Внедорожная Lada 4×4 Bronto скоро поступит в продажу
В 2012 году ее выкупила компания ВИС-Авто, подконтрольная АВТОВАЗу. Теперь Рысь возрождается под названием Бронто.
Источник:
Внедорожник в версии Bronto получил расширенные колесные арки, увеличенный до 240 мм дорожный просвет, усиленные передние пружины и задний мост, амортизаторы с увеличенным ходом, самоблокирующиеся дифференциалы винтового типа спереди и сзади, тормоза с ABS и внедорожную резину 235/75 R15.
Источник:
Базовый вариант Lada 4×4 Bronto оценили в 676 000 рублей (без учета спецпредложений). Список стандартного оснащения модели включает кондиционер, обогрев передних кресел, гидроусилитель руля, дополнительная шумоизоляция, аудиоподготовка, передние электростеклоподъемники, 15-дюймовые литые колеса, рейлинги на крыше, электрорегулировки и обогрев внешних зеркал.
Источник:
Кроме того, за 25 000 рублей доступен пакет Image с особыми пластиковыми бамперами, расширителями арок, накладками на пороги и противотуманными фарами. За дополнительную плату предлагается камуфляжный окрас кузова – 39 000 рублей.
Топовый вариант модели обойдется в 740 000 рублей.
Источник:
Двигатель стандартный – объемом 1,7 литра с отдачей 83 л.с. и 129 Нм крутящего момента. Правда, из-за улучшения внедорожных характеристик, динамические пострадали – максимальная скорость теперь составляет 137 км/ч, а не 142 км/ч как ранее, а время разгона с нуля до «сотни» возросло с 17 до 18 секунд. Бронто доступна исключительно в трехдверном кузове.
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
572 комментария
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Смотрите тесты. На лёгких грязях Гелик в переди, на тяжелых его Нива делает.
А учитывая что Гелик жалко... Да и тяжеловат он.
У нивы конкурент - Джимик а не Гилик вот не разу.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
1.3 литра мощностью 80 л.с.
Какая такая эффективность движка ?!
Кстати дизельные нивы одно время делали мелкосерийно. Нет спроса чтобы окупить затраты и нет своего движка. Дорого и не нужно.
- Джимик стоит больше ляма. Прилично больше как правило.
Я взял свою Ниву за 55 000р. Покажите мне джимик на ходу не требующий срочного ремонта хотя бы за 100 000 ??!!
- Что до комфорта то новая Нива не шумит почти, вполне комфорта, абс, гидрачь, кондей и всё такое. К тому же в статье улучшенный вариант , фактически топ версия. Сколько стоит топовая версия джимика ?
И чем он лучше ?
Что до категорий, то технически в категории Нивы ТОЛЬКО джимикиз крупносерийных в России. Даже уаз хантер и тем более гелик не в этой категории хотя бы по причине веса.
Не помню наменклатуру но там отдельная категория автомобилей - малые внедорожники. А в ней из крупносерйных как раз джимик и Нива собственно. Опять же по проходимости они на одном уровне.
PS в городе джимик тупой и весьма не удобный в эксплуатации агрегат. А на трассе вообще инвалид.
Это именно внедорожник и к иным целям ещё менее пригоден чем Нива.
ИМХО
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
за эту сумму вы найдёте джмни в отличном состоянии. И кстати, КПД двигателя и эффективность двигателя это разные вещи, почитайте в википедии, что означают эти термины.
Еще раз повторяю: я не говорю, что нива плохая машина, я говорю,что она должна стоить на порядок меньше!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Так вы новое с новым сравнивайте а не б у джимик 15 летку с новой нивой топ комплектации.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена