Как один находчивый командир остановил немецкую танковую колонну без единого выстрела
В августе 1941 года одну стрелковую роту бросили затыкать дыру в нашей обороне в районе Кривого Рога. Задача была поставлена сдерживать немецкие танки, до последней капли крови. Роту пригнали на место, отгрузили целую полуторку противотанковых гранат РПГ-40, сказали, что танков завтра, наверное, будет много и уехали. По всем тактическим раскладам жить бойцам оставалось меньше суток.
Командир осмотрел местность и приказал: «Стыдно, люди к нам в гости из Германии едут, а у нас дорога такая разбитая». «Свихнулся, наверно, от страха» – подумали бойцы. Командир продолжил: «Всем вытряхнуть все из вещмешков и за мной». Рота пошла к ближайшему от дороги холму шлака, вывезенного с расположенного неподалёку криворожского металлургического комбината, оборудование которого уже было эвакуировано в Нижний Тагил. Командир заставил набирать в мешки шлак и нести к дороге.
На саму дорогу шлак сыпался неравномерно, побольше там, где дорога в горочку идет. «Чтоб им не скользко было», – приговаривал командир. Таскали шлак очень долго, все мешки были изорваны в лохмотья, но покрыть шлаком удалось почти два километра дороги. Народ злой и усталый, теперь ведь еще и окапываться полночи. Утром со шлакогор наблюдатели подали сигнал: «Вижу танки».
Сжимая свои почти бесполезные гранаты, солдаты знали, что жизнь закончилась. Наконец танки начали заходить на «благоустроенную» дорогу. Третий танк колонны потерял гусеницу первым, а через минуту эта эпидемия охватила остальные машины, числом восемь. Стоячий танк, если его не злить, штука безопасная. Не сразу поняв, в чём состоит вас ист дас, немцы угробили и танк-эвакуатор. Пехота у немцев не дурная, вперед без танков не пойдет – затор. Нашим на них нарываться тоже нет резона.
Командир, формально выполнивший боевое задание остановить танки, посылает гонца найти хоть какое начальство и передать: «Задача выполнена. Потерь нет». Гонец принес хорошую новость: «Ночью можете уходить, сзади есть оборона. Будет возможность, накроем потом артиллерией»...
Секрет командира заключался в его образовании. На гражданке он был техником по холодной обработке металлов. Никельшлаки же, – отходы производства высоколегированной стали – страшный абразив, лишь немного уступающий корунду и оксиду алюминия. Никакие пальцы гусениц не выдержат издевательства такой дрянью, и гусеница приходит в негодность целиком, забирая с собой большую часть всего привода.
Источник:
49 комментариев
7 лет назад
Автор в погоне за лайками даже поленился нормально скопироват mf уж за этого мужика в конце поста сразу минус.
По поводу пальцев. гусеница соприкасается с поверхностью не пальцами. они с боков утоплены. А ребрами. Которым похер на алмазы и абразивы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Могу ещё добавить, гусенечные пальцы делаются из стали Г13 - это сталь с высоким содержанием марганца и знаменита она тем, что имеет высокую склонность к наклёпу. Наклёп - это упрочнение поверхности детали при механическом воздействии. Наверное ты никогда в детстве не подкладывал гвозди под трамвай, а то бы обратил внимание, что гвоздь становится заметно твёрже - это и есть наклёп. Так вот это свойство Г13 очень полезно для гусеничного пальца, но Г13 очень не любит абразивный износ, так как упрочнённый наклёпом слой довольно тонкий и абразив его легко снимает. Если ты попробуешь распилить гусеничный палец ножовкой, то вряд ли чего-нибудь у тебя получится, а вот болгаркой - на раз.
Читал где-то, что у немецких танкистов во время войны в Африке были большие проблемы с гусеницами танков, хотя кварц гораздо менее твердый, чем этот шлак.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Абразивные круги состоят из абразивных зёрен и связующего материала, так вот круги для обработки мягких материалов имеют более прочную связующую массу, а для обработки твердых материалов - более мягкую. Это для того, чтобы при обработке твердого материала затупившиеся зёрна быстрее заменялись на новые острые.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена