Четырёхколёсные актёры

По большому счету, это даже не автомобиль, а моторизованная инвалидная коляска, которая не предназначалась для длительных поездок. После выхода фильма «инвалидка» приобрела неимоверную популярность и получила прозвище «моргуновка». Кстати, все автомобильные трюки выполнялись Никулиным, Вициным и Моргуновым без привлечения дублеров. В наши дни такое чудо техники — настоящий раритет, но у некоторых умельцев еще сохранились рабочие экземпляры.

Культовый «Мерседес» штандартенфюрера Штирлица снился многим советским автолюбителям: автомобиль 1938 года выпуска и правда был неимоверно красив. Вячеслав Тихонов провел в салоне машины не один съёмочный час: «Мерседес» стал безмолвным свидетелем многих ключевых сцен фильма. Стоит отметить, что у этой машины из мосфильмовского гаража неплохой послужной список: «Тегеран-43», «Щит и меч», «Освобождение», «Судьба человека».

Эта «Волга» стала символом 1960-х годов. Карьера в кино у неё началась с фильма Эльдара Рязанова «Берегись автомобиля». Кстати, этот автомобиль из «Мосфильма» снялся еще в нескольких известных картинах — «Волга» стала легендарным «такси на Дубровку» в кинокомедии «Бриллиантовая рука» и машиной из «Трёх тополей на Плющихе». «Бежевая, цвет неброский», «Хто заказывал такси на Дубровку», песня «Опустела без тебя земля» в исполнении Татьяны Дорониной — все это связано с одной и той же машиной. В современном кинематографе легенда автопрома тоже была замечена: именно «двадцать первая» стала главной героиней фантастического фильма «Чёрная молния», где ей довелось… полетать над Москвой!

Этот грузовик стал временным домом для двух главных героев фильма: они не только катаются на нем по Москве, но и спят, и решают жизненно важные вопросы. По сюжету, этому грузовику предстоит еще долгое путешествие из Москвы в Ереван, ведь герой Фрунзика Мкртчяна отправлялся в столицу именно за новым самосвалом. Логичней было бы выдать ему стандартный ЗиЛ-130, но создатели фильма решили посадить героя на более солидный по размерам грузовик. И не прогадали! Маленький печальный армянин на огромном грузовике в центре Москвы выглядел очень комично!

Эту трогательную малолитражку герой Андрея Миронова (гордый владелец «Волги») поначалу обзывал консервной банкой, но потом проникся лучшими чувствами как к владелице «Запорожца», так и к её машине. Это последнее дитя советского автопрома, оснащенное тумблерным переключателем поворотов и дверьми, которые открывались против движения автомобиля. В народе машина была очень популярной, несмотря на маленький объем двигателя и очень маленькую мощность — всего 23 «лошадки»! Стоимость ее в те годы была весьма невысокой — всего пятнадцать средних зарплат.

Этот трогательный на вид автомобиль завоевал сердца многих поклонников, в том числе и в кинематографе. Такси в комедии «Зелёный огонёк», автомобиль таинственного «шефа» в «Бриллиантовой руке», семейное авто из мелодрамы «Москва слезам не верит», — вот далеко не полный список: у «Москвича» лидирующее количество «ролей» в кино среди всех представителей отечественного автопрома. Более того, «Москвич» успел засветиться даже в зарубежном кино, притом не один раз. Машина стала легендой и ее образ оброс массой приятных воспоминаний для многих владельцев.

Например, во время съемок фильма «Москва слезам не верит», особую любовь к четырехколесному персонажу испытывал Алексей Баталов. Когда-то у него был такой же автомобиль, который он приобрел на деньги Анны Ахматовой (друга семьи) после демобилизации. Правда, поэтесса давала молодому Алексею деньги на одежду, но тот потратил их на «Москвич».