Новый МиГ-31БМ разогнали до 3400 км/ч

Работы по разработке концепции модернизации высотных перехватчиков МиГ-31 до версии "БМ" начались еще в 1997 году. И если первые модификации были дальними истребителями-перехватчиками, то новая версия должна была стать многоцелевой, способной поражать воздушные, наземные и надводные цели.

На самолете полностью обновился комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, навигации и прицеливания, в связи с чем боевая эффективность обновленного МиГ-31 выросла почти в три раза. Новая бортовая РЛС "Заслон-АМ" способна обнаруживать цели на расстоянии до 320 км, а ее уничтожение стало возможным на дальности до 280 км.

Благодаря новому БРЭО, МиГ-31БМ способен более эффективно взаимодействовать с наземными средствами противовоздушной обороны. Более того, теперь многофункциональный высотных перехватчик получил возможность наводить на воздушные цели ракеты, запущенные с борта других истребителей.

Машина получила в том числе и новое остекление кабины, над которым работали несколько научно-исследовательских институтов и позволяет сегодня развивать скорость 3400 километров в час.

Как говорят летчики-испытатели, на старых машинах со старым остеклением во время разгона до максимальных скоростей даже на больших высотах к стеклу невозможно было прикоснуться, а после 3400 км/ч фонарь начинал плавиться.

#МиГ-31БМ #истребители #перехватчик

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Отец побил сына во время хоккейного матча в Канаде

Вомбат воспользовался возможностью

Люди уступили дорогу пингвину

211 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Шел мимо

381

7 лет назад

Это все потому чтр священника пригласили на испытания. Святой дух чудеса творит

-3

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Сергей

587

7 лет назад

Микроспутники можно будет им выводить )

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Ольга Акопова

Сергей

7 лет назад

Высота запуска важна, но лучше бы это было 20+ километров, а с подвеской типа микро-РН МиГ такую высоту вряд ли наберёт. За счёт скорости (в сравнении с дозвуковыми) можно, конечно, к экватору не лететь, это плюс. Но отделение подобной большой нагрузки на сверхзвуке - отдельная песня, и песня дорогая в разработке.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

PROXOR81

Ольга Акопова

7 лет назад

Почему нет. Дополнительные ракетные ускорители и он заберется даже с этой нагрузкой на высоту.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Ольга Акопова

PROXOR81

7 лет назад

Набор большей высоты и скорости определяется далеко не только тягой двигателей. Это определяется, в частности, аэродинамикой, сочетанием скачков ускорения от подвесок (включая ракетные ускорители, которые Вы предлагаете).
Да и тяга на больших высотах у основных двигателей будет не та. Потребуются настолько мощные ракетные ускорители, что смысл авиационного запуска вообще потеряется. Тем более, что ракетные ускорители, очевидно, утяжелят сам процесс разгона и подъёма на нужную высоту - потребуется больше топлива, что вызовет ограничение на массу запускаемого спутника (и его РН).
Не зря после спадения первоначальной волны энтузиазма фактически работает единственный проект самолётного старта.

-3

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

MaxCrane

Сергей

126

7 лет назад

Без шуток, не скажу где и когда, видел МиГ-31 со струйными рулями.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 211 комментариев