Клиент всегда прав! от Алекс Юстасов за 06 февраля 2018 на Fishki.net

А если не прав, это не наш клиент. Маленькая зарисовка из жизни "гаражного" сервиса

В свободное от официальной работы время занимаюсь диагностикой инжекторных автомобилей и автоэлектрикой. Имею маленький гараж, внутри 3х6 метров и ворота высотой 1,9 метра. Запомните эти цифры.
Так как уже нет здоровья изображать из себя героя (воспаление легких уже было), в зимний период работаю только с легковыми машинами внутри гаража.
Сейчас подъезжает Газель. Заходит мужик, на вид не очень обремененный интеллектом. Объясняю ему: извините, на улице не работаю. Он спрашивает, как же так, летом же работал. Объясняю подробно, что лето отличается от зимы температурой окружающего воздуха. И здоровье не позволяет работать при минусовых температурах. Даже если и захотеть, надо переносить компьютер (а он стационарный) и др. гемор.
Уходит. Но я не слышу, как завелась машина, вместо этого приходит тетка. Говорит: "нупажааалуйста!" Опять рассказываю ей то, что рассказывал мужику, объясняю, что работаю ТОЛЬКО в гараже.
Она: "Ну может попробуйте?"
Хорошо, говорю, загоняйте, сделаю вашу машину. Она смотрит на ворота и задает очень интересный вопрос: "А как?". "С разгона", говорю я. В глазах тетки сомнение: "Она же не влезет!". Объясняю: "Разогнаться надо посильней!"
Вижу на ее лице попытку думать. Попытка видно не увенчалась успехом, ибо последовал вопрос: "А может сделаете?"
Уже ни хера не смешно! Замыкаю гараж и ухожу. Чтобы не сказать что-нибудь непечатное.

Вот как можно работать с такими людьми?
Вообще, сколько работаю, столько удивляюсь. Последний хит, это когда человек попросил прошить "зимней прошивкой". "Чтобы лучше зимой заводилась". Долго смеялся, потом предложил сделать утреннюю и вечернюю прошивки :)

#Авто #своими руками #сделай сам

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Дерзкое ограбление ювелирного магазина

Инженер закосплеил Гринча на реактивных санях

Перебравший с алкоголем мужчина устроил дебош на рейсе

28 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Федор

12k

7 лет назад

Ну вообще-чиповка двигателя на зимний режим режим работы-не такое уж и редкое явление. Происходит перенастройка времени поджига либо впрыска смеси. Странно, что вы, занимаясь инжекторами, такого не знаете. Это и называется "зимняя прошивка"

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Котец Гнездовий

Федор

7 лет назад

А стопиццот датчиков в автомобиле нахрена? Темп. воздуха, топлива,охл. жидкости, топлива, скорость потока, эти все показатели нужны для регулировки времени, количества, качества, и тд. Если штатной регулировки не хватает, значит есть косяк. А угол на пораньше завернуть ещё ни одном движку на пользу не пошло

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алекс Юстасов

Федор

54k

7 лет назад

Действительно, как же так? Датчик температуры охлаждающей жидкости на "летней прошивке" не может показать - 20 градусов и не приготовить смесь согласно данных погодных условий?
Или нет, зачем я это говорю? Привозите деньги, перепрошью на любой сезон, какой хотите. Но в високосный год нужна особая прошивка, она дороже ;)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Федор

Котец Гнездовий

12k

7 лет назад

Даже не буду комментировать дилетанта

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Федор

Алекс Юстасов

12k

7 лет назад

Гуглите "чиповка двигателя"

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Котец Гнездовий

Федор

7 лет назад

Однако прокомментировали. ЗЫ дилетант 15 лет на сто проработал

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алекс Юстасов

Федор

54k

7 лет назад

Простите, у Вас с головой все в порядке? Я этим 8 лет занимаюсь, какого хера мне еще это гуглить?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Федор

Котец Гнездовий

12k

7 лет назад

Ничего страшного. Это всего лишь означает, что вы за 15 лет ничему не научились

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Федор

Алекс Юстасов

12k

7 лет назад

Вам бы не помешало начать заниматься повышением квалификации,не вечно же одни гайки крутить

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алекс Юстасов

Федор

54k

7 лет назад

И это говорит человек, который пишет "Происходит перенастройка времени поджига". У меня все меньше и меньше остается сомнений в Вашей неадекватности.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Федор

Алекс Юстасов

12k

7 лет назад

Да уж.. Это вам не карбюратор.. почитайте про позднее зажигание и для чего оно нужно

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алекс Юстасов

Федор

54k

7 лет назад

Никогда ни один специалист по ремонту или разработке ДВС не скажет такую херню "время поджига". Что касается системы зажигания, то есть "угол опережения зажигания" и "длительность искрового разряда". Причем второй параметр на современном автомобиле можно не учитывать вообще, так как ушло в прошлое контактное зажигание, "трамблер" и прочая хрень.
Если говорить о "времени", есть параметр "время впрыска" - время, в течении которого открыты клапаны форсунки.

Если рассматривать физические параметры работы двигателя, есть параметр "время горения смеси", но диагностам нужно знать это чисто для общего развития.
Все это я пишу для тех, кто будет читать и пытаться разобраться в предмете. Потому, что...

Говорить подобный бред о "времени поджига" может только полный болван, коим вы и являетесь. Честное слово, пожалел, что связался с идиотом.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Федор

Алекс Юстасов

12k

7 лет назад

Наконец-то удосужились почитать литературу. "Время поджига"-больше сленг,если вы не поняли, что это одно и тоже, что и "угол опережения зажигания", то как "специалисту" вам можно только доверить работы, не свзанные с ничем серьезным, например заменять лампочки поворотника на ВАЗе

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Алекс Юстасов

Федор

54k

7 лет назад

Канал и канализация - это одно и тоже. Вопросов больше не имею.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Федор

Алекс Юстасов

12k

7 лет назад

По сути да. Этимология слов однозначная, потому и вопросов быть не должно. Ничего, в школе еще научат

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Влад Чернов

7 лет назад

в догонку к зимней прошивке бонусом можно сделать подкачку колес с клубничным или банановым воздухом

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 28 комментариев