Подборка автомобильных приколов
Новая порция позитивных фотографий и картинок на Автофишках, для отличного настроения! Приятного просмотра и не забывайте про предыдущую часть!
1 комментарий
Комментарий к
фото
да сколько можно уже этого шовинизма тупого?! идиот, в данном случае, не девочка, которая заправляет "топливо" в "двигатель", а автор, который живет в неведомой Пестрожоповке и не знает о существовании нормальных АЗС с жидкостью для омывателя стекол: там даже шлангов два - для воды и для моющих присадок.
10
1 комментарий
Комментарий к
фото
А чем солярис то не угодил? Нормальная машина за свои деньги. Или есть что-то лучше за такую же цену? (Б/У не предлагать))
Ну а если уж шутка про кредит, то тут в принципе любая дорогая покупка в кредит - это признак кала в голове.
На данный момент актуально было бы про покупку нового яблофона в кредит.
Ну а если уж шутка про кредит, то тут в принципе любая дорогая покупка в кредит - это признак кала в голове.
На данный момент актуально было бы про покупку нового яблофона в кредит.
3
1 комментарий
Комментарий к
фото
блин, я себе так палец порезал болгаркой, когда с пружиной колхозил, на пару сантиметров в глубь. потом пять швов накладывал, чтоб быстрее зарубцевалось.
0
Посты на ту же тему
304 комментария
Ну так и на носу прыщики бывают, я о целом!
США: 6 586 610 км дорог 76 334 км. магистралей на 2012-й год. площадь 9 519 431 км
Россия: 1 396 000 км дорог, 816 км. магистралей на 2013-й год.
площадь 17 125 191 км
США: 6 586 610 км дорог 76 334 км. магистралей на 2012-й год. площадь 9 519 431 км
Россия: 1 396 000 км дорог, 816 км. магистралей на 2013-й год.
площадь 17 125 191 км
13
Немедленно прекратите, а то сейчас у либераздов случится разрыв шаблона...
5
От Российской площади отними 70%, приходящиеся на вечную мерзлоту, тайгу и тундру с болотами. Где живёт 1 человек на 1000 кв. км.
Посмотри на карту. У них люди размазаны более-менее по всей карте (не считая Аляски), на восточном побережье побольше, на западном поменьше. Они дорожную сеть развивали больше.
У нас же только европейская часть заселена более-менее. И то далеко не вся.
А в западной и восточной Сибири вообще узенькая полосочка вдоль БАМ и несколько крупных городов, вокруг которых всё концентрируется.
У нас бОльшая часть страны развивалась в последние пару веков вокруг городов, двигались в сторону укрупнения. А в городах - в сторону более тесного проживания в многоквартирках. У них наоборот. Они росли в ширь. Одноэтажная Америка и всё такое. Много мелких городков.
Если мы собирались вокруг промышленных центров, они расщеплялись на землевладения. Купил 100 лет назад Джон Смит гектар двести земли за городом. Потом рабочих нанял, они вокруг его фермы халуп понастроили, потом туда цирюльник переехал с гробовщиком, через 30-40 лет там уже отдел полиции, супермаркет и макдачная.
Мы же всегда были более коллективными. Собирались в артели, строили бараки артельные. Вместе легче переносить суровые природные условия.
Ну и сильно наложили отпечаток - крепостное право и коллективизация.
Так что сравнивать цифрами без углубления в вопрос - это популизм и поверхностное видение проблем.
Посмотри на карту. У них люди размазаны более-менее по всей карте (не считая Аляски), на восточном побережье побольше, на западном поменьше. Они дорожную сеть развивали больше.
У нас же только европейская часть заселена более-менее. И то далеко не вся.
А в западной и восточной Сибири вообще узенькая полосочка вдоль БАМ и несколько крупных городов, вокруг которых всё концентрируется.
У нас бОльшая часть страны развивалась в последние пару веков вокруг городов, двигались в сторону укрупнения. А в городах - в сторону более тесного проживания в многоквартирках. У них наоборот. Они росли в ширь. Одноэтажная Америка и всё такое. Много мелких городков.
Если мы собирались вокруг промышленных центров, они расщеплялись на землевладения. Купил 100 лет назад Джон Смит гектар двести земли за городом. Потом рабочих нанял, они вокруг его фермы халуп понастроили, потом туда цирюльник переехал с гробовщиком, через 30-40 лет там уже отдел полиции, супермаркет и макдачная.
Мы же всегда были более коллективными. Собирались в артели, строили бараки артельные. Вместе легче переносить суровые природные условия.
Ну и сильно наложили отпечаток - крепостное право и коллективизация.
Так что сравнивать цифрами без углубления в вопрос - это популизм и поверхностное видение проблем.
27
В кали и нй дороги говно (относительно остальной территории). В остальных штатах лучше
0
Ну так попробуйте считать не от площади, а от количества населения. Уверяю, результат тоже будет ох@ительный.
-3
ну наконец то здравствуй, человек с МОЗГОМ!!! Без иронии. Тут всяких измерителей и сравнителей, особенно бюджетов МО и ВПК всех стран ХОТЬ ЖОПОЙ ЕШЬ. Я этим баранам даже завидую))) Им, жертвам однобокого стереотипного мышления, снятся хорошие понятные сны....
6
Ты, видимо, математик? Только цифры умеешь делить и умножать? Еще раз: нельзя так делать, сравнивая такие вещи. Яблоки делить можно. Сдачу рассчитывать. Но дорожные инфраструктуры двух государств ты хочешь одними цифрами измерить? Ну давай сравним зарплаты в абсолютных единицах. Средний годовой доход семьи в Калифорнии - 61 тысяча денежных единиц, средний годовой доход моей семьи - 1800 тысяч денежных единиц. Получается - я богаче калифорнийцев в 29,5 раз! Это если цифрами меряться, не беря в расчет курс и стоимость жилья/услуг/продуктов/одежды. Вы этим и занимаетесь - меряетесь цифрами без оглядки на другие показатели.
1
*Тюнинг в России у представителей южных регионов
А вот тюниг в России:
А вот тюниг в России:
8
И еще не забываем, что северная граница США (с Канадой) проходит по 49 параллели. В России - это чуть севернее Волгограда. То есть климатически у них там должно хорошо развиваться земледелие и животноводство, малые затраты на теплоснабжение, хорошие варианты жизни и отдыха в теплых морских водах и т.д. По факту там намного комфортнее проживание человека. Все таки в России более суровые климатические условия. А это все накладывает определенный отпечаток и на инфраструктуру.
2
1)И еще не забываем, что северная граница США (с Канадой) проходит по 49 параллели. ---------------------------------И еще не забываем, Канада находится севернее , гораздо северне... и вот както умудряются..
2
У нас есть и нормальные дороги и убитые. В Канаде также есть проблемы. Да, у них там проблем меньше с дорогами. Но между странами достаточно других различий, которые в том числе обуславливают и состояние инфраструктуры.
0
А инфраструктура я так понимаю поставляется в комплекте с территорией?
0
Более того, еще и в комплекте с народом, с управляющими, с соседними странами, с историей и т.д. Давайте не будем скатываться к ликбезу. Уверен, что Вы прекрасно и без меня понимаете различия в странах.
0
Нет не понимаю, хочу услышать Ваше объяснение... вполне серьезно, именно Ваше!
0
Зачем? Я вполне внятно выразился. А для деталей пользуйтесь первоисточниками. Сейчас много книг и документов в открытом доступе. И про народ (его статусы, благосостояние, возможность влияния и т.д.), и про управляющих (про власть), про влияние соседних стран, про историю страны и ее развитие и т.д. В любом случае в комментарии столько информации не уместится :)
0
Ошибаетесь. Но Вы сами выбираете, с каким заблуждением жить дальше ;)
0
не порите чуши, какое заблуждение СМИ вложат Вам в Голову, с таким жить и будете... Выбирает он... ага
0
Написать комментарий