Машины для апокалипсиса! Реальные образцы и фантазии
Первым будет самый РЕАЛЬНЫЙ транспорт от военных знающих толк в выживании..
И это машина обеспечения боевого дежурства РВСН (МОБД)
15Я55 - машина дежурной смены, охраны и обороны, созданной военными для обеспечения боевого дежурства и отдыха личного состава. Кузов с тремя дверями, 3 отделения, соединенные с тамбуром. Этот гигант рассчитан на размещение 10 человек (2 купе 4-местных и 1 купе 2-местное) с личными вещами и оружием, напичкан оборудованием для электроснабжения, пультов охраны, оповещения, связи, управления, микроклимата, отопления, вентиляции, водоснабжения и даже сушилками для одежды и обуви. Спальные места, откидные сиденья и столики, шкафы и полки. В 3-м помещении с отдельным входом снаружи находятся радиостанции, переговорное устройство, сейф для боеприпасов и пирамида для стрелкового оружия. Из этого отсека имеется доступ к башенной установке с крупнокалиберным пулеметом кругового обстрела с дальностью стрельбы 850м, прибором ночного видения, инфракрасным прожектором и громкоговорящей системой оповещения.
Три отсека используются для размещения людей – два 4-х местных купе для отдыха личного состава и 2-х местное купе для отдыха НК и его помощника.
Имеется купе-столовая для приема пищи личным составом – одновременно может принимать пищу 4 человека. Купе-столовая оборудовано одним складным спальным местом для повара. В кухонном отсеке имеется плита для приготовления пищи, ячейки для хранения продуктов, холодильник, место для хранения посуды и ее мытья.
Задний боевой отсек оператора предназначен для размещения в нем дежурной смены, в нём расположен боевой пост оператора и пост стрелка БПУ. В отсеке установлена оконечная аппаратура системы охраны, пульт оператора АПУ, сейф и пирамида для оружия. На боевом отсеке смонтирована башенно-пулеметная установка (БПУ) 55Л140 “Луч”.
Конечно при такой технике у ее владельцев кроме апокалипсиса самой большой проблемой будет топливо , данные по расходу топлива найти не удалось(может сие военная тайна) но удивляться расходу около сотни думаю не стоит…
К стати, данное авто(цветные фото) гость «Нашествия – 2013»
отдельное спасибо Юрию Сурину за фото!
29 комментариев
7 лет назад
а) всем известно,что зомбаки и другие отвратительные организмы очень цепляются ко всему и неохотно отпускают то,за что зацепились.А значит авто должно быть без выступающих частей.
б) автор отметил,что одной из главных проблем-наличие топлива.А значит,что авто должно быть облегченным.
в)выступающие за габариты лезвия ,ножи,отбойники и тараны будут великолепно мешать проезду в стесненных условиях,а это чревато потерей авто и жизни.
г) тому инженеру,кто придумал установить на капот вооружение нужно в голову гвоздь забить и отправить добывать ресурсы с топором-больше пользы.Как устранять задержки при стрельбе и менять ленту магазин без выхода из транспортного средства в агрессивной наружной среде?Чревато ,я так думаю.
д) ЗиЛов 130-х в Америке можно встретить только у энтузиастов,а у нас патроны 50-го калибра для "Браунинга" есть только на спецскладах.А у хозяев спецскладов есть более лучшие авто ,чем переделанные ЗиЛы.
Это так навскидку.Дополняйте.)))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена