там где я живу по другому сложно. В городах бываю часто, знаю насколько не просто с большой машиной в городе. Поэтому мониторил рынок кроссоверов. Что бы взять вторую тачку для города.
Те кто покупал машину одновременно со мной от своих китайцев и корейцев уже как три раза избавились. Товарищ который амарок брал за пол года до меня ездит и в ус не дует.
Так как в моих краях машина это реально не роскошь а средство передвижения, а зарплаты у нас никак не москвобадские, то вопрос покупки машины дело серьезное. У нас не получается сегодня тачку купить, завтра продать и взять новую, больно гемора много.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

onebibis

Илья

7 лет назад

Китайцы и корейцы - две большие разницы. У меня был Рекстон Санъенг, казалось бы хрень. Это корейская машина, на всякий случай. Пять лет на нем откатался, поломок почти не было, по мелочи только. Самая серьезная - поменял трапецию дворников. Какой китаец проездит пять лет, без ремонта почти?
Японца не купил бы сейчас - угоняют любые. Бюджетные корейские киа и хундай тоже - Рио и Солярис.
При богатстве выбора процесс непростой.
На машинах езжу по четыре-пять лет. У нас тоже непросто менять.
Если бюджет не пилишь)))

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Илья

onebibis

7 лет назад

Китайцы и корейцы это две большие разницы. Ответ водителя корейского авто.
Пять лет для нормальной машины это не срок. Мне сложно представить что кто то по 100 000 в год накатывает. Я вот свой пикап вообще не планирую менять, я его навсегда купил. Еще мои дети на нем ездить будут, он к тому времени будет слегка в раритете.
Есть немецкое качество, есть американская практичность и есть японская надежность, есть даже французская оригинальность и при всем при этом есть корейские и китайские фенечки. Блютузы, сиденья и зеркала с подогревом, магнитолы с навигаторами и проигрывателями. Всякая прочая электрика супер пупер премиум класса которая ставится на авто из фольги и пластика. Поэтому когда у человека стоит выбор между буханкой и машиной которая выглядит как реальный премиум кар со всеми наваротами мало кто выбирает буханку. Но практика вождения показывает, что если в городе можно еще как то худо бедно поездить на корейцах и китайцах (которые вообще одно и тоже) то при нормальном использовании авто в условиях Российских дорог, замаешься запчасти заказывать.
А почему вы на своем ездите, мне тоже понятно. Никто в здравом уме не купит 5 летнего корейца. Копейку можно купить, старую жигу можно купить, кореец которому 5 лет никому не нужен.

-3

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

onebibis

Илья

7 лет назад

Я не покупаю б/у машины давно, с 90-х годов. И не пользуюсь кредитами. А на Рексе отъездил пять лет и продал, покупал в салоне. Сейчас три года гоняю на последнем Актионе, тоже Санъенге. Он мне нравится меньше чем Рекс, но тоже не ломается.
Точки зрения у нас разные. Если машине больше пяти лет - это помойка, это моё мнение. И ее водитель - автослесарь. Кстати Рекстон - это как раз кондовый неубиваемый паркетник с отличным железом и надежными движками. Один недостаток - много жрет.
Кстати с руками его оторвали, когда поставил пластиковую зажигалку на движок и завел. Зажигалка не упала))

-6

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Илья

onebibis

7 лет назад

сли машине больше пяти лет - это помойка, это моё мнение. И ее водитель - автослесарь.
Поэтому я и написал про американцев, немцев и японцев. Эти машины для поездок, ты не знаешь что у нее внутри. Два раза в год ездишь на сервис для смены резины, один раз просто так, один раз на профилактику и замену масла.

-6

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Maxbit

Илья

7 лет назад

Мил человек , а подскажите пожалуйста какие машины нормальные, если рено и хундай "днище"???

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

onebibis

Илья

7 лет назад

Правильно, это касается новых машин. До пяти лет. Сейчас качество упало у всех, тобой названых. Тех же немцев собирают другие люди. С другим разрезом глаз))

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Alexsandr Archer

Илья

203

7 лет назад

был у меня хюндай хорошая машика 8 лет с ним кроме замены расходников проблем не было, в 15 году купил дастер, тоже ничего плохого сказать не могу, но у хюндая пластик по приятнее и в салоне потише, но и ценник в нужной мне комплектации на пол ляма больше был

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Максим

Илья

222

7 лет назад

Ну честное слово, как дети, хорошо-плохо! У кого на что денег хватило, тот на том и ездит! У меня KIA CERATO K3 2.0 AT 2013 года, прошла 120 000 км, нареканий к машине нет! Кроме расходников на 100 000 км заменил помпу! А по поводу слов "Есть немецкое качество, есть американская практичность и есть японская надежность" вот только слово "Есть" надо заменить на слово "Было" либо применять к премиумным авто, либо к авто выпуска годов так 2005-2008!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 63 комментария